中國(guó)汽車(chē)后行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及投資競(jìng)爭(zhēng)力預(yù)測(cè)報(bào)告2022-2028年
時(shí)間:2022-12-13作者:鴻晟信合(北京)信息技術(shù)研究院有限公司瀏覽:65
中國(guó)汽車(chē)后行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及投資競(jìng)爭(zhēng)力預(yù)測(cè)報(bào)告2022-2028年
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【全新修訂】:2022年12月
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【撰寫(xiě)單位】:鴻晟信合研究網(wǎng)
**章 汽車(chē)后市場(chǎng)基本概述
1.1 汽車(chē)后市場(chǎng)的界定
1.1.1 基本概念
1.1.2 主要業(yè)務(wù)
1.1.3 產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.2 汽車(chē)后市場(chǎng)的重要性
1.2.1 發(fā)展階段
1.2.2 行業(yè)地位
*二章 2017-2022年國(guó)外汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展分析
2.1 國(guó)外汽車(chē)后市場(chǎng)模式淺析
2.1.1 美國(guó)模式
2.1.2 歐洲模式
2.1.3 日本模式
2.2 美國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)分析
2.2.1 發(fā)展歷程
2.2.2 相關(guān)政策
2.2.3 汽車(chē)保有量
2.2.4 市場(chǎng)規(guī)模
2.2.5 平均車(chē)齡
2.2.6 業(yè)態(tài)分布
2.2.7 發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
2.2.8 O2O案例
2.3 德國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)分析
2.3.1 行業(yè)發(fā)展階段
2.3.2 汽車(chē)保有量
2.3.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況
2.3.4 行業(yè)發(fā)展差異
2.4 國(guó)外汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.4.1 特約維修站
2.4.2 全國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)
2.4.3 人性化至上
2.4.4 多元化服務(wù)
2.4.5 打破
*三章 2017-2022年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的發(fā)展環(huán)境分析
3.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
3.1.1 宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
3.1.2 對(duì)外經(jīng)濟(jì)分析
3.1.3 工業(yè)運(yùn)行情況
3.1.4 宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)展望
3.2 政策環(huán)境
3.2.1 汽車(chē)后市場(chǎng)政策匯總
3.2.2 二手車(chē)市場(chǎng)相關(guān)政策
3.2.3 汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)政策
3.2.4 汽車(chē)保險(xiǎn)重要政策
3.2.5 汽車(chē)后市場(chǎng)政策利好
3.2.6 汽車(chē)后市場(chǎng)政策導(dǎo)向
3.2.7 汽車(chē)“新三包”政策施行
3.2.8 汽車(chē)后市場(chǎng)連鎖業(yè)態(tài)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)
3.2.9 汽車(chē)后市場(chǎng)配件流通信息管理要求
3.3 技術(shù)環(huán)境
3.3.1 汽車(chē)后市場(chǎng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
3.3.2 汽車(chē)后市場(chǎng)用配件合車(chē)規(guī)范
3.3.3 制動(dòng)器用零部件新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
3.3.4 汽車(chē)維修保養(yǎng)通用技術(shù)
3.4 產(chǎn)業(yè)環(huán)境
3.4.1 汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模
3.4.2 汽車(chē)市場(chǎng)外貿(mào)現(xiàn)狀
3.4.3 汽車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
3.5 需求環(huán)境
3.5.1 龐大的汽車(chē)保有量
3.5.2 保有汽車(chē)平均車(chē)齡
3.5.3 女性市場(chǎng)潛力巨大
3.6 社會(huì)環(huán)境
3.6.1 人口及城鎮(zhèn)化水平
3.6.2 汽車(chē)生活時(shí)代開(kāi)啟
3.6.3 汽車(chē)文化逐漸形成
*四章 2017-2022年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)總體現(xiàn)狀分析
4.1 2017-2022年汽車(chē)后市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
4.1.1 行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 行業(yè)發(fā)展特征
4.1.3 行業(yè)發(fā)展規(guī)模
4.1.4 行業(yè)利潤(rùn)分析
4.1.5 細(xì)分市場(chǎng)現(xiàn)狀
4.1.6 市場(chǎng)渠道占比
4.1.7 服務(wù)質(zhì)量水平
4.1.8 產(chǎn)業(yè)亟待升級(jí)
4.1.9 面臨戰(zhàn)略機(jī)遇
4.1.10 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
4.2 2017-2022年汽車(chē)后市場(chǎng)熱點(diǎn)分析
4.2.1 市場(chǎng)發(fā)展重點(diǎn)
4.2.2 企業(yè)布局狀況
4.2.3 市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
4.2.4 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)布局
4.2.5 市場(chǎng)變革加速
4.2.6 售后服務(wù)體系
4.2.7 大數(shù)據(jù)時(shí)代來(lái)臨
4.3 汽車(chē)后市場(chǎng)價(jià)格體系解析
4.3.1 價(jià)格變動(dòng)方式
4.3.2 價(jià)格變動(dòng)幅度
4.3.3 消費(fèi)者的反應(yīng)
4.3.4 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的反應(yīng)
4.3.5 變價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)策
4.4 汽車(chē)后市場(chǎng)新零售發(fā)展分析
4.4.1 汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)特點(diǎn)
4.4.2 行業(yè)新零售模式需求
4.4.3 企業(yè)新零售模式探索
4.5 汽車(chē)后市場(chǎng)戰(zhàn)略聯(lián)盟的應(yīng)用分析
4.5.1 基本理論概述
4.5.2 構(gòu)建動(dòng)因分析
4.5.3 應(yīng)用案例分析
4.6 汽車(chē)后市場(chǎng)的主要問(wèn)題及建議
4.6.1 經(jīng)營(yíng)水平方面
4.6.2 銷(xiāo)售體系方面
4.6.3 行業(yè)監(jiān)管方面
4.6.4 服務(wù)質(zhì)量方面
4.6.5 技術(shù)人才方面
4.6.6 發(fā)展方向思考
*五章 2017-2022年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)在線(xiàn)服務(wù)發(fā)展分析
5.1 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)在線(xiàn)服務(wù)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素
5.1.1 行業(yè)概念界定
5.1.2 發(fā)展背景概覽
5.1.3 外部環(huán)境分析
5.1.4 內(nèi)部驅(qū)動(dòng)因素
5.2 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)在線(xiàn)服務(wù)發(fā)展綜合分析
5.2.1 發(fā)展歷程
5.2.2 融資情況
5.2.3 產(chǎn)業(yè)圖譜
5.3 汽車(chē)后市場(chǎng)線(xiàn)上消費(fèi)情況
5.3.1 線(xiàn)上消費(fèi)渠道
5.3.2 消費(fèi)群體分析
5.3.3 消費(fèi)關(guān)注要點(diǎn)
5.3.4 消費(fèi)地域特征
5.3.5 消費(fèi)偏好分析
5.3.6 消費(fèi)升級(jí)形勢(shì)
5.3.7 品牌消費(fèi)情況
5.4 “互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)后市場(chǎng)”模式分析
5.4.1 “互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)的影響
5.4.2 “互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)后市場(chǎng)”發(fā)展?fàn)顩r
5.4.3 “互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)后市場(chǎng)”企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
5.4.4 “互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)后市場(chǎng)”企業(yè)新形勢(shì)和要求
5.4.5 “互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)后市場(chǎng)”模式發(fā)展途徑
5.5 2017-2022年汽車(chē)后市場(chǎng)電商發(fā)展?fàn)顩r
5.5.1 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
5.5.2 用戶(hù)數(shù)量規(guī)模
5.5.3 用戶(hù)活躍人數(shù)
5.5.4 行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
5.5.5 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
5.5.6 電商對(duì)4S店影響
5.5.7 行業(yè)發(fā)展模式
5.5.8 主要驅(qū)動(dòng)因素
5.5.9 市場(chǎng)格局狀況
5.5.10 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.5.11 行業(yè)投融資規(guī)模
5.5.12 盈利水平情況
5.6 2017-2022年汽車(chē)后市場(chǎng)電商O(píng)2O模式分析
5.6.1 發(fā)展現(xiàn)狀分析
5.6.2 商業(yè)模式創(chuàng)新
5.6.3 市場(chǎng)布局動(dòng)態(tài)
