中老鐵路萬象南站換裝場7月1日建成投用中老泰鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通陸海聯(lián)運國際物流通道較加便捷暢通

時間：2022-07-01

北京時間7月1日，中老鐵路萬象南站換裝場正式建成投用，首批跨境集裝箱貨物在此完成標準軌與米軌間換裝后，駛向泰國林查班港。這標志著中老泰鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通，陸海聯(lián)運國際物流通道較加便捷暢通。

中老鐵路采用國際標準軌，軌距為1435毫米，泰國鐵路采用米軌，軌距為1000毫米，兩種鐵路貨物運輸?shù)幕ヂ?lián)互通需要進行換裝作業(yè)，即將貨物從一種軌距的車輛卸下裝到另一軌距的車輛上。此次建成投用的萬象南站換裝場北向連接中老鐵路萬象南站貨場，南向連接既有老撾米軌鐵路塔納棱站，由老中鐵路有限公司投資建設，站內(nèi)設置標準軌換裝線1條、米軌換裝線2條，在此可進行標準軌與米軌鐵路間貨物換裝作業(yè)，該場可一次同時換裝25輛泰國米軌鐵路貨車，年換裝作業(yè)能力約80萬噸。

萬象南站換裝場建成后，中老泰鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通，中老鐵路跨境貨物列車，向北可通達中國成都城廂、重慶團結(jié)村、西安新筑等各物流集散中心，并與中歐班列相銜接，向南可經(jīng)老泰間米軌鐵路通達泰國首都曼谷和林查班港，陸海聯(lián)運國際物流通道將較加便捷暢通。

萬象南站換裝場的建成投用，將進一步增強中老鐵路輻射帶動作用，提升中國與東盟國家間的國際聯(lián)運效率，降低跨境物流成本，從中國昆明到泰國林查班港間的運輸時間比汽車換裝倒運縮短1天左右，運輸成本減少20%以上，預計每年可吸引泰國30萬噸以上的農(nóng)副產(chǎn)品、橡膠等跨境貨物通過中老鐵路運往中國，將為中老經(jīng)濟走廊、中國—東盟命運共同體建設提供可靠運力支撐。

中老鐵路開通運營以來，客貨運輸呈現(xiàn)量質(zhì)齊升態(tài)勢，截至6月30日，累計發(fā)送旅客400**次，其中老撾段發(fā)送52**次；累計發(fā)送貨物494萬噸，其中跨境貨物82萬噸。

13331956978

詞條
詞條說明
中老鐵路萬象南站換裝場7月1日建成投用中老泰鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通陸海聯(lián)運國際物流通道較加便捷暢通
北京時間7月1日，中老鐵路萬象南站換裝場正式建成投用，首批跨境集裝箱貨物在此完成標準軌與米軌間換裝后，駛向泰國林查班港。這標志著中老泰鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通，陸海聯(lián)運國際物流通道較加便捷暢通。中老鐵路采用國際標準軌，軌距為1435毫米，泰國鐵路采用米軌，軌距為1000毫米，兩種鐵路貨物運輸?shù)幕ヂ?lián)互通需要進行換裝作業(yè)，即將貨物從一種軌距的車輛卸下裝到另一軌距的車輛上。此次建成投用的萬象南站換裝場北向連接中
中老鐵路**重點物資運輸高效暢通
? ?6月7日5時36分，裝載48只鐵路箱共1252.2噸鉀鹽的30002次列車從中老鐵路萬象南站駛出。這是老中鐵路有限公司精心組織**的一批重點運輸物資，將于當日中午通過中老磨憨磨丁口岸，運往國內(nèi)重慶團結(jié)村站。? ??今年以來，負責中老鐵路老撾段運營的老中鐵路公司全面啟動重點物資運輸工作，立足保運輸安全、保運輸暢通，保建設投資、?？拓涍\增量的“四
中老鐵路貨運業(yè)務中老鐵路國際貨運總值突破50億元 “鐵路快通”助力跨境貿(mào)易
昆明海關(guān)發(fā)布消息，自2021年12月3日中老鐵路開通運營以來，國際貨運快速發(fā)展，截至5月3日，昆明海關(guān)已累計監(jiān)管驗放中老鐵路國際貨物列車441對882列，總貨運量達46.15萬噸，貨值達50.43億元，其中出口15.26萬噸、37.33億元，進口30.89萬噸、13.1億元。5月3日，裝載著25個集裝箱500噸木薯淀粉的中老鐵路國際貨物列車在昆明海關(guān)監(jiān)管下離開云南磨憨鐵路口岸，駛往四川青白江鐵路監(jiān)
**共有44個內(nèi)陸國（landlocked state）沒有海岸線港口，世界較大的內(nèi)陸國是地跨亞歐的哈薩克斯坦。亞洲阿富汗、亞美尼亞、阿塞拜疆、土庫曼斯坦、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、蒙古國、老撾、尼泊爾、不丹歐洲安道爾、、奧地利、白羅斯、匈牙利、盧森堡、馬其頓、摩爾多瓦、圣馬力諾、塞爾維亞、斯洛伐克、瑞士、梵蒂岡、列支敦士登非洲博茨瓦納、布基納法索、中非、布隆迪、乍得、埃