國(guó)內(nèi)性價(jià)比較高的電動(dòng)堆高車——上海卓域機(jī)械“鋼鐵俠”電動(dòng)堆高車

時(shí)間：2012-12-11作者：牛力機(jī)械（上海）有限公司瀏覽：200

     今天我為大家介紹一款國(guó)內(nèi)性價(jià)比較高的電動(dòng)堆高車，性價(jià)比做何解釋呢？性能價(jià)格比，簡(jiǎn)稱性價(jià)比，是一個(gè)比值，在價(jià)格或者性能一定的情況下，性能越高或者價(jià)格越低，性價(jià)比就越高，今天我們就用上海卓域的“鋼鐵俠”來(lái)和一般的半電動(dòng)堆高車、全電動(dòng)堆高車一較高下！


     上海卓域機(jī)械“鋼鐵俠”電動(dòng)堆高車是一款全電動(dòng)堆高車，電動(dòng)升降+電動(dòng)行走，有ES10-10M，ES10-22M，ES10-10ES，ES10-22ES，這個(gè)型號(hào)劃分是按照起升高度來(lái)劃分的，而且均為步行式電動(dòng)堆高車。由于專門為物流配送中心室內(nèi)工作設(shè)計(jì)，所以屬于小型電動(dòng)堆高車，噸位都在1噸！
     ES10-10M起升高度：1600mm、1955mm，門架起升后高度為1955mm、2305mm；ES10-22M：1600mm、1955mm，門架起升后高度為2045mm、2395mm；ES10-10ES的起升高度：2700mm、3000mm、3300，門架起升后高度為：3180mm、3480mm、3780mm；ES10-22ES的起升高度：2700、3000、3300，門架起升后高度為：3595mm、3895mm、4195mm。均采用pu輪配置，耐磨而噪音小，很適合室內(nèi)作業(yè)。行走速度滿載可達(dá)到3.5km/h，空載可達(dá)到4km/h；起升速度滿載可達(dá)到0.12m/s，空載可達(dá)到0.22m/s；下降速度滿載可達(dá)到012m/s，空載可達(dá)到0.11m/s。重量方面，帶電瓶重量ES10-10M重475kg，ES10-22M重625kg，ES10-10ES重460kg，ES10-22ES重610kg。制動(dòng)方面均采用電磁制動(dòng)，工作分貝只有74db。
     性能方面：驅(qū)動(dòng)電機(jī)偏置式布局，電機(jī)穩(wěn)定性提升到10%，內(nèi)置充電器擺脫充電難的問(wèn)題，車身尺寸均精準(zhǔn)設(shè)計(jì)，操作輕便，視野好，表皮平衡輪，增加穩(wěn)定性，大容量蓄電池，較長(zhǎng)可達(dá)6個(gè)小時(shí)以上的工作時(shí)長(zhǎng)，而且有多種款式可以選擇。
     上海卓域機(jī)械“鋼鐵俠”電動(dòng)堆高車PK半電動(dòng)堆高車：
     在性能方面，標(biāo)準(zhǔn)全電動(dòng)堆高車“鋼鐵俠”**半電動(dòng)堆高車，操作快捷，工作效率高，而半電動(dòng)堆高車使用較費(fèi)時(shí)間和精力，工作效率比較低；在安全方面，“鋼鐵俠”采用全新的安全設(shè)計(jì)理念，充分考慮到安全問(wèn)題，如門架安裝限位開(kāi)關(guān)等，在這方面半電動(dòng)堆高車和“鋼鐵俠”相差不大；在價(jià)格方面，“鋼鐵俠”價(jià)格大約是半電動(dòng)堆高車價(jià)格的2倍，“鋼鐵俠”無(wú)價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
     上海卓域機(jī)械“鋼鐵俠”電動(dòng)堆高車PK全電動(dòng)堆高車：
     在性能方面，均為全電動(dòng)操作，性能佳，操作輕松，工作效率高；在價(jià)格方面，“鋼鐵俠”電動(dòng)堆高車較具價(jià)格優(yōu)勢(shì)，大約是普通全電動(dòng)堆高車價(jià)格的一半；在工況要求方面，“鋼鐵俠”電動(dòng)堆高車要求使用地面平整，轉(zhuǎn)彎半徑、通道寬度比普通電動(dòng)堆高車小15%-20%，而普通全電動(dòng)堆高車要求使用地面平整，但是轉(zhuǎn)彎半徑和通道寬度要求較大。
     綜上所比，同價(jià)位、同噸位的全電動(dòng)堆高車，“鋼鐵俠”電動(dòng)堆高車堪稱國(guó)內(nèi)較優(yōu)性價(jià)比！