5.6.4 主要案例分析
5.6.5 制約因素分析
5.7 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)在線(xiàn)服務(wù)案例分析
5.7.1 途虎養(yǎng)車(chē)
5.7.2 樂(lè)車(chē)邦
5.7.3 車(chē)享家
5.8 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)在線(xiàn)服務(wù)未來(lái)趨勢(shì)
5.8.1 豐富服務(wù)內(nèi)容
5.8.2 打造高品質(zhì)服務(wù)體系
5.8.3 實(shí)現(xiàn)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)
*六章 2017-2022年中國(guó)汽車(chē)維修及配件市場(chǎng)分析
6.1 2017-2022年汽車(chē)維修市場(chǎng)發(fā)展分析
6.1.1 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條
6.1.2 行業(yè)發(fā)展規(guī)模
6.1.3 行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
6.1.4 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.1.5 注冊(cè)企業(yè)數(shù)量
6.1.6 經(jīng)營(yíng)模式分析
6.1.7 服務(wù)模式分析
6.1.8 市場(chǎng)發(fā)展問(wèn)題
6.1.9 市場(chǎng)發(fā)展前景
6.2 2017-2022年汽車(chē)零配件行業(yè)發(fā)展分析
6.2.1 行業(yè)銷(xiāo)售規(guī)模
6.2.2 市場(chǎng)需求狀況
6.2.3 行業(yè)供給水平
6.2.4 行業(yè)區(qū)域分布
6.2.5 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.2.6 利潤(rùn)水平變動(dòng)原因
6.2.7 關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破
6.2.8 零部件再制造行業(yè)
6.2.9 汽車(chē)配件供應(yīng)鏈發(fā)展
6.2.10 汽配供應(yīng)鏈良好企業(yè)
6.2.11 汽配行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
6.2.12 汽配行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
6.2.13 汽配行業(yè)面臨機(jī)遇
6.2.14 汽配行業(yè)面臨挑戰(zhàn)
6.2.15 汽配行業(yè)主要壁壘
6.3 2017-2022年汽車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)分析
6.3.1 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
6.3.2 行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
6.3.3 行業(yè)經(jīng)營(yíng)形式
6.3.4 企業(yè)發(fā)展案例
6.4 汽車(chē)維修保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展分析
6.4.1 產(chǎn)業(yè)鏈圖譜
6.4.2 行業(yè)發(fā)展歷程
6.4.3 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
6.4.4 行業(yè)相關(guān)政策
6.4.5 行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
6.4.6 行業(yè)渠道結(jié)構(gòu)
6.4.7 行業(yè)集中度狀況
6.4.8 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.4.9 電動(dòng)車(chē)維保市場(chǎng)
6.4.10 行業(yè)發(fā)展方向
6.5 汽車(chē)維修行業(yè)投融資分析
6.5.1 行業(yè)投融資情況
6.5.2 行業(yè)融資產(chǎn)品
6.5.3 行業(yè)投融資區(qū)域
6.5.4 行業(yè)投融資事件
6.5.5 行業(yè)兼并重組
6.6 汽車(chē)維修企業(yè)分析
6.6.1 企業(yè)營(yíng)業(yè)收入
6.6.2 企業(yè)數(shù)量規(guī)模
6.6.3 企業(yè)主要類(lèi)型
6.6.4 企業(yè)區(qū)域分布
6.6.5 企業(yè)布局動(dòng)態(tài)
6.7 汽車(chē)維修企業(yè)服務(wù)質(zhì)量管理分析
6.7.1 服務(wù)質(zhì)量現(xiàn)狀分析
6.7.2 消費(fèi)者偏好分析
6.7.3 服務(wù)質(zhì)量管理水平
6.7.4 構(gòu)建現(xiàn)代管理體系
6.7.5 主要管理環(huán)節(jié)分析
6.7.6 影響因素及缺口分析
6.8 汽車(chē)維修業(yè)面臨的問(wèn)題及建議
6.8.1 企業(yè)經(jīng)營(yíng)方面
6.8.2 行業(yè)監(jiān)管方面
6.8.3 環(huán)境因素方面
6.8.4 技術(shù)水平方面
6.8.5 促進(jìn)發(fā)展建議
*七章 2017-2022年中國(guó)汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)分析
7.1 2017-2022年汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
7.1.1 主要養(yǎng)護(hù)模式
7.1.2 市場(chǎng)發(fā)展階段
7.1.3 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
7.1.4 消費(fèi)支出規(guī)模
7.1.5 汽車(chē)用品市場(chǎng)
7.1.6 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.1.7 市場(chǎng)需求特點(diǎn)
7.1.8 地域分布特征
7.1.9 企業(yè)注冊(cè)狀況
7.1.10 市場(chǎng)需求特征
7.1.11 行業(yè)商業(yè)模式
7.1.12 未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
7.2 中國(guó)在線(xiàn)汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)分析
7.2.1 市場(chǎng)發(fā)展特征
7.2.2 市場(chǎng)集中程度
7.2.3 市場(chǎng)服務(wù)模式
7.2.4 行業(yè)景氣程度
7.2.5 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
7.2.6 用戶(hù)特征分析
7.2.7 市場(chǎng)發(fā)展路徑
7.3 2017-2022年汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)面臨的形勢(shì)
7.3.1 市場(chǎng)逐漸轉(zhuǎn)型
7.3.2 外資品牌介入
7.3.3 民族品牌覺(jué)醒
7.3.4 企業(yè)探索道路
7.4 汽車(chē)美容連鎖企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
7.4.1 連鎖企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
7.4.2 連鎖企業(yè)發(fā)展策略
7.4.3 連鎖企業(yè)發(fā)展前景
7.5 汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的問(wèn)題及建議
7.5.1 行業(yè)主要問(wèn)題
7.5.2 制約因素分析
7.5.3 行業(yè)發(fā)展建議
7.5.4 行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
7.5.5 企業(yè)發(fā)展對(duì)策
7.5.6 行業(yè)未來(lái)前景
*八章 2017-2022年中國(guó)二手車(chē)交易市場(chǎng)分析
8.1 2017-2022年二手車(chē)市場(chǎng)交易情況分析
8.1.1 二手車(chē)總交易量
8.1.2 二手車(chē)細(xì)分市場(chǎng)
8.1.3 二手車(chē)出口市場(chǎng)
8.1.4 二手車(chē)車(chē)齡分布
8.2 2017-2022年二手車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
8.2.1 排放標(biāo)準(zhǔn)情況
8.2.2 季度交易情況
8.2.3 區(qū)域交易情況
8.2.4 城市交易情況
8.2.5 價(jià)格分布情況
8.2.6 交易價(jià)格走勢(shì)
8.3 2017-2022年新能源二手車(chē)分析
8.3.1 車(chē)型銷(xiāo)售情況
8.3.2 價(jià)格分布情況
8.3.3 區(qū)域分布情況
8.3.4 使用年限分析
8.3.5 企業(yè)布局分析
8.4 2017-2022年二手車(chē)流通性分析
8.4.1 跨區(qū)域流通體系
8.4.2 跨區(qū)域流通情況
8.4.3 區(qū)域流通活躍度
8.4.4 轉(zhuǎn)籍車(chē)輛轉(zhuǎn)入地
8.4.5 二手車(chē)品牌流通
8.4.6 跨區(qū)域流通溢價(jià)
8.4.7 二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商情況
8.5 2021年二手車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)營(yíng)商環(huán)境分析
8.5.1 企業(yè)經(jīng)營(yíng)年限
8.5.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式
8.5.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)收入
8.5.4 企業(yè)盈利能力
8.5.5 企業(yè)資金情況
8.5.6 企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道
8.5.7 企業(yè)售后情況
8.6 二手車(chē)電商商業(yè)模式發(fā)展分析
8.6.1 網(wǎng)上競(jìng)價(jià)交易模式
8.6.2 交易服務(wù)資訊平臺(tái)模式
8.6.3 簡(jiǎn)單收購(gòu)模式
8.6.4 第三方服務(wù)平臺(tái)模式
8.6.5 寄售模式
8.6.6 模式比較分析
8.7 中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)面臨的問(wèn)題
8.7.1 行業(yè)誠(chéng)信度低
8.7.2 市場(chǎng)規(guī)范化問(wèn)題
8.7.3 交易透明度問(wèn)題
8.7.4 交易企業(yè)定位問(wèn)題
8.7.5 市場(chǎng)品質(zhì)鑒證問(wèn)題
8.7.6 從業(yè)人員素質(zhì)問(wèn)題
8.8 中國(guó)二手車(chē)行業(yè)的發(fā)展建議
8.8.1 加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管
8.8.2 增強(qiáng)信息透明度
8.8.3 調(diào)整企業(yè)定位
8.8.4 完善品質(zhì)鑒證體系
8.8.5 提升服務(wù)人員素養(yǎng)
*九章 2017-2022年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)分析
9.1 汽車(chē)電子相關(guān)概述
9.1.1 汽車(chē)電子界定
9.1.2 汽車(chē)電子分類(lèi)
9.1.3 汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈
9.1.4 汽車(chē)電子戰(zhàn)略高地
