一、倉庫廠房架構(gòu)。
我們在做貨架設(shè)計時首先考慮的一點就是廠房倉庫結(jié)構(gòu)。
1.倉庫的高度,倉庫的高度決定了我們貨架的高度。
2.柱子和橫梁的位置,這影響這貨架的整體擺放。
3.地板的承受力,,這影響貨架的安裝以及以后的貨架承重。
4.得考慮照明系統(tǒng)和*系統(tǒng)。
二、貨架存放物品的特性。
貨架是為貨物服務(wù)的,貨物的尺寸大小決定貨架的規(guī)格尺寸。其次我們要考慮的是貨物的重量,以此來決定貨架使用的材料和承重。
三、貨架的存取性。
貨架的存儲性和倉儲密度的關(guān)系就相當(dāng)于魚和熊掌之間的關(guān)系,不可兼得,通常是為了提供倉儲密度而降低了貨物的存取性。
四、貨物的搬運設(shè)備。
搬運設(shè)備上提供倉庫效率的一個重要因素,通常的倉庫都配置堆高車使用。這就需要我們在設(shè)計貨架寬度時充分考慮到堆高車規(guī)格,機(jī)型。
五、入出庫量。
入出庫量可以衡量我們所選的貨架類型是否浪費了。比如,某些貨架有很好的存儲密度,但是入出庫量很低,這個就有點不適合了。
本文來自:蘇州柯瑞德貨架公司 網(wǎng)絡(luò)編輯 周月
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兩天前爆出將關(guān)停中國產(chǎn)能的阿迪達(dá)斯的消息,其在華供應(yīng)鏈的新倉儲中心項目卻在熱火朝天的進(jìn)行中。一開一關(guān)的中國戰(zhàn)略調(diào)整中,體現(xiàn)出的是外資運動品牌“減輕代工生產(chǎn),加重銷售拓展”的新思潮。 記者近日少見從阿迪達(dá)斯體育供應(yīng)鏈總監(jiān)謝阡方面獲悉,今年下半年阿迪達(dá)斯將在目前蘇州倉儲中心外新建一個北方倉儲中心,地點選址天津。 新物流中心加大輻射范圍 19日,阿迪達(dá)斯大*區(qū)企業(yè)傳訊總監(jiān)張婷表示,盡管關(guān)閉了蘇州工廠
??? 古語有云:得民心者得天下。在電商界就是“得物流者得天下”,從阿里巴巴涉足物流開始,到現(xiàn)在的京東、凡客、唯品會已經(jīng)拿到或正在申請快遞牌照。自建物流,看上去很美很必要,但自建物流之后會怎么樣呢?真的是每個企業(yè)都適合自建物流嗎?中國的物流原本就門檻低,參差不齊的,在這么多物流發(fā)展起來之后我們又將面對怎樣的一系列的問題呢? ??? 一.
??? 作為基礎(chǔ)裝備制造業(yè)的物料搬運設(shè)備,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)中,在國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著重要的作用。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,自動化程度的提高,物料搬運設(shè)備在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中應(yīng)用越來越廣,作用也越來越大。 ??? 我國物料搬運設(shè)備制造行業(yè)經(jīng)過近二十多年的飛躍發(fā)展,已具有一定的規(guī)模和水平,基本形成了全面的產(chǎn)品范圍
??? 倉儲物流——B2C企業(yè)發(fā)展短板 ??? 近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展與普及,電子商務(wù)越來越深入的影響著整個市場。全新電子商務(wù)B2C模式正影響著越來越多人的消費觀念,面對現(xiàn)在快節(jié)奏的生活,網(wǎng)上購物已成為一種時尚,足不出戶就可輕松購物,而且價格、樣式往往比實體店要便宜很多。然而,在享受諸多愜意的同時,我們也聽到了一些不和諧的聲音,網(wǎng)
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