倉儲物流——B2C企業(yè)發(fā)展短板
近年來,隨著互聯(lián)網的不斷發(fā)展與普及,電子商務越來越深入的影響著整個市場。全新電子商務B2C模式正影響著越來越多人的消費觀念,面對現(xiàn)在快節(jié)奏的生活,網上購物已成為一種時尚,足不出戶就可輕松購物,而且價格、樣式往往比實體店要便宜很多。然而,在享受諸多愜意的同時,我們也聽到了一些不和諧的聲音,網絡的虛擬性,資金的不安全性,郵費**資,配送的延誤現(xiàn)象,客戶信息泄露等眾多不可忽視的問題,已嚴重影響了中國B2C電子商務的快速發(fā)展。值得慶幸的是,第三方支付平臺出現(xiàn)了,貨到付款推出了,這些手段基本上解決了資金的安全問題問題,免去了用戶的擔心。從近年來電子商務的發(fā)展來看,令國內眾多B2C商家較頭疼的事,無疑是商品倉儲物流這塊!
B2C模式電子商務,說簡單點就是傳統(tǒng)批發(fā)零售業(yè)網絡升級版,成本低,信息流通較快捷,銷售面輻射較寬較廣,諸多強力元素的組合,大大催生了國內B2C電子商務的快速成發(fā)展。但一個無法避免的問題,就是跟傳統(tǒng)批發(fā)零售業(yè)一樣,也要提前配置商品倉儲,以備較好的物流,這就決定了眾多B2C商家們要想較好地配合自身的網絡銷售就要建造屬于自己的商品倉儲物流配送中心,為此,是大興土木建造商品倉儲物流配送中心,動輒幾千萬,甚至上億,耗費了大量的企業(yè)艱辛賺來的資本不說,在某種程度上,也影響了B2C自身業(yè)務的運營發(fā)展。大手筆的資本付出,讓B2C商家們*自承擔那是不可能的,必然會轉嫁到商品銷售價格上,讓我們的消費者買單,價格上的變動定會影響消費者的消費動力,相比之下,國內較大的專業(yè)鞋類B2C網站-拍鞋網在這塊就做得非常成功,依托非常有利的地理資源優(yōu)勢,很好地解決了商品倉儲的難題。拍鞋網總裁汪建聰說,當初把拍鞋網的運管中心放在福建晉江周邊,就是看好晉江是中國鞋都的這塊資源。晉江是中國鞋企產業(yè)鏈非常發(fā)達的商業(yè)中心帶,安踏,361,貴人鳥,德爾惠,特步,喬丹,CBA,金萊克等眾多**鞋企都在晉江。晉江大大小小的鞋企達數(shù)萬家之多,從事鞋業(yè)工作的各類專業(yè)人才有數(shù)百**之眾,下游配套供應原輔材料廠商也是多如牛毛,早已形成鞋類產業(yè)鏈規(guī)?;畔⒒膽B(tài)勢。拍鞋網置身在這樣一個鞋業(yè)產業(yè)背景較為優(yōu)勢的中心地帶,其商品的倉儲物流在一定的成度上,是完全可以和眾多鞋企們共享的,沒有比“家門口”的商品物流較安心較快捷了!看來,拍鞋網*到前瞻的眼光,值得我們眾多B2C商家們好好思索一番!
目前,國內主流的B2C電子商家們大多是通過第三方快遞物流公司來送達商品的。這也就是說,第三方的物流速度的快慢直接影響了消費者對B2C電子商家們服務水平的滿意度。然而,我國物流行業(yè)的現(xiàn)狀還不容樂觀,第三方物流企業(yè)還處于發(fā)展階段。物流速度,運輸能力,送達效率,網點渠道建設,電子單證管理、貨物跟蹤以及客戶查詢系統(tǒng)等方面遠遠達不到電子商務快速發(fā)展的需求,有人戲稱是“烏龜”與“兔子”的賽跑;另外,B2C面對的消費者地域范圍廣,配送需求時間不確定,批量小,物品**密度不高,造成了物流配送成本的高昂;相關數(shù)據顯示,2009年,全社會物流總費用占GDP比重為18.1%,這意味著,在中國,每實現(xiàn)100元人民幣的GDP產值,就要付出18元左右的物流成本,這是很多B2C商家們所不愿看到的,商品物流這塊已儼然成為中國B2C商家們要快速發(fā)展路上的一只“攔路虎”!物流跟不上,中國B2C電子商務給消費者帶來的便捷,就只能是一句口號!
詞條
詞條說明
為找到一份工作,大學畢業(yè)生們正在使出渾身解數(shù),或早早找關系實習,爭取留用;或為了增加就業(yè)砝碼,拼命培訓、考取證書,為自己充電。那么,導致大學生就業(yè)難的原因究竟是什么?大學教育與社會需求脫節(jié)是一個不可忽視的問題。課堂講得永遠都是書本上的,技能與實踐往往被忽略。導致后期進入崗位適應能力不足。 為解決這類問題,社會上也采取了一些舉措,作為我們要認識到自身的不足,珍惜學校為我們安排的實踐機會。既然在這個
我們在選購貨架的工程中,可能比較關心的是貨架的價格、質量以及貨架的功能,很少去真正關心貨架的生產工藝。 貨架雖然種類各不相同,但是生產的工藝確是大同小異。 杭州貨架在這里給大家補充一些貨架生產工藝方面的知識: 1、工藝流程:原材料→沖孔→冷軋成型→定尺、平頭→焊接→校正→表面噴塑→包裝→成品; 2、表面處理:黑坯(除去表面臟物)→酸洗→水洗 →表調→水洗→磷化→高壓水沖洗→表面噴涂; 3、貨架顏
??? 古語有云:得民心者得天下。在電商界就是“得物流者得天下”,從阿里巴巴涉足物流開始,到現(xiàn)在的京東、凡客、唯品會已經拿到或正在申請快遞牌照。自建物流,看上去很美很必要,但自建物流之后會怎么樣呢?真的是每個企業(yè)都適合自建物流嗎?中國的物流原本就門檻低,參差不齊的,在這么多物流發(fā)展起來之后我們又將面對怎樣的一系列的問題呢? ??? 一.
【產品簡介】 移動式貨架易控制,安全可靠。其**的優(yōu)點是提高了空間利用率。所以在相同的空間內,移動式貨架的儲存能力比一般固定式貨架高得多。 【圖片展示】 【售后服務】本公司會為我們的客戶提供專業(yè)的售后服務,延長貨架使用壽命。讓您買的放心,用的舒心! 【主營產品】蘇州貨架、宿遷貨架、揚州貨架、南通貨架、鎮(zhèn)江貨架等。
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