9.2 2017-2022年**汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)
9.2.1 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
9.2.2 行業(yè)區(qū)域格局
9.2.3 市場(chǎng)發(fā)展格局
9.2.4 市場(chǎng)集中程度
9.2.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)
9.2.6 細(xì)分行業(yè)熱點(diǎn)
9.2.7 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
9.3 2017-2022年中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
9.3.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展地位
9.3.2 產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境
9.3.3 市場(chǎng)規(guī)模現(xiàn)狀
9.3.4 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分布
9.3.5 成本占比狀況
9.3.6 汽車(chē)電子滲透率
9.3.7 行業(yè)發(fā)展思考
9.3.8 行業(yè)發(fā)展前景
9.3.9 行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)
9.4 2017-2022年汽車(chē)電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
9.4.1 整體競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
9.4.2 競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
9.4.3 本土企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
9.4.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局
9.5 汽車(chē)電子市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)及建議
9.5.1 主要挑戰(zhàn)分析
9.5.2 制約因素分析
9.5.3 市場(chǎng)需合理布局
9.5.4 構(gòu)建**化產(chǎn)業(yè)鏈
9.6 新能源汽車(chē)電子發(fā)展前景展望
9.6.1 汽車(chē)電子成本趨勢(shì)
9.6.2 中國(guó)市場(chǎng)潛力巨大
9.6.3 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不斷強(qiáng)化
9.6.4 出現(xiàn)寡頭格局
9.6.5 技術(shù)演進(jìn)方向分析
9.6.6 未來(lái)產(chǎn)品發(fā)展主題
*十章 2017-2022年中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)分析
10.1 2017-2022年汽車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展綜述
10.1.1 汽車(chē)租賃概況
10.1.2 行業(yè)的重要性
10.1.3 行業(yè)政策規(guī)范
10.1.4 市場(chǎng)需求情況
10.1.5 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
10.1.6 ABS融資情況
10.1.7 資本市場(chǎng)狀況
10.1.8 市場(chǎng)發(fā)展威脅
10.2 2017-2022年汽車(chē)租賃企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況
10.2.1 市場(chǎng)集中程度
10.2.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
10.2.3 企業(yè)車(chē)隊(duì)規(guī)模
10.2.4 企業(yè)業(yè)務(wù)布局
10.2.5 企業(yè)布局動(dòng)態(tài)
10.3 汽車(chē)租賃部分區(qū)域市場(chǎng)運(yùn)行狀況
10.3.1 北京市
10.3.2 青島市
10.3.3 成都市
10.3.4 浙江省
10.4 汽車(chē)租賃市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)及建議
10.4.1 行業(yè)成本較高
10.4.2 行業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)
10.4.3 行業(yè)發(fā)展問(wèn)題
10.4.4 市場(chǎng)發(fā)展障礙
10.4.5 行業(yè)發(fā)展建議
10.4.6 行業(yè)發(fā)展路徑
10.4.7 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
*十一章 2017-2022年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)分析
11.1 汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)波特五力模型分析
11.1.1 現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者
11.1.2 潛在競(jìng)爭(zhēng)者
11.1.3 替代產(chǎn)品
11.1.4 供應(yīng)商
11.1.5 消費(fèi)者
11.2 2017-2022年**汽車(chē)保險(xiǎn)發(fā)展?fàn)顩r
11.2.1 **車(chē)險(xiǎn)發(fā)展歷程
11.2.2 **車(chē)險(xiǎn)發(fā)展現(xiàn)狀
11.2.3 **車(chē)險(xiǎn)需求分析
11.2.4 **車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率改革
11.3 2017-2022年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)運(yùn)行狀況
11.3.1 行業(yè)發(fā)展階段
11.3.2 政策發(fā)展環(huán)境
11.3.3 市場(chǎng)規(guī)?,F(xiàn)狀
11.3.4 車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)占比
11.3.5 車(chē)險(xiǎn)承保利潤(rùn)
11.3.6 車(chē)險(xiǎn)理賠支出
11.3.7 互聯(lián)網(wǎng)車(chē)險(xiǎn)收入
11.3.8 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
11.3.9 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
11.3.10 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
11.4 車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革分析
11.4.1 車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率改革歷程
11.4.2 車(chē)險(xiǎn)改革成果分析
11.4.3 商車(chē)費(fèi)改政策對(duì)比
11.4.4 車(chē)險(xiǎn)綜合改革成效
11.4.5 車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改問(wèn)題分析
11.5 中國(guó)UBI車(chē)險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展綜況
11.5.1 UBI車(chē)險(xiǎn)基本概述
11.5.2 UBI保險(xiǎn)主要優(yōu)勢(shì)
11.5.3 UBI車(chē)險(xiǎn)發(fā)展現(xiàn)狀
11.5.4 UBI保險(xiǎn)發(fā)展問(wèn)題
11.5.5 UBI車(chē)險(xiǎn)發(fā)展前景
11.5.6 UBI車(chē)險(xiǎn)發(fā)展對(duì)策
11.6 我國(guó)車(chē)險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)渠道及策略分析
11.6.1 車(chē)險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)SWOT分析
11.6.2 車(chē)險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展問(wèn)題
11.6.3 營(yíng)銷(xiāo)渠道優(yōu)化原則
11.6.4 營(yíng)銷(xiāo)渠道優(yōu)化措施
11.6.5 營(yíng)銷(xiāo)渠道優(yōu)化目標(biāo)
11.7 2017-2022年中國(guó)部分地區(qū)汽車(chē)保險(xiǎn)的發(fā)展
11.7.1 北京市
11.7.2 廣東省
11.7.3 浙江省
11.7.4 湖南省
11.7.5 陜西省
11.8 我國(guó)車(chē)險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題與挑戰(zhàn)
11.8.1 缺乏競(jìng)爭(zhēng)力
11.8.2 產(chǎn)品同質(zhì)化
11.8.3 信息不對(duì)稱(chēng)
11.8.4 行業(yè)經(jīng)營(yíng)粗放
11.9 加強(qiáng)中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)建設(shè)的建議
11.9.1 建立風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避機(jī)制
11.9.2 加強(qiáng)市場(chǎng)體系建設(shè)
11.9.3 治理車(chē)險(xiǎn)行業(yè)亂象
*十二章 2017-2022年中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)分析
12.1 2017-2022年汽車(chē)改裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
12.1.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述
12.1.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征
12.1.3 產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策
12.1.4 發(fā)展影響因素
12.2 2017-2022年汽車(chē)改裝市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
12.2.1 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
12.2.2 市場(chǎng)需求狀況
12.2.3 消費(fèi)支出情況
12.2.4 用戶(hù)年齡分布
12.2.5 用戶(hù)城市分布
12.2.6 市場(chǎng)發(fā)展前景
12.3 中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
12.3.1 汽車(chē)改裝區(qū)域特征
12.3.2 汽車(chē)改裝企業(yè)數(shù)量
12.3.3 改裝車(chē)企業(yè)區(qū)域分布
12.3.4 改裝車(chē)企業(yè)注冊(cè)資本
12.3.5 改裝車(chē)企業(yè)行業(yè)分布
12.3.6 汽車(chē)改裝競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
12.3.7 整車(chē)企業(yè)積極布局
12.3.8 主要汽車(chē)改裝廠(chǎng)商
12.4 中國(guó)汽車(chē)定制改裝行業(yè)發(fā)展分析
