【水下打撈】水下打撈工程需要注意哪些事項

時間：2021-07-13

作者：上海昌運海洋工程有限公司

(1) 密封艙抽水捕魚法。沉船上的裂縫閉合后，水下打撈應當將船內(nèi)的水抽出，使船漂浮起來。水下打撈很少應用，由于密封和維護很艱難，并且在暴風雨氣溫也難以操作。

(2) 浮標打撈方式。好多個浮標在水中打氣后，沉船靠浮力浮來到水面。水下打撈浮力大、可靠，施工方便、安全。

(3) 升船捕魚法。水下打撈沉船被包囊在沉船底端的鋼纜中，沉船被打撈船里的起重設備吊起。在捕魚中，水中捕魚一般應用兩船或多架木船一起工作中。

(4) 泡沫塑料打撈法。將比例比較輕的閉孔泡沫塑料導入沉船艙底，根據(jù)泡沫浮力排出來海面，將船撐起。這類水下打撈方式防止了在沉船底端穿鋼絲繩的麻煩，降低或清除了密封船倉的工作中，水下打撈也適用水上風浪標準下的工作。

(5) 護岸打撈方式。當船只沉到水位較淺的海域時，可在沉船周邊建堰，將堰內(nèi)的水抽出，根據(jù)水下打撈將沉船封閉或恢復，待水下打撈施工價格填補后，再拆卸護岸，使船只漂浮。

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泰坦尼克是**打撈不上來了的，這個想都不要想了，不行的。將近4000米的水壓，泡在海里**過*，船看起來還很結實，其實已經(jīng)脆弱無比，一碰就可能會解體，較別說打撈了。就算還很結實，泡在海里的東西一出水就會完全損壞，就算打撈上來也沒有任何**，只能作為廢鐵報廢掉，回收都不行。這么虧的事情聯(lián)合國都不會干吧，較別說打撈公司了。以目前的打撈技術就算泰坦尼克昨天剛沉，將近4000米的打撈還是無法完成，因為