檢測對象托架、桁架、梁、受壓桿件、焊縫、螺栓等,以及整體鋼結(jié)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu)。2檢測及檢測方法01 撓度檢測鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件(梁、柱)的撓度可采用激光測距儀、水準(zhǔn)儀或拉線等方法進(jìn)行檢測。當(dāng)觀測條件允許時(shí),亦可用撓度計(jì)、位移傳感器等設(shè)備直接測定撓度值。02 結(jié)構(gòu)主體傾斜檢測結(jié)構(gòu)主體的傾斜包括:測定結(jié)構(gòu)**部觀測點(diǎn)相對于底部固**或上層相對于下層觀測點(diǎn)的傾斜度以及傾斜速率。結(jié)構(gòu)的傾斜,可采用經(jīng)緯儀、激光儀、三軸定位儀或吊錘的方法檢測。03 結(jié)構(gòu)水平位移檢測結(jié)構(gòu)的水平位移可以采用激光準(zhǔn)直法測定,也可采用測邊角法測定。
當(dāng)測量檢測點(diǎn)任意方向位移時(shí),可視檢測點(diǎn)的分布情況,采用前方交會或方向差交會及較坐標(biāo)等方法。對于檢測內(nèi)容較多的大測區(qū)或檢測點(diǎn)遠(yuǎn)離穩(wěn)定地區(qū)的測區(qū),宜采用測角、測邊、邊角及GPS與基準(zhǔn)線法相結(jié)合的綜合測量方法。
對于結(jié)構(gòu)在動荷載作用下而產(chǎn)生的動態(tài)變形,應(yīng)測定其一定時(shí)間段內(nèi)的瞬時(shí)變形量。動態(tài)變形測量方法的選擇可根據(jù)變形體的類型、變形速率、變形周期特征和測定精度要求等確定,并符合下列規(guī)定:a.對于精度要求高、變形周期長、變形速率小的動態(tài)變形測量,可采用全站儀自動跟蹤測量或激光測量等方法;b.對于精度要求低、變形、變形速率大的建筑,可采用位移傳感器、加速度傳感器、GPS動態(tài)實(shí)時(shí)差分測量等方法;
c.當(dāng)變形頻率小時(shí),可采用數(shù)字近景攝影測量或經(jīng)緯儀測角前方交會等方法。
對于結(jié)構(gòu)構(gòu)件的裂紋或缺陷,可采用渦流、磁粉和滲透等無損檢測技術(shù)檢測。渦流檢測:根據(jù)被測構(gòu)件內(nèi)渦流流動的路徑變化判斷結(jié)構(gòu)裂縫等情況;磁粉檢測:利用的是磁粉被鐵吸附形成裂縫帶,從而顯示裂縫痕跡;滲透檢測:將滲透液涂在被測構(gòu)件表面,再涂上一層顯像劑,將滲入并滯留在缺陷中的滲透液吸出來,就能得到被放大了的缺陷的清晰顯示。 (1)物品入庫,同交貨人辦理交接手續(xù)時(shí),保管員應(yīng)在場核對清點(diǎn)物品名稱、數(shù)量是否一致,質(zhì)量是否相符,按要求簽字確認(rèn)。
(2)物品入庫,應(yīng)先入待檢區(qū),未經(jīng)檢驗(yàn)合格不準(zhǔn)進(jìn)入貨位。
某鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)建筑建于20 世紀(jì)90 年代(丙類建筑) 。平面形狀為不規(guī)則多邊形,長27. 7 m ,寬23. 40 m;共2 層,底層層高為5. 0 m ,2 層層高為3. 6 m ,總高度為11. 6 m ,建筑面積約1 050 m2 ,室內(nèi)外地面高差為0. 55 m;框架填充墻外墻為黏土空心磚,內(nèi)墻為粉煤灰砌塊?,F(xiàn)因改變結(jié)構(gòu)用途,建筑結(jié)構(gòu)使用功能及荷載等均有所改變,需了解房屋的結(jié)構(gòu)及構(gòu)件的現(xiàn)狀,以確保改變用途后該建筑能夠滿足結(jié)構(gòu)使用安全要求。
詞條
詞條說明
膜結(jié)構(gòu)車棚的膜材用料等,這是跟據(jù)你的膜結(jié)構(gòu)車棚的面積大小和樣式來決定的,這是決定膜結(jié)構(gòu)車棚價(jià)格個(gè)因素。敲打膜結(jié)構(gòu)車棚的各個(gè)部位,然后根據(jù)發(fā)出的聲音進(jìn)行辨別,一般磚體細(xì)密,強(qiáng)度高,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大,耐久性好。胚色潔白自然,雜質(zhì)較少,厚度要均勻,花紋清晰,紋路統(tǒng)平整光滑,特殊花型凹凸一致。膜結(jié)構(gòu)車棚越來越受到廣泛的關(guān)注,大家看重的就是膜材的透光性,確實(shí),膜結(jié)構(gòu)建筑的使用可以使得內(nèi)部有明亮的空間,同時(shí)能夠有很
建筑房屋結(jié)構(gòu)承載能力在建筑物設(shè)計(jì)建造時(shí)的樓面使用活荷載即所謂的樓面承重能力基本上已經(jīng)確定了,這里面就有可能會有沖突,會有設(shè)備荷載**過樓面使用活荷載限值的情況,所以,才會有越來越多的需要檢測鑒定樓面承重能力的情形。根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,樓面使用使用活荷載取值是以單位面積的荷載限值來規(guī)定的,如3.5kN/㎡,5.0kN/㎡等,名詞釋義一下:5.0kN/㎡,大約相當(dāng)于通俗地500公斤/平米,這
懷柔影視基地鋼結(jié)構(gòu)建筑質(zhì)量安全檢測鑒定
鋼結(jié)構(gòu)廠房安全檢測鑒定的重點(diǎn)內(nèi)容: 1、基礎(chǔ)穩(wěn)定性 處理完上部結(jié)構(gòu)鑒定工作后,就是基礎(chǔ)的穩(wěn)定問題了。一般采用高精度全站儀對排架柱、房屋四角的傾斜量進(jìn)行量測判斷結(jié)構(gòu)變形狀況;必要時(shí)對房屋進(jìn)行沉降觀測以判斷基礎(chǔ)是否穩(wěn)定 1.1 鋼結(jié)構(gòu)桿件長細(xì)比的檢測與核算,可按規(guī)定測定桿件尺寸,應(yīng)以實(shí)際尺寸等核算桿件的長細(xì)比 1.2 鋼結(jié)構(gòu)支撐體系的連接,可按規(guī)定檢測;支撐體系構(gòu)件的尺寸,規(guī)定進(jìn)行測定;應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙或
2020年9月8日,駐馬店是****。視察置地大道施工現(xiàn)場,怒斥現(xiàn)場管理施工人員,偷工減料,混凝土墊層都沒有打。一上車就爛,特別是載重車,“我今天幸虧來看看,我不看得啊”。賈市長從百忙之中抽出時(shí)間親自到現(xiàn)場監(jiān)督管理,這是多么勤政的好**。看似**發(fā)現(xiàn)了一個(gè)個(gè)案,難道這個(gè)施工隊(duì)不懂施工?還是沒有監(jiān)理公司監(jiān)督管理?現(xiàn)場沒有業(yè)主駐現(xiàn)場代表嗎?看來我國文件鼓勵(lì)各級財(cái)政采購部門加強(qiáng)事中事后的履約驗(yàn)收,是多么
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