12.4.1 汽車(chē)定制改裝市場(chǎng)規(guī)模
12.4.2 汽車(chē)定制改裝發(fā)展現(xiàn)狀
12.4.3 汽車(chē)定制改裝區(qū)域分布
12.4.4 定制改裝細(xì)分產(chǎn)品需求
12.4.5 汽車(chē)品牌定制改裝產(chǎn)品
12.4.6 汽車(chē)定制改裝消費(fèi)特點(diǎn)
12.4.7 汽車(chē)定制改裝發(fā)展問(wèn)題
12.4.8 汽車(chē)定制改裝發(fā)展建議
12.4.9 汽車(chē)定制改裝發(fā)展趨勢(shì)
12.4.10 汽車(chē)定制改裝發(fā)展機(jī)遇
12.5 汽車(chē)改裝市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)及建議
12.5.1 技術(shù)仍不成熟
12.5.2 存在政策屏障
12.5.3 專(zhuān)業(yè)人才匱乏
12.5.4 行業(yè)發(fā)展建議
12.5.5 未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
12.5.6 發(fā)展方向探析
*十三章 2017-2022年汽車(chē)后市場(chǎng)典型企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
13.1 廣匯汽車(chē)服務(wù)集團(tuán)股份公司
13.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.1.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
13.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
13.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
13.1.5 **競(jìng)爭(zhēng)力分析
13.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
13.1.7 未來(lái)前景展望
13.2 浙江金固股份有限公司
13.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.2.2 業(yè)務(wù)改造升級(jí)
13.2.3 經(jīng)營(yíng)效益分析
13.2.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
13.2.5 財(cái)務(wù)狀況分析
13.2.6 **競(jìng)爭(zhēng)力分析
13.2.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
13.2.8 未來(lái)前景展望
13.3 國(guó)機(jī)汽車(chē)股份有限公司
13.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.3.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
13.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
13.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
13.3.5 風(fēng)險(xiǎn)因素分析
13.3.6 未來(lái)前景展望
13.4 中升集團(tuán)控股有限公司
13.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.4.2 2020年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
13.4.3 2021年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
13.4.4 2022年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
13.5 深圳市元征科技股份有限公司
13.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.5.2 2020年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
13.5.3 2021年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
13.5.4 2022年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
13.6 安盛天平財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司
13.6.1 企業(yè)基本信息簡(jiǎn)介
13.6.2 2019年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
13.6.3 2020年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
13.6.4 2021年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
13.7 其他主要企業(yè)發(fā)展概況
13.7.1 上汽集團(tuán)
13.7.2 永達(dá)汽車(chē)
13.7.3 神州租車(chē)
*十四章 2022-2028年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)投資潛力分析
14.1 投資**凸顯
14.1.1 技術(shù)驅(qū)動(dòng)因素
14.1.2 市場(chǎng)空間廣闊
14.1.3 市場(chǎng)介入契機(jī)
14.1.4 行業(yè)利潤(rùn)分析
14.2 資本投融資狀況
14.2.1 投融資情況
14.2.2 投融資輪次
14.2.3 投融資城市
14.2.4 融資事件動(dòng)態(tài)
14.2.5 企業(yè)投融資焦點(diǎn)
14.3 資本表現(xiàn)活躍
14.3.1 汽車(chē)租賃市場(chǎng)
14.3.2 二手車(chē)市場(chǎng)
14.3.3 汽車(chē)維修保養(yǎng)市場(chǎng)
14.3.4 汽車(chē)供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)
14.3.5 汽車(chē)綜合服務(wù)市場(chǎng)
14.3.6 智慧停車(chē)市場(chǎng)
14.3.7 汽車(chē)云服務(wù)市場(chǎng)
14.4 企業(yè)投資機(jī)會(huì)
14.4.1 汽車(chē)零部件企業(yè)
14.4.2 機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)業(yè)務(wù)
14.4.3 傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商后市場(chǎng)業(yè)務(wù)
14.4.4 傳統(tǒng)品牌配件制造商
14.4.5 配件供應(yīng)鏈提供商
14.4.6 終端維保服務(wù)提供商
14.5 市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
14.5.1 汽車(chē)維修市場(chǎng)
14.5.2 汽車(chē)金融市場(chǎng)
14.5.3 汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)
14.5.4 二手車(chē)交易市場(chǎng)
14.5.5 商務(wù)租車(chē)市場(chǎng)
14.5.6 汽車(chē)租賃市場(chǎng)
14.6 投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及建議
14.6.1 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
14.6.2 模式風(fēng)險(xiǎn)
14.6.3 盈利風(fēng)險(xiǎn)
14.6.4 投資建議
*十五章 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)典型投資項(xiàng)目案例分析
15.1 汽車(chē)電子(智能電控系統(tǒng))產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目
15.1.1 項(xiàng)目基本情況
15.1.2 項(xiàng)目實(shí)施主體
15.1.3 項(xiàng)目投資測(cè)算
15.1.4 項(xiàng)目必要性分析
15.1.5 項(xiàng)目可行性分析
15.1.6 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益
15.1.7 項(xiàng)目投資規(guī)劃
15.2 新能源汽車(chē)租賃項(xiàng)目
15.2.1 項(xiàng)目?jī)?nèi)容概述
15.2.2 項(xiàng)目主體分析
15.2.3 項(xiàng)目交易價(jià)格
15.2.4 項(xiàng)目服務(wù)期限
15.3 新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈物流基地項(xiàng)目
15.3.1 項(xiàng)目基本概況
15.3.2 項(xiàng)目主體分析
15.3.3 項(xiàng)目實(shí)施目的
15.3.4 項(xiàng)目實(shí)施影響
15.3.5 項(xiàng)目實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)
15.4 汽車(chē)電子**運(yùn)營(yíng)中心建設(shè)項(xiàng)目
15.4.1 項(xiàng)目基本情況
15.4.2 項(xiàng)目實(shí)施必要性
15.4.3 項(xiàng)目實(shí)施可行性
15.4.4 項(xiàng)目投資概算
*十六章 2022-2028年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
16.1 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的未來(lái)前景
16.1.1 發(fā)展意義重大
16.1.2 市場(chǎng)機(jī)遇分析
16.1.3 細(xì)分市場(chǎng)空間
16.1.4 二手車(chē)市場(chǎng)前景
16.1.5 行業(yè)前景分析
16.1.6 融合發(fā)展趨勢(shì)
16.2 2022-2028年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)預(yù)測(cè)分析
16.2.1 2022-2028年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)影響因素分析
16.2.2 2022-2028年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
16.2.3 2022-2028年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易規(guī)模預(yù)測(cè)
16.2.4 2022-2028年中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
16.2.5 2022-2028年中國(guó)汽車(chē)維修及保養(yǎng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
附錄
附錄一:《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》
附錄二:《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》
附錄三:《二手車(chē)流通管理辦法》
附錄四:《關(guān)于實(shí)施車(chē)險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》
附錄五:《關(guān)于深化汽車(chē)維修數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用有關(guān)工作的通知》
附錄六:《汽車(chē)后市場(chǎng)連鎖業(yè)態(tài)分類(lèi)》
圖表目錄
圖表1 汽車(chē)后市場(chǎng)涉及汽車(chē)平均8-12年生命周期中的每個(gè)環(huán)節(jié)