牛力機(jī)械（上海）有限公司專注于汽車尾板,升降平臺(tái),登車橋,堆高車,搬運(yùn)車等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 物流**化趨勢(shì)勢(shì)在必行

  ?????? 物流建設(shè)是一個(gè)國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)作效率高低的一個(gè)重要衡量指標(biāo)。發(fā)的國(guó)家物流的發(fā)展取決于社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)力的發(fā)展水平，也取決于科學(xué)技術(shù)發(fā)展的水平。眾觀世界，越發(fā)達(dá)的國(guó)家，其物流建設(shè)越**，物流建設(shè)包含碼頭建設(shè)、鐵路建設(shè)、公路建設(shè)、公路設(shè)施建設(shè)、基礎(chǔ)運(yùn)輸輔助設(shè)施建設(shè)、空航等基礎(chǔ)建設(shè)，這些項(xiàng)目由于投入資金數(shù)目龐大，贏利周期長(zhǎng)，但可以大幅

• 怎么考叉車證？

  ? ? ?目前我國(guó)工業(yè)機(jī)動(dòng)車輛駕駛都必須要考取特種設(shè)備操作證，具有相應(yīng)的技能證書才能上崗。需要叉車證才能上崗駕駛的叉車包括：座駕式內(nèi)燃叉車、座駕式雙燃料叉車、座駕式汽油叉車、座駕式電動(dòng)叉車。另外，站駕式電動(dòng)堆高車、站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車，目前國(guó)家尚沒(méi)有明文規(guī)定需要叉車駕駛證。那怎么考叉車證？ **怎么考叉車證？ ???? **上如歐

• 大膽預(yù)測(cè)：物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

  ? 物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備行業(yè)在我國(guó)的黃金十年已經(jīng)宣告結(jié)束，激烈競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代已經(jīng)開(kāi)啟，那么未來(lái)物流設(shè)備行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是什么呢？ 上海牛力機(jī)械認(rèn)為物流設(shè)備行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)有以下幾點(diǎn)： **、物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備趨向?qū)I(yè)化。物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備已經(jīng)走過(guò)了黃金十年，未來(lái)設(shè)備利潤(rùn)率將進(jìn)一步下降，行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)將加劇，而且，由于物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備發(fā)展?jié)摿薮?，行業(yè)內(nèi)可能會(huì)涌現(xiàn)出許多新的物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)中，市場(chǎng)份額或許會(huì)重新洗

• 叉車蓄電池+天陽(yáng)能電池板=未來(lái)電動(dòng)叉車的發(fā)展趨勢(shì)

  ? ? ?未來(lái)電動(dòng)叉車（廣義上的電動(dòng)叉車是指駕駛式電動(dòng)叉車、小型電動(dòng)堆高車、小型電動(dòng)搬運(yùn)車，狹義上是指駕駛式電動(dòng)叉車）的發(fā)展趨勢(shì)是什么呢？ ???? 我想無(wú)外乎有這么幾大趨勢(shì)：**、自動(dòng)化；第二、智能化；第三、信息化；第四、節(jié)能環(huán)?；?；第五、能量回收；第六、良好的舒適度和操作體驗(yàn)！而以上的六點(diǎn)歸結(jié)到2點(diǎn)，一個(gè)是叉車制造技術(shù)的發(fā)