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    江陰到海陽(yáng)長(zhǎng)途客車(chē)天天發(fā)車(chē)

    長(zhǎng)途汽車(chē)有快客和普通兩種車(chē),這兩種車(chē)有什么區(qū)別呢?
    1、走的線路不同:
    快客:是跑高速,是公路的“高鐵”。
    普通:是跑普通線路,停靠站點(diǎn)多。
    2、乘坐人數(shù)不同:
    快客:快客乘坐人數(shù)更多,一般在30人以上。
    普通:普通的一般可以乘坐20人。
    3、大小不同:
    快客:長(zhǎng)度大多數(shù)不**過(guò)18米。
    普通:長(zhǎng)度多數(shù)不**過(guò)13米。

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    意義編輯 在繁忙干線建設(shè)無(wú)砟客運(yùn)專線,實(shí)現(xiàn)客貨分線運(yùn)輸,能夠大幅度鐵路運(yùn)輸能力,分流既有線的大部 分客車(chē),緩解既有線運(yùn)能緊張的局面,同時(shí)還可以大經(jīng)濟(jì)區(qū)、大城市的增量運(yùn)輸?shù)男枨?無(wú)砟客運(yùn)專線 無(wú)砟客運(yùn)專線 77 ,騰出既有線用來(lái)發(fā)展貨物重載運(yùn)輸,適應(yīng)日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需要(客服中心工作人員以查到情況確認(rèn)無(wú)誤后方可出具電子票,黎托站直接出紙質(zhì))它被旅客本身所消耗,其使用**具有不確定性,其創(chuàng)造的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益遠(yuǎn)大于自身的經(jīng)濟(jì)效益


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