圖表2 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)體系
圖表3 中國(guó)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成圖
圖表4 我國(guó)與歐美汽車(chē)后市場(chǎng)主要業(yè)務(wù)對(duì)比
圖表5 汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖
圖表6 國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
圖表7 AUTOBACS業(yè)務(wù)比例
圖表8 美國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)、后市場(chǎng)相關(guān)法律法規(guī)
圖表9 美國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模
圖表10 2005-2022年美國(guó)汽車(chē)平均車(chē)齡
圖表11 美國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)業(yè)態(tài)分布
圖表12 2022年四季度和全年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表13 2017-2022年全國(guó)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表14 2022年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表15 2017-2022年貨物進(jìn)出口總額
圖表16 2022年外商直接投資(不含銀行、證券、保險(xiǎn)領(lǐng)域)及其增長(zhǎng)速度
圖表17 2022年對(duì)外非金融類(lèi)直接投資額及其增長(zhǎng)速度
圖表18 2017-2022年全部工業(yè)增加值及增速
圖表19 2022年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度
圖表20 2017-2022年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)速度
圖表21 2022年規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表22 2010-2022年我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)相關(guān)政策匯總
圖表23 2001-2022年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量及增速
圖表24 2006-2022年中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量及增速
圖表25 2006-2022年中國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量及增速
圖表26 2013-2022年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量及增長(zhǎng)率
圖表27 2017-2022年汽車(chē)月度銷(xiāo)量情況
圖表28 2017-2022年汽車(chē)月度銷(xiāo)量增長(zhǎng)率情況
圖表29 2017-2022年乘用車(chē)月度銷(xiāo)量情況
圖表30 2017-2022年乘用車(chē)月度銷(xiāo)量增長(zhǎng)率情況
圖表31 2017-2022年商用車(chē)月度銷(xiāo)量情況
圖表32 2017-2022年商用車(chē)月度銷(xiāo)量增長(zhǎng)率情況
圖表33 2017-2022年新能源汽車(chē)月度銷(xiāo)量情況
圖表34 2017-2022年新能源汽車(chē)月度銷(xiāo)量增長(zhǎng)率情況
圖表35 2022年七大類(lèi)汽車(chē)商品進(jìn)、出口金額情況表
圖表36 2017-2022年汽車(chē)制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入累計(jì)增長(zhǎng)率
圖表37 2017-2022年汽車(chē)制造業(yè)利潤(rùn)累計(jì)增長(zhǎng)率
圖表38 2018-2022年中國(guó)汽車(chē)平均車(chē)齡
圖表39 1953-2022年中國(guó)城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诒戎厍闆r
圖表40 世界汽車(chē)后市場(chǎng)早期發(fā)展時(shí)間線(xiàn)
圖表41 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展歷程
圖表42 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展時(shí)間線(xiàn)
圖表43 2014-2020年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模及增速
圖表44 中國(guó)與歐美汽車(chē)后市場(chǎng)利潤(rùn)對(duì)比
圖表45 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)渠道模式分析
圖表46 汽車(chē)后市場(chǎng)主要維修保養(yǎng)企業(yè)融資情況
圖表47 汽車(chē)后市場(chǎng)主要維修保養(yǎng)平臺(tái)的規(guī)模
圖表48 2022中國(guó)豪華車(chē)品牌售后服務(wù)滿(mǎn)意度排名
圖表49 2022中國(guó)主流車(chē)品牌售后服務(wù)滿(mǎn)意度排名
圖表50 2022中國(guó)自主品牌售后服務(wù)滿(mǎn)意度排名
圖表51 2022年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)連鎖企業(yè)Top40分布
圖表52 2022年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)連鎖企業(yè)Top40
圖表53 2022年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)連鎖企業(yè)Top40-續(xù)
圖表54 不同汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)分類(lèi)及特點(diǎn)
圖表55 汽車(chē)后市場(chǎng)新零售“人”“貨”“場(chǎng)”的**訴求
圖表56 汽車(chē)后市場(chǎng)不同玩家線(xiàn)下服務(wù)端布局
圖表57 我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售體系
圖表58 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)在線(xiàn)服務(wù)概念界定
圖表59 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)在線(xiàn)服務(wù)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素
圖表60 2022年居民人均可支配收入平均數(shù)與中位數(shù)
圖表61 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)在線(xiàn)服務(wù)用戶(hù)驅(qū)動(dòng)因素
圖表62 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)在線(xiàn)服務(wù)資源驅(qū)動(dòng)因素
圖表63 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)在線(xiàn)服務(wù)平臺(tái)驅(qū)動(dòng)因素
圖表64 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)在線(xiàn)服務(wù)發(fā)展歷程
圖表65 2020年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)在線(xiàn)服務(wù)融資事件
圖表66 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)在線(xiàn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)圖譜
圖表67 質(zhì)保期內(nèi)和質(zhì)保期外汽車(chē)常規(guī)維修保養(yǎng)渠道的選擇
圖表68 過(guò)質(zhì)保期后會(huì)不會(huì)繼續(xù)在原渠道做常規(guī)維修保養(yǎng)(分車(chē)齡段)
圖表69 過(guò)質(zhì)保期后會(huì)不會(huì)繼續(xù)在原渠道做常規(guī)維修保養(yǎng)(分車(chē)價(jià))
圖表70 汽車(chē)精品購(gòu)買(mǎi)渠道
圖表71 汽車(chē)精品購(gòu)買(mǎi)渠道(分年齡段)
圖表72 汽車(chē)后市場(chǎng)線(xiàn)上車(chē)主性別分布
圖表73 汽車(chē)后市場(chǎng)線(xiàn)上消費(fèi)車(chē)主城市級(jí)別分布
圖表74 汽車(chē)后市場(chǎng)線(xiàn)上消費(fèi)車(chē)主車(chē)齡
圖表75 汽車(chē)后市場(chǎng)線(xiàn)上消費(fèi)車(chē)主汽車(chē)價(jià)格
圖表76 汽車(chē)后市場(chǎng)線(xiàn)上消費(fèi)關(guān)注要點(diǎn)
圖表77 汽車(chē)后市場(chǎng)線(xiàn)上消費(fèi)地域特征
圖表78 線(xiàn)上汽車(chē)服務(wù)內(nèi)容偏好TOP 5
圖表79 我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)存在四種傳統(tǒng)的商業(yè)模式
圖表80 汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)方的痛點(diǎn)分析
圖表81 我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)后市場(chǎng)現(xiàn)狀
圖表82 配件及用品企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展商業(yè)模式
圖表83 2016-2022年我國(guó)汽車(chē)電商市場(chǎng)交易規(guī)模及增速
圖表84 2016-2022年我國(guó)汽車(chē)電商用戶(hù)規(guī)模及增速
圖表85 2022年我國(guó)汽車(chē)電商月活躍用戶(hù)人數(shù)對(duì)比
圖表86 汽車(chē)配件及用品B2B模式
圖表87 綜合B2C平臺(tái)汽車(chē)后市場(chǎng)電商模式情況
圖表88 汽車(chē)后市場(chǎng)維修保養(yǎng)服務(wù)電商模式情況
圖表89 汽車(chē)后市場(chǎng)傳統(tǒng)企業(yè)電商拓展模式情況
圖表90 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)電商格局
圖表91 中國(guó)汽車(chē)電商行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表92 2016-2022年我國(guó)汽車(chē)電商行業(yè)投融資金額及增速
圖表93 2022年我國(guó)汽車(chē)電商行業(yè)投融資事件一覽
圖表94 汽車(chē)養(yǎng)護(hù)美洗服務(wù)市場(chǎng)新商業(yè)模式
圖表95 途虎養(yǎng)車(chē)整體業(yè)務(wù)布局
圖表96 途虎養(yǎng)車(chē)**業(yè)務(wù)布局
圖表97 途虎養(yǎng)車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)、物流布局及優(yōu)勢(shì)
圖表98 途虎養(yǎng)車(chē)線(xiàn)下服務(wù)布局及優(yōu)勢(shì)
