在電子設備領域,SIR/CAF/ECM測試被認為是評估用戶線路板組裝材料可靠性的有效評估手段。
表面阻抗測試(SIR)可以用來評估金屬導體之間短路或者電流泄露造成的問題。這些失效通常是由于材料的交互性,工藝控制上的疏忽等問題導致的。通過加速溫濕度的變化,SIR能夠測量在特定時間內(nèi)電流的變化。
隨著電子設備領域產(chǎn)品對耐高溫高濕環(huán)境的要求變高,此類產(chǎn)品向著高密度化發(fā)展,孔間距越來越小,這使得印制板對孔的可靠性要求也相應提高,所以印制電路板產(chǎn)生的導電陽極絲(CAF)就成為影響產(chǎn)品可靠性的重要因素。
如今電子產(chǎn)品向小型化和智能化發(fā)展已經(jīng)成為一種趨勢,因此焊點及導線之間的間距就越來越細,而焊點在形成工藝過程中在其表面或周圍會有一定的殘留物聚集。當這些殘留物中包含腐蝕性強的離子性物質時,將會給焊點乃至整個PCB組件帶來腐蝕和漏電的可靠性問題,這一問題發(fā)生的主要機理就是發(fā)生了電化學遷移(ECM)。
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優(yōu)爾鴻信新資質——愿為蔚來汽車保駕**原創(chuàng):Foxconn-UR? ?優(yōu)爾鴻信檢測????未來汽車發(fā)展方向新能源汽車電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。自動輔助駕駛據(jù)較新報告顯示,2010年到?20
鑄鋼件在出廠**定要進行各種檢測,像金相組織的檢驗、無損探傷的檢測、力學性能的檢測等。 鑄鋼件金相檢驗: 粗大的樹枝晶和一次組織、奧氏體組織及室溫鑄態(tài)組織,化學成分的嚴重偏析(特別對于高合金鋼鑄件),體積收縮、冶煉和澆注時產(chǎn)生的氣孔和非金屬夾雜物等。 鑄鋼國內(nèi)金相檢驗標準 1、GB/T 5680-1998 高錳鋼鑄件 2、GB/T 8493-1987一般工程用鑄造碳鋼金相 3、GB/T 13925
油液檢測不但能檢測油質,而且還能有效地指導設備維護,告訴我們油是否出了問題,就像人體做血液檢測一樣,可以發(fā)現(xiàn)人體內(nèi)部的問題。 在選擇檢測項目之前,用戶應該先弄清楚,檢測的目的是什么? 例如新油和在用油的油質檢測,只需通過檢測基本的物理、化學性質指標,就可以知道油的性質大體上是否正常。 建議檢測項目: 黏度/粘度、酸值/堿值、傅里葉紅外光譜分析、閃點、微量元素檢測。
硬度是評定金屬材料力學性能較常用的指標之一。主要分為靜態(tài)試驗方法和動態(tài)試驗方法 測試內(nèi)容: 布氏硬度、洛氏硬度、里氏硬度、維氏硬度等 適用對象: 碳鋼、合金鋼、鑄鐵、硬質合金等材料的型材、棒材及零部件等 測試設備: 布氏硬度計、洛氏硬度計、里氏硬度計、維氏硬度計等 參考標準:《GB/T 7997-2014》 《GB/T 17394.1-2014》 《GB/T 230.1-2009》等
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