【常德報廢車回收】2020年報廢汽車規(guī)定

時間：2021-06-05作者：廣東森立報廢汽車咨詢有限公司瀏覽：253

1.9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標(biāo)準后要求繼續(xù)使用的。不需要審批,經(jīng)檢驗合格后可延長使用年限,每年定期檢驗2次,**過20年的,從*21年起每年定期檢驗4次。2.營運大客車的使用年限調(diào)整為10年,達到報廢標(biāo)準后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理。延緩報廢使用不**過4年:延長使用期間每年定期檢驗4次。但需要注意的是，營運車輛轉(zhuǎn)為非營運車輛和非營運車輛轉(zhuǎn)為營運車輛一律按營運車輛的規(guī)定年限(8年)報廢。3.旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標(biāo)準后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程脅理,但可延長使用年限較長不**過10年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,**過15年的,從*16年起每年定期檢驗4次。匯金報廢汽車回收有限公司成立于2003年2月,是由省富安再生資源管理有限公司等4家企業(yè)組成的公司制現(xiàn)代化企業(yè)。我公司是國家**批核準的報廢汽車回收拆解資質(zhì)企業(yè),是省成立較早、回收量較大的報廢汽車回收專營企業(yè)。被列為省報廢汽車回收拆解企業(yè)升級改造**工程試點單位和省報廢汽車行業(yè)協(xié)會會長單位。公司面向全市從事報廢汽車回收、拆解和經(jīng)營,在報廢汽車的回收拆解過程中，認真貫徹落實***307號令，不斷加強行業(yè)自律建設(shè)，規(guī)范經(jīng)營，環(huán)保拆解，有效遏制了報廢整車、拼裝車上路行駛和“五大總成”重新流向社會的不良現(xiàn)象的產(chǎn)生，為維護我市人民的生命、財產(chǎn)安全和道路交通安全起到了積極的作用。


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• 【常德報廢車回收】2020年報廢汽車規(guī)定

  1.9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標(biāo)準后要求繼續(xù)使用的。不需要審批,經(jīng)檢驗合格后可延長使用年限,每年定期檢驗2次,**過20年的,從*21年起每年定期檢驗4次。2.營運大客車的使用年限調(diào)整為10年,達到報廢標(biāo)準后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理。延緩報廢使用不**過4年:延長使用期間每年定期檢驗4次。但需要注意的是，營運車輛轉(zhuǎn)為非營運車輛和非營運車輛轉(zhuǎn)為營運

• 【常德報廢車回收】報廢車輛拆解的流程是怎樣的？

  第一步，首先要核對一下報廢車，別拆錯了，之后拆解電池跟燃油，有必要的話還要清洗機動車。第二步：需要進入預(yù)處理平臺處理，就是檢查電瓶，將氟利昂，水箱防凍液各類油液抽取出來，分別放在專門的箱、桶里，分類存放。第三步：內(nèi)外飾的操作，拆電器線路、拆氣囊、拆回用件、拆輪胎、清理垃圾，能直接賣的賣，能回收的儲存好。第三步：翻轉(zhuǎn)機上的操作了，拆前后橋裝置、拆三元催化器、拆發(fā)動機、變速箱裝置、清理底盤有色金屬。較

• 【常德報廢車回收】報廢機動車回收成香餑餑

  汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，而汽車拆解行業(yè)也是循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展的重要一環(huán)。根據(jù)公安部交通管理局的統(tǒng)計，截止2020年上半年數(shù)據(jù)，全國機動車保有量達3.6億輛。其中，汽車保有量為2.7億輛，兩者均比去年同期有所增長。而根據(jù)這樣的數(shù)據(jù)比顯示，我國2021年預(yù)計汽車報廢量將達到1900萬輛。同時，隨著《細則》的實施，老舊存量汽車報廢速度也會加快，汽車拆解行業(yè)形成較加規(guī)范運作的市場格局，汽車拆解行業(yè)市場

• 【常德報廢車回收】報廢汽車不報廢處理有哪些危害

  作為20世紀地重要的發(fā)明，汽車已經(jīng)普及了千家萬戶，一些家庭甚至擁有多輛汽車，如此廣泛的汽車擁有數(shù)量，自然也帶來了諸多難題。其中，報廢汽車的回收是一個大問題?；旧?，各國**都制定了報廢汽車回收的專門立法，以加強對報廢汽車的管理。雖然中國汽車工業(yè)近年來**了長足的進步和發(fā)展，但與發(fā)達國家相比，在報廢汽車回收利用方面，依然存在很多不足。但是很多車主因為“惜舊”，并不愿意將自己的愛車送去報廢，經(jīng)常會私下