圖表99 途虎養(yǎng)車(chē)售后服務(wù)優(yōu)勢(shì)
圖表100 樂(lè)車(chē)邦生態(tài)服務(wù)布局
圖表101 樂(lè)車(chē)邦對(duì)用戶(hù)**表現(xiàn)
圖表102 樂(lè)車(chē)邦用戶(hù)來(lái)源特征
圖表103 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)在線(xiàn)服務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)
圖表104 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)線(xiàn)下服務(wù)體系建設(shè)
圖表105 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)在線(xiàn)服務(wù)大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)應(yīng)用
圖表106 汽車(chē)維修行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表107 2022-2035年汽車(chē)維修市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表108 中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
圖表109 2010-2022年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)企業(yè)數(shù)量
圖表110 汽車(chē)維修服務(wù)市場(chǎng)電商模式
圖表111 電商模式與共享模式SWOT分析
圖表112 2016-2022年中國(guó)汽車(chē)零配件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
圖表113 中國(guó)汽車(chē)零配件行業(yè)市場(chǎng)供給水平分析
圖表114 我國(guó)汽車(chē)零部件六大產(chǎn)業(yè)集群
圖表115 2000-2022年中國(guó)汽車(chē)零配件行業(yè)新增企業(yè)數(shù)量
圖表116 中國(guó)汽車(chē)零配件行業(yè)企業(yè)戰(zhàn)略集群狀況
圖表117 汽車(chē)后市場(chǎng)不同玩家供應(yīng)鏈端布局(一)
圖表118 汽車(chē)后市場(chǎng)不同玩家供應(yīng)鏈端布局(二)
圖表119 汽車(chē)配件供應(yīng)鏈發(fā)展
圖表120 2015-2025年中國(guó)汽車(chē)零部件發(fā)展總體思路
圖表121 2015-2025年中國(guó)汽車(chē)零部件戰(zhàn)略發(fā)展路徑
圖表122 中國(guó)汽車(chē)狹義后市場(chǎng)(維保市場(chǎng))**鏈及渠道模式全景圖
圖表123 傳統(tǒng)多級(jí)分銷(xiāo)、M2B2b2c和S2c的三種趨勢(shì)對(duì)比
圖表124 傳統(tǒng)、M2B2b2c及S2c三種模式市場(chǎng)份額發(fā)展趨勢(shì)
圖表125 汽車(chē)維修保養(yǎng)市場(chǎng)發(fā)展歷程
圖表126 2016-2022年中國(guó)汽車(chē)維修及保養(yǎng)市場(chǎng)規(guī)模
圖表127 中美售后維保市場(chǎng)渠道對(duì)比
圖表128 中美售后維保市場(chǎng)關(guān)鍵指標(biāo)對(duì)比
圖表129 汽車(chē)維保行業(yè)盈利模式
圖表130 新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油車(chē)維保工單占比
圖表131 汽車(chē)維保行業(yè)**鏈縱向整合趨勢(shì)
圖表132 2015-2022年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)融資整體情況
圖表133 2015-2022年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)單筆融資金額情況
圖表134 2018-2022年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)投融資輪次情況按事件數(shù)量
圖表135 2018-2022年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)融資產(chǎn)品變化情況
圖表136 2018-2022年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)投融資發(fā)生區(qū)域情況-按事件
圖表137 2017-2022年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)投融資事件匯總(一)
圖表138 2017-2022年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)投融資事件匯總(二)
圖表139 2017-2022年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)投融資事件匯總(三)
圖表140 2022年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)兼并重組事件分析
圖表141 2021年中國(guó)汽車(chē)維修*企業(yè)營(yíng)業(yè)收入
圖表142 2010-2022年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)企業(yè)數(shù)量
圖表143 汽車(chē)維修企業(yè)分類(lèi)
圖表144 汽車(chē)維修企業(yè)類(lèi)型結(jié)構(gòu)占比
圖表145 2022年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)企業(yè)區(qū)域分布
圖表146 中國(guó)連鎖型汽車(chē)維修行業(yè)企業(yè)布局狀況
圖表147 中國(guó)連鎖型汽車(chē)維修行業(yè)企業(yè)布局狀況-續(xù)
圖表148 不同售后維保渠道服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力比較
圖表149 中國(guó)消費(fèi)者汽車(chē)配件消費(fèi)決策因素分析
圖表150 中國(guó)消費(fèi)者汽車(chē)后服務(wù)消費(fèi)決策因素分析
圖表151 線(xiàn)上汽車(chē)維保市場(chǎng)客戶(hù)需求地域特色分析
圖表152 易損件主要品類(lèi)產(chǎn)品特征及線(xiàn)上化率對(duì)比
圖表153 汽車(chē)維修服務(wù)質(zhì)量的影響因素
圖表154 汽車(chē)維修服務(wù)的缺口模型
圖表155 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)主要養(yǎng)護(hù)服務(wù)模式分析
圖表156 線(xiàn)上線(xiàn)下結(jié)合的養(yǎng)護(hù)模式示意圖
圖表157 2011-2022年中國(guó)汽車(chē)美容及保養(yǎng)市場(chǎng)規(guī)模
圖表158 汽車(chē)美容花費(fèi)金額分布情況
圖表159 2022年中國(guó)汽車(chē)用品價(jià)格指數(shù)走勢(shì)情況
圖表160 中國(guó)汽車(chē)美容意愿情況
圖表161 全國(guó)汽車(chē)美容相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量
圖表162 2016-2022年全國(guó)汽車(chē)美容相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量
圖表163 全國(guó)汽車(chē)美容相關(guān)企業(yè)地域分布情況
圖表164 全國(guó)汽車(chē)美容注冊(cè)資本分布情況
圖表165 汽車(chē)后市場(chǎng)養(yǎng)護(hù)平臺(tái)商業(yè)模式分析圖
圖表166 中國(guó)在線(xiàn)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)發(fā)展特征
圖表167 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)品牌連鎖市場(chǎng)
圖表168 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)自營(yíng)型養(yǎng)護(hù)電商市場(chǎng)
圖表169 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)導(dǎo)流服務(wù)市場(chǎng)
圖表170 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)自營(yíng)型養(yǎng)護(hù)電商主流服務(wù)模式
圖表171 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)導(dǎo)流平臺(tái)主流服務(wù)模式
圖表172 2022年在線(xiàn)汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
圖表173 2017-2022年中國(guó)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)線(xiàn)上滲透率
圖表174 在線(xiàn)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
圖表175 中國(guó)線(xiàn)上汽車(chē)養(yǎng)護(hù)人群年齡分布
圖表176 2015-2022年中國(guó)線(xiàn)上汽車(chē)養(yǎng)護(hù)用戶(hù)女性占比
圖表177 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)自營(yíng)型養(yǎng)護(hù)電商發(fā)展路徑
圖表178 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)導(dǎo)流平臺(tái)發(fā)展路徑
圖表179 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)品牌連鎖型平臺(tái)發(fā)展路徑
圖表180 2022年中國(guó)二手車(chē)月度交易量走勢(shì)
圖表181 2017-2021年全國(guó)二手車(chē)月度交易量變化趨勢(shì)
圖表182 2021-2022年全國(guó)手車(chē)月度交易量變化趨勢(shì)
圖表183 2022年全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易量
圖表184 2022年全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易額
圖表185 2021年二手車(chē)各細(xì)分車(chē)型交易情況
圖表186 2022年二手乘用車(chē)交易情況
圖表187 2022年二手商用車(chē)交易情況
圖表188 2017-2021年二手車(chē)車(chē)齡分布
圖表189 2022年交易量車(chē)齡占比分析
圖表190 2020年二手車(chē)乘用車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)銷(xiāo)量占比
圖表191 2022、2021年二手車(chē)乘用車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)銷(xiāo)量占比
圖表192 2020、2019年二手車(chē)乘用車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)銷(xiāo)量占比
圖表193 2022年二手車(chē)乘用車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)銷(xiāo)量占比
圖表194 2017-2022年二手車(chē)乘用車(chē)排放占比
圖表195 2015-2022年季度交易占比情況
圖表196 2021年二手車(chē)六大區(qū)域分布情況
