屋面每平米承重多少公斤怎么進(jìn)行檢測(cè)鑒定

時(shí)間：2018-08-01作者：深圳市住建工程檢測(cè)有限公司瀏覽：575

屋面每平米承重多少公斤怎么進(jìn)行檢測(cè)鑒定：

屋面每平米承重多少公斤怎么進(jìn)行檢測(cè)鑒定，多年來,程質(zhì)量事故一直是工程建設(shè)中***的一個(gè)問題,程質(zhì)量越來越成為人們所關(guān)注的熱點(diǎn),因而,我們應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)房屋安全鑒定工作,以確保人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。隨著我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的不斷發(fā)展，基本建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，建筑行業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，每年投資建設(shè)的各類工程項(xiàng)目達(dá)十幾億平方米，對(duì)推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步發(fā)揮著較其重要的作用。程質(zhì)量和其他產(chǎn)品質(zhì)量一樣，既關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，又關(guān)系到人民群眾的切身利益。在工程建設(shè)中，我國(guó)早就提出了"**大計(jì)，質(zhì)量"的建設(shè)方針，對(duì)社會(huì)對(duì)工程質(zhì)量也較其關(guān)注。但多年來，程質(zhì)量事故一直是工程建設(shè)中較**的一個(gè)問題，程質(zhì)量越來越成為人們所關(guān)注的熱點(diǎn)。因而，這問題也引起業(yè)界和學(xué)術(shù)界的普遍關(guān)注。



一、屋面每平米承重多少公斤怎么進(jìn)行檢測(cè)鑒定——屋面每平方承重多少公斤檢測(cè)鑒定的過程：

1.對(duì)該建筑軸線尺寸和層高進(jìn)行校核；

2.采用鉆芯法檢測(cè)框架柱、框架梁板的混凝土強(qiáng)度。

3.采用鋼筋探測(cè)儀檢測(cè)框架柱、框架梁板的鋼筋配置情況（框架梁、框架柱主筋  直徑、數(shù)量和樓板底筋直徑、間距）和鋼筋保護(hù)層厚度，同時(shí)適量選取框架梁、框架柱、樓板鑿槽驗(yàn)證鋼筋直徑。

4.檢測(cè)混凝土構(gòu)件的碳化深度。

5.檢測(cè)混凝土中氯離子含量。

6.采用鋼卷尺檢測(cè)框架柱、框架梁的截面尺寸及樓板的厚度。

7.檢測(cè)框架柱、框架梁板鋼筋外露銹蝕情況，采用游標(biāo)卡尺檢測(cè)鋼筋銹蝕后的有效直徑。

8.檢測(cè)建筑物的外觀質(zhì)量、現(xiàn)狀和使用情況。

9.查看結(jié)構(gòu)布置是否合理、構(gòu)件傳力是否直接等。

10.檢測(cè)建筑物的梁、板、柱等構(gòu)件是否有裂縫，裂縫是否已造成對(duì)結(jié)構(gòu)的危害等。

11.檢測(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形、裂縫、滲漏情況。

12.檢測(cè)建筑物是否有傾斜，檢測(cè)基礎(chǔ)是否有不均勻下沉。

13.根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，結(jié)合由中國(guó)建筑科學(xué)研究院開發(fā)的多高層建筑結(jié)構(gòu)分析程序PKPM系列軟件對(duì)建筑結(jié)構(gòu)安全性進(jìn)行驗(yàn)算分析，確定該建筑主體結(jié)構(gòu)前的安全狀況，對(duì)建筑的后續(xù)使用提出基于結(jié)構(gòu)安全考慮的相關(guān)建議。

14.對(duì)建筑的日常使用、日常維護(hù)及定期檢查觀測(cè)提出建議。



二、屋面每平米承重多少公斤怎么進(jìn)行檢測(cè)鑒定——既有混凝土構(gòu)件材料性能研究

分析既有混凝土受彎構(gòu)件承載性能首先應(yīng)確定混凝土構(gòu)件的材料性能和幾何尺寸。一般情況下,
既有混凝土構(gòu)件幾何尺寸的變化相對(duì)較易檢測(cè)和確定,
對(duì)此不做重點(diǎn)論述。既有混凝土構(gòu)件中鋼筋的力學(xué)性能根據(jù)以往的工程經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際試驗(yàn)研究可知若不存在鋼筋銹蝕或腐蝕問題,
則鋼筋的力學(xué)性能指標(biāo)將不會(huì)發(fā)生變化, 即在分析既有混凝土受彎構(gòu)件承載性能時(shí)可不考慮由鋼筋力學(xué)性能變化引發(fā)的相關(guān)問題。
在實(shí)際混凝土工程中由于混凝土碳化、腐蝕環(huán)境、濕熱變化、雨淋作用等因素的影響,
既有混凝土構(gòu)件中鋼筋存在不同程度的銹蝕現(xiàn)象。鋼筋銹蝕主要有兩種不同的表現(xiàn)形式,
即均勻銹蝕和局部銹蝕又稱為點(diǎn)蝕或坑蝕。當(dāng)鋼筋表面鈍化膜大面積破壞形成大陽極、小陰極的電化學(xué)反應(yīng)時(shí),
鋼筋發(fā)生均勻銹蝕。這種銹蝕類型以大氣環(huán)境下碳化引起的鋼筋銹蝕居多。氯離子活性大, 容易吸附在鈍化膜有缺陷的地方, 如位錯(cuò)區(qū)或晶界區(qū)等,
使鋼筋表面的
鈍化膜局部破壞, 構(gòu)成一個(gè)大陰極、小陽極的活代鈍化電池,
鋼筋因此發(fā)生坑蝕。在實(shí)際工程中均勻銹蝕和局部銹蝕對(duì)既有混凝土構(gòu)件力學(xué)行為的影響不同,
局部銹蝕對(duì)既有混凝土構(gòu)件性能的危害較大。由于鋼筋材料及外形的差別,
嚴(yán)格按均勻銹蝕和局部銹蝕分別計(jì)算銹蝕鋼筋剩余截面是非常困難的。當(dāng)鋼筋發(fā)生均勻銹蝕時(shí), 鋼筋截面銹蝕率與重量損失率是一致的,
由于測(cè)量銹蝕后螺紋鋼筋的直徑非常困難, 且暫時(shí)還未見統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn), 故此, 通常用鋼筋總體銹蝕率重量損失率W來計(jì)算銹蝕鋼筋的剩余截面面積。


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