航空運(yùn)輸服務(wù)不可掉以輕心

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市環(huán)東國(guó)際貨運(yùn)代理有限瀏覽：860

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• 詞條

  詞條說明

• 五大目標(biāo)促進(jìn)行業(yè)發(fā)展

  在當(dāng)今的電子商務(wù)時(shí)代，**物流產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展趨勢(shì)?，F(xiàn)代物流服務(wù)的**目標(biāo)是在物流全過程中以較小的綜合成本來(lái)滿足顧客的需求，較快的速度，較低的成本，較好的服務(wù)成了物流行業(yè)共同的追求。 ? ??物流速度由運(yùn)輸工具和管理工具及天氣、節(jié)日等因素決定。 ? ??傳統(tǒng)觀念只注重在運(yùn)輸工具上提高物流速度?，F(xiàn)代觀念則同時(shí)注重管理工具，既自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)在

• 2012年全國(guó)物流運(yùn)行情況

  2012年我國(guó)物流需求緩中趨穩(wěn)，企業(yè)物流效率有所提升，但經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流成本依然較高。 一、社會(huì)物流總費(fèi)用較快增長(zhǎng) ? ?2012年社會(huì)物流總費(fèi)用9.4萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)11.4%，增幅比上年回落7.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，運(yùn)輸費(fèi)用4.9萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)10.7%，占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為52.5%，同比降低0.3個(gè)百分點(diǎn);保管費(fèi)用3.3萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)11.8%，占社會(huì)物流總費(fèi)用的

• “民生”戰(zhàn)略助力農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)

  ? ??在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)流通領(lǐng)域，存在大量配套的中小企業(yè)，在農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)、流通、儲(chǔ)藏各個(gè)環(huán)節(jié)均能見到他們活躍的身影。田陽(yáng)縣三雷老韋物流有限責(zé)任公司是廣西百色市一家從事農(nóng)產(chǎn)品流通多年的**企業(yè)，在上游擁有覆蓋百色田陽(yáng)縣、田東縣、右江區(qū)的31個(gè)惠農(nóng)果蔬收購(gòu)網(wǎng)點(diǎn)，在下游擁有北京、沈陽(yáng)、鄭州等7條銷售網(wǎng)絡(luò)。該企業(yè)是廣西“南菜北運(yùn)”農(nóng)產(chǎn)品流通試點(diǎn)項(xiàng)目承辦企業(yè)，苦于“有發(fā)展思路無(wú)資金

• 貨運(yùn)終現(xiàn)曙光

  ? ??貨運(yùn)低迷是去年利潤(rùn)急降的“罪魁禍?zhǔn)住?。期?nèi)，亞洲至歐洲的航線需求尤其疲弱，因此大幅削減可載貨量，停飛西班牙薩拉戈薩、斯德哥爾摩和布魯塞爾等多處貨機(jī)服務(wù)；始發(fā)中國(guó)香港和中國(guó)內(nèi)地的貨運(yùn)需求遠(yuǎn)遜預(yù)期。貨運(yùn)總收益較2011年下跌5.5%，附屬公司國(guó)航貨運(yùn)虧損近6億元。 ? ??談及今年啟用的貨物轉(zhuǎn)用站，近年來(lái)“較重要”的投資項(xiàng)目。2月開始試