圖表197 2021年二手車(chē)交易量TOP10省份
圖表198 2022年二手車(chē)六大區(qū)域交易情況
圖表199 2022年二手車(chē)六大區(qū)域交易同比增速情況
圖表200 2022六大區(qū)域二手車(chē)交易情況
圖表201 2021、2022年二手車(chē)分城市銷(xiāo)量占比
圖表202 2021年二手車(chē)交易量TOP5省份
圖表203 2022年交易量城市TOP10
圖表204 2021、2022年二手車(chē)交易價(jià)格區(qū)間分布
圖表205 2021年價(jià)格區(qū)間分布對(duì)比
圖表206 2022年二手車(chē)交易量?jī)r(jià)格區(qū)間占比
圖表207 2021-2022年全國(guó)二手車(chē)均價(jià)
圖表208 2022年新能源二手車(chē)車(chē)型占比
圖表209 2021年新能源二手車(chē)交易價(jià)格分布
圖表210 2022年新能源二手車(chē)交易價(jià)格區(qū)間分布
圖表211 2021年新能源二手車(chē)使用年限分析
圖表212 2022年新能源二手車(chē)使用年限
圖表213 二手車(chē)跨區(qū)域流通圖譜
圖表214 2008-2022年二手車(chē)轉(zhuǎn)籍比例
圖表215 2022年二手車(chē)轉(zhuǎn)籍比例
圖表216 2022年二手車(chē)省市轉(zhuǎn)籍TOP5
圖表217 2022年流通活躍TOP5
圖表218 2022年中國(guó)部分省市二手車(chē)轉(zhuǎn)籍車(chē)輛轉(zhuǎn)入地情況
圖表219 2022年中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)二手車(chē)交易市場(chǎng)*排行榜
圖表220 2021、2022年平均庫(kù)存周期占比情況
圖表221 2022年平均庫(kù)存周期
圖表222 二手車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)成立年限占比
圖表223 二手車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分布
圖表224 二手車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)年收入分布情況
圖表225 二手車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)盈利能力分布
圖表226 二手車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)盈利能力(按汽車(chē)價(jià)位分)
圖表227 二手車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)渠道盈利情況
圖表228 汽車(chē)電子產(chǎn)品及分類(lèi)
圖表229 汽車(chē)電子的應(yīng)用分類(lèi)
圖表230 汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈
圖表231 汽車(chē)電子供應(yīng)鏈情況
圖表232 2011-2023年**汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模
圖表233 Tier1廠(chǎng)商**市場(chǎng)規(guī)模占比
圖表234 2020年汽車(chē)電子一級(jí)供應(yīng)商**市場(chǎng)份額
圖表235 **汽車(chē)電子主要供應(yīng)商
圖表236 自動(dòng)駕駛技術(shù)等級(jí)
圖表237 2017-2022年中國(guó)汽車(chē)電子相關(guān)政策
圖表238 中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
圖表239 中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品占比情況
圖表240 中國(guó)汽車(chē)電子占整車(chē)制造成本比重
圖表241 2022年中國(guó)汽車(chē)電子相關(guān)設(shè)備和系統(tǒng)滲透率
圖表242 不同級(jí)別自動(dòng)化汽車(chē)**駕駛輔助系統(tǒng)零部件平均成本占比
圖表243 汽車(chē)租賃產(chǎn)業(yè)圖譜
圖表244 汽車(chē)租賃主要模式分析
圖表245 2017-2022年我國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)相關(guān)政策匯總
圖表246 2015-2022年中國(guó)民用汽車(chē)及私人汽車(chē)保有量情況
圖表247 2015-2022年中國(guó)汽車(chē)駕駛?cè)藬?shù)量及增速
圖表248 2015-2026年中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)規(guī)模
圖表249 2017-2022年我國(guó)租車(chē)行業(yè)投融資情況
圖表250 2022年我國(guó)租車(chē)行業(yè)各月投融資情況
圖表251 2022年我國(guó)租車(chē)行業(yè)各月投資金融統(tǒng)計(jì)
圖表252 我國(guó)租車(chē)行業(yè)投融資輪次分布
圖表253 2022年租車(chē)行業(yè)投融資詳情匯總
圖表254 無(wú)人駕駛對(duì)汽車(chē)租賃行業(yè)的沖擊
圖表255 2022年各國(guó)汽車(chē)經(jīng)營(yíng)租賃市場(chǎng)集中度CR5對(duì)比
圖表256 中國(guó)汽車(chē)租賃企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)梯隊(duì)(按注冊(cè)資本)
圖表257 2022年中國(guó)汽車(chē)租賃企業(yè)排名(按車(chē)隊(duì)規(guī)模)
圖表258 汽車(chē)租賃市場(chǎng)企業(yè)業(yè)務(wù)布局對(duì)比
圖表259 汽車(chē)經(jīng)營(yíng)租賃市場(chǎng)立法存在問(wèn)題
圖表260 汽車(chē)租賃行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向
圖表261 汽車(chē)租賃行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向(續(xù))
圖表262 消費(fèi)者喜歡或不喜歡某種車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品務(wù)的主要原因
圖表263 可以選擇各類(lèi)車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品的受訪(fǎng)者百分比
圖表264 消費(fèi)者可以選擇車(chē)險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)渠道
圖表265 1995-2022年中國(guó)閩臺(tái)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模及增速
圖表266 1999-2022年中國(guó)閩臺(tái)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模及同比增速
圖表267 1995-2022年中國(guó)閩臺(tái)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表268 日本財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)行業(yè)保費(fèi)規(guī)模及增速
圖表269 日本商業(yè)車(chē)險(xiǎn)滲透率情況
圖表270 1980-2022年德國(guó)車(chē)險(xiǎn)平均保費(fèi)變化情況
圖表271 德國(guó)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)CR5市場(chǎng)份額
圖表272 韓國(guó)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模及同比增速
圖表273 韓國(guó)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)行業(yè)**大保險(xiǎn)公司市場(chǎng)份額
圖表274 中國(guó)其汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展階段
圖表275 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)相關(guān)政策
圖表276 2022年保費(fèi)收入市場(chǎng)份額情況
圖表277 2015-2022年中國(guó)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入占財(cái)險(xiǎn)保費(fèi)收入比例
圖表278 2015-2022中國(guó)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入情況
圖表279 2022年車(chē)險(xiǎn)利潤(rùn)分布情況
圖表280 2015-2022年中國(guó)車(chē)險(xiǎn)理賠支出金額及增長(zhǎng)情況
圖表281 2017-2022年互聯(lián)網(wǎng)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入及同比增速走勢(shì)圖
圖表282 互聯(lián)網(wǎng)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)排名**家保險(xiǎn)公司保費(fèi)收入增速
圖表283 互聯(lián)網(wǎng)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)排名**家保險(xiǎn)公司保費(fèi)收入同比變動(dòng)
圖表284 2017-2022年頭部險(xiǎn)企市占率
圖表285 車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算公式
圖表286 車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率改革進(jìn)程
圖表287 商車(chē)費(fèi)改歷程
圖表288 《關(guān)于實(shí)施車(chē)險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》**要點(diǎn)
圖表289 銀保監(jiān)會(huì)和各地銀保監(jiān)局在不同場(chǎng)合反復(fù)提到車(chē)險(xiǎn)綜改階段性目標(biāo)基本達(dá)成
圖表290 綜改后車(chē)輛平均所繳保費(fèi)下降明顯
圖表291 續(xù)保車(chē)輛NCD系數(shù)變化
圖表292 綜改后車(chē)險(xiǎn)綜合賠付率明顯提升
圖表293 綜改后車(chē)險(xiǎn)綜合費(fèi)用率明顯下降
圖表294 車(chē)險(xiǎn)投保率提升
圖表295 商業(yè)三者責(zé)任險(xiǎn)平均保額提升
圖表296 車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景及部分風(fēng)險(xiǎn)因子
圖表297 UBI產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈基本模式
圖表298 2021年浙江產(chǎn)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)情況
圖表299 中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展歷程
圖表300 2018-2022年國(guó)內(nèi)汽車(chē)改裝政策匯總
圖表301 2016-2022年中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)規(guī)模
圖表302 2020年汽車(chē)改裝消費(fèi)需求結(jié)構(gòu)
圖表303 汽車(chē)改裝花費(fèi)金額分布情況
圖表304 汽車(chē)改裝群體年齡分布情況
圖表305 汽車(chē)改裝群體城市分布
