(一)土工布的概念:
土工布又稱土工織物,它是由合成纖維通過(guò)針刺或編織而成的透水性土工合成材料。成品為布狀,一般寬度為4-6米,長(zhǎng)度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o(wú)紡?fù)凉げ?。土工布具有?yōu)秀的過(guò)濾、隔離、加固防護(hù)作用、抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。
美國(guó)農(nóng)業(yè)工程師協(xié)將土工布定義為:存在于土壤和管道,石籠,或擋土墻之間的,加強(qiáng)水運(yùn)動(dòng)并阻礙土壤運(yùn)動(dòng)的土工織物或土工合成材料。
ASTM 4439標(biāo)準(zhǔn)中的土工布的定義為:一個(gè)純粹透水的土工合成材料組成紡織品。被使用于土壤,巖石,泥土,或其他巖土工程有關(guān)的材料,并且作為一個(gè)人類制造的項(xiàng)目組成部分發(fā)揮結(jié)構(gòu)作用。
(二)說(shuō)明:
土工布按紡織方式來(lái)講有織造(有紡)土工布和非織造(無(wú)紡)土工布。按用纖維長(zhǎng)短有長(zhǎng)絲土工布,短線土工布。從原料來(lái)講有絳綸的,有丙綸的。土工布用于公路、鐵路、隧道、堤壩、等土程,起隔離、過(guò)濾、排水、保護(hù)和境強(qiáng)作用,可以提高工程質(zhì)量、降低造價(jià)、縮短工期。
土工布又稱土工織物,它是由合成纖維通過(guò)針刺或編織而成的透水性土工合成材料。成品為布狀,一般寬度為4-6米,長(zhǎng)度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o(wú)紡?fù)凉げ肌?
(三)特點(diǎn):
網(wǎng)孔不易堵塞、高透水性、耐腐性、重量輕、使用方便。
具有優(yōu)秀的過(guò)濾、隔離、加固防護(hù)作用、抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。
(四)功效: ?
過(guò)濾、隔離、加筋、防護(hù)等功效
(五)主要用途: ?
水利工程:海堤、江堤、湖堤達(dá)標(biāo)工程;水庫(kù)加固工程;圍墾工程;防汛搶險(xiǎn)。 (水土流失)
公路鐵路航空港工程:軟基加固處理;邊坡防護(hù);路面防反射裂縫結(jié)構(gòu)層;排水系統(tǒng);綠化隔離帶。
電工工程:核電站基礎(chǔ)工程;火電灰壩工程;水電站工程。
詞條
詞條說(shuō)明
垃圾填埋場(chǎng)的終場(chǎng)覆蓋系統(tǒng)為垃圾場(chǎng)LLDPE土工膜在封場(chǎng)中的應(yīng)用
垃圾填埋場(chǎng)的終場(chǎng)覆蓋系統(tǒng)為垃圾場(chǎng)LLDPE土工膜在封場(chǎng)中的應(yīng)用 垃圾填埋場(chǎng)的終場(chǎng)覆蓋系統(tǒng)是指垃圾填埋作用完成之后,在它的**部鋪設(shè)的覆蓋層系統(tǒng)。它是填埋場(chǎng)運(yùn)行的最后階段,同時(shí)也是較關(guān)鍵的階段。垃圾填埋場(chǎng)的終場(chǎng)覆蓋系統(tǒng)為垃圾提供覆蓋保護(hù),同時(shí)也是填埋場(chǎng)地土地利用和恢復(fù)的基礎(chǔ)。 LLDPE土工膜在填埋場(chǎng)較終覆蓋系統(tǒng)的基本功能和作用包括: 1)減少雨水和其他外來(lái)水滲入垃圾堆體內(nèi),達(dá)到減少垃圾滲濾液的目的
增強(qiáng)土工布穩(wěn)定的常見(jiàn)形式有哪些
土工布的實(shí)用較重要的就是實(shí)現(xiàn)改變土中的應(yīng)力分布,約束土體的側(cè)向變形,從而提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。下面浩陽(yáng)就為您介紹一下增強(qiáng)土工布穩(wěn)定的常見(jiàn)形式有哪些,便于大家的認(rèn)識(shí)和了解。 錨固型:當(dāng)透水土工布包住土體,受力后對(duì)它產(chǎn)生拉拔作用時(shí)。其關(guān)鍵都在于透水土工布與土體接觸表面處的摩擦阻力和相互咬合的情況;膜片型:應(yīng)用在土體表面鋪設(shè)透水土工布,作臨時(shí)道路時(shí);剪切型:應(yīng)用在土體受力,透水土工布與土體界面間產(chǎn)生直接剪
土工布,即土木工程建設(shè)用布,誕生于六七十年代,按成形方式分機(jī)織和無(wú)紡兩類。具有過(guò)濾、排水、隔離、加筋抗拉等作用,有提高工程質(zhì)量、減少土石方量、延**命、降低維修費(fèi)用等綜合經(jīng)濟(jì)效益,可廣泛應(yīng)用于水利、交通、鐵道、民用建筑等行業(yè),并在發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)及農(nóng)業(yè)領(lǐng)域大有可為,其問(wèn)世曾被喻為一場(chǎng)“巖土工程的革命”。 目前,**范圍內(nèi)已有100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的10萬(wàn)多個(gè)工程年均使用土工布10億平方米(約40萬(wàn)噸)
浩陽(yáng)分享——未來(lái),四川將建設(shè)哪些鐵路和高速公路?
未來(lái),四川將建設(shè)哪些鐵路和高速公路? “十三五”期間(2016年-2020年),計(jì)劃實(shí)施“**鐵路通道”項(xiàng)目;高速公路方面,省際、成渝城市群及長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊等大通道建設(shè)也將加快推進(jìn)。 1鐵路 2015年 ■ 預(yù)計(jì)全省鐵路投資將突破400億元 ■ 成渝高鐵、蘭渝鐵路四川境內(nèi)段、巴達(dá)鐵路等項(xiàng)目建成通車(chē) 2016年 ■ 加快成蘭鐵路、成貴鐵路、西成客專等項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度 ■ 確保川藏鐵路雅安至
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