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    一、旅客上車時,攜帶的大件物品應(yīng)存入班車行李廂中,小件物品由旅客隨身攜帶、自行保管。
    二、旅客上車后吸煙,并系好帶、保持正常,以防意外風(fēng)險;不得將頭、手、伸(露)出車(窗)外;
    不要大聲喧嘩,不要隨地吐痰,不要亂扔瓜皮果殼,不得隨意損壞車內(nèi)各類設(shè)施、設(shè)備,否則需按價賠償。
    三、班車運行時,旅客不要與駕駛員說話,不得做妨礙駕駛員操作的事,不得隨意開啟門等車上設(shè)施。
    四、班車途中停車,車未停穩(wěn)不得客;旅客臨時下車應(yīng)記住所乘車牌照號碼,保管好隨身攜帶的物品,并按駕駛員交待的時間返回車內(nèi),以防誤乘、漏乘。
    五、班車到達終點站后,旅客應(yīng)在車停穩(wěn)后、帶齊隨身物品下車,并從行李廂中提取自己的大件物品。
    六、旅客檢票乘車中,有特殊情形需提供必要幫助的,可提請現(xiàn)場工作人員予以協(xié)助。
    譬如,上世紀(jì)90年代抓住市場需求客運客車機會,客運客車推出適用于長途客運的雙層臥鋪客車;1997年即開始新能源客車研發(fā),實現(xiàn)了在客運客車新能源客車市場的長期客運客車;2008年推出我國客運客車輛專業(yè)校車,并參與制定客運客車校車安全客運客車;歷經(jīng)11年研發(fā)驗證后于2016年推出國內(nèi)客運客車款客運客車公商務(wù)客車產(chǎn)品宇通t7,客運客車國外品牌壟斷等同時,350公里/小時的設(shè)計速度,意味著青島也將進一步拉近與上海、杭州等長三角主要城市的距離”賽智產(chǎn)業(yè)研究院客運客車趙剛對《經(jīng)濟參考報》客運客車表示,多方加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進程,不僅有助于推動汽車產(chǎn)業(yè)加快客運客車發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級,還將帶動智能交通、智慧能源、智慧城市等領(lǐng)域深刻變革,加快汽車電子、人工智能、5g等新一代數(shù)字技術(shù)產(chǎn)品的客運客車發(fā)展和應(yīng)用

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