圖表306 中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)區(qū)域分布
圖表307 改裝車(chē)相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量
圖表308 2017-2022年改裝車(chē)相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量
圖表309 2022年改裝車(chē)相關(guān)企業(yè)地域分布
圖表310 2022年改裝車(chē)相關(guān)企業(yè)注冊(cè)資本分布
圖表311 2022年改裝車(chē)相關(guān)企業(yè)行業(yè)分布
圖表312 2018-2022年中國(guó)汽車(chē)定制改裝潛在市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)率
圖表313 2022年汽車(chē)消費(fèi)用戶(hù)活躍周期內(nèi)的訪(fǎng)問(wèn)時(shí)間分布(按渠道)
圖表314 2017-2022年廣匯汽車(chē)服務(wù)集團(tuán)股份公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表315 2017-2022年廣匯汽車(chē)服務(wù)集團(tuán)股份公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表316 2017-2022年廣匯汽車(chē)服務(wù)集團(tuán)股份公司凈利潤(rùn)及增速
圖表317 2022年廣匯汽車(chē)服務(wù)集團(tuán)股份公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)
圖表318 2017-2022年廣匯汽車(chē)服務(wù)集團(tuán)股份公司營(yíng)業(yè)收入情況
圖表319 2017-2022年廣匯汽車(chē)服務(wù)集團(tuán)股份公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表320 2017-2022年廣匯汽車(chē)服務(wù)集團(tuán)股份公司凈資產(chǎn)收益率
圖表321 2017-2022年廣匯汽車(chē)服務(wù)集團(tuán)股份公司短期償債能力指標(biāo)
圖表322 2017-2022年廣匯汽車(chē)服務(wù)集團(tuán)股份公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表323 2017-2022年廣匯汽車(chē)服務(wù)集團(tuán)股份公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表324 2017-2022年浙江金固股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表325 2017-2022年浙江金固股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表326 2017-2022年浙江金固股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表327 2020-2021年浙江金固股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表328 2021-2022年浙江金固股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表329 2017-2022年浙江金固股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表330 2017-2022年浙江金固股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表331 2017-2022年浙江金固股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表332 2017-2022年浙江金固股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表333 2017-2022年浙江金固股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表334 2017-2022年國(guó)機(jī)汽車(chē)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表335 2017-2022年國(guó)機(jī)汽車(chē)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表336 2017-2022年國(guó)機(jī)汽車(chē)股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表337 2021年國(guó)機(jī)汽車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表338 2021-2022年國(guó)機(jī)汽車(chē)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入情況
圖表339 2017-2022年國(guó)機(jī)汽車(chē)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表340 2017-2022年國(guó)機(jī)汽車(chē)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表341 2017-2022年國(guó)機(jī)汽車(chē)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表342 2017-2022年國(guó)機(jī)汽車(chē)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表343 2017-2022年國(guó)機(jī)汽車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表344 中升集團(tuán)發(fā)展歷程
圖表345 2017-2020年中升集團(tuán)控股有限公司綜合收益表
圖表346 2017-2020年中升集團(tuán)控股有限公司分部資料
圖表347 2020-2021年中升集團(tuán)控股有限公司綜合收益表
圖表348 2020-2021年中升集團(tuán)控股有限公司分部資料
圖表349 2021-2022年中升集團(tuán)控股有限公司綜合收益表
圖表350 2021-2022年中升集團(tuán)控股有限公司分部資料
圖表351 2017-2020年元征科技綜合收益表
圖表352 2020-2021年元征科技綜合收益表
圖表353 2021-2022年元征科技綜合收益表
圖表354 2017-2019年安盛天平綜合收益表
圖表355 2017-2019年安盛天平保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入按保費(fèi)來(lái)源劃分情況
圖表356 2019-2020年安盛天平綜合收益表
圖表357 2019-2020年安盛天平保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入按保費(fèi)來(lái)源劃分情況
圖表358 2020-2021年安盛天平綜合收益表
圖表359 2020-2021年安盛天平保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入按保費(fèi)來(lái)源劃分情況
圖表360 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分布狀況
圖表361 美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分布狀況
圖表362 2011-2022年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)投融資情況統(tǒng)計(jì)
圖表363 2022年各月度中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)投融資情況統(tǒng)計(jì)
圖表364 2022年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)投資輪次分布
圖表365 2022年中國(guó)熱門(mén)城市汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)生投資事件數(shù)量統(tǒng)計(jì)
圖表366 集群車(chē)寶融資歷程
圖表367 開(kāi)思融資歷程
圖表368 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商收入與利潤(rùn)占比
圖表369 汽車(chē)金融在主要國(guó)家新車(chē)銷(xiāo)售中的滲透率
圖表370 我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
圖表371 中國(guó)二手車(chē)在線(xiàn)交易及服務(wù)產(chǎn)業(yè)地圖
圖表372 龐大智信認(rèn)證業(yè)務(wù)及批發(fā)業(yè)務(wù)模式
圖表373 商務(wù)租車(chē)市場(chǎng)主流應(yīng)用軟件
圖表374 汽車(chē)電子(智能電控系統(tǒng))產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目投資金額具體構(gòu)成情況
圖表375 汽車(chē)電子(智能電控系統(tǒng))產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目投資進(jìn)度具體安排
圖表376 裝修改造費(fèi)用具體構(gòu)成情況
圖表377 生產(chǎn)設(shè)備的具體購(gòu)置需求情況
圖表378 檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備的具體購(gòu)置需求
圖表379 管理軟件的具體購(gòu)置需求
圖表380 檢測(cè)試驗(yàn)軟件的具體購(gòu)置需求
圖表381 汽車(chē)電子(智能電控系統(tǒng))產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期內(nèi)收入估算情況
圖表382 汽車(chē)電子(智能電控系統(tǒng))產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目預(yù)計(jì)效益具體情況
圖表383 3年1期智能電控產(chǎn)品毛利率情況
圖表384 2021年度**業(yè)上市公司毛利率、凈利率中位數(shù)情況
圖表385 汽車(chē)電子(智能電控系統(tǒng))產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目預(yù)計(jì)建設(shè)進(jìn)度安排情況
圖表386 汽車(chē)電子**運(yùn)營(yíng)中心建設(shè)項(xiàng)目投資金額具體情況
圖表387 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)各細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模和未來(lái)成長(zhǎng)性預(yù)測(cè)
圖表388 2022-2028年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表389 2022-2028年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表390 2022-2028年中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表391 2022-2028年中國(guó)汽車(chē)維修及保養(yǎng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表392 儀表工具
圖表393 **設(shè)備
圖表394 檢測(cè)設(shè)備
圖表395 通用設(shè)備
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