中國貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)市場競爭潛力與營銷模式分析報(bào)告2022版

    中國貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)市場競爭潛力與營銷模式分析報(bào)告2022版
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    【修訂日期】:2021年11月 
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    **章 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)相關(guān)概述
     1.1 貨運(yùn)險(xiǎn)概念的闡釋
     1.1.1 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的定義
     1.1.2 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的責(zé)任范圍
     1.1.3 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的費(fèi)率
     1.2 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的分類
     1.2.1 按運(yùn)輸方式
     1.2.2 按運(yùn)輸工具
     1.2.3 按適用范圍
     1.2.4 按保險(xiǎn)人承擔(dān)責(zé)任
     1.3 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的特點(diǎn)及基本內(nèi)容
     1.3.1 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的特點(diǎn)
     1.3.2 水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本內(nèi)容
     1.3.3 航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本內(nèi)容
     *二章 2021-2021年中國貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的發(fā)展環(huán)境分析
     2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
     2.1.1 中國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
     2.1.2 中國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析
     2.1.3 中國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
     2.2 行業(yè)發(fā)展環(huán)境
     2.2.1 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)對我國運(yùn)輸行業(yè)作用重要
     2.2.2 貨運(yùn)險(xiǎn)已成我國財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)市場的重要組成部分
     2.2.3 全國財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)市場秩序規(guī)范**顯著成效
     2.2.4 中國財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)較加合理和優(yōu)化
     2.3 保險(xiǎn)市場發(fā)展
     2.3.1 中國保險(xiǎn)市場發(fā)展綜述
     2.3.2 中國保險(xiǎn)市場平穩(wěn)發(fā)展
     2.3.3 中國保險(xiǎn)市場運(yùn)行狀況
     2.3.4 中國保險(xiǎn)市場發(fā)展概況
     2.4 保險(xiǎn)營銷狀況
     2.4.1 現(xiàn)行保險(xiǎn)營銷制度改革的分析與策略
     2.4.2 中國保險(xiǎn)行業(yè)進(jìn)入“后營銷時代”的體現(xiàn)
     2.4.3 保險(xiǎn)市場顧客生涯**較大化營銷模式分析
     2.4.4 關(guān)系營銷在保險(xiǎn)企業(yè)的應(yīng)用分析
     *三章 2021-2021年中國貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的發(fā)展
     3.1 2021-2021年中國貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的發(fā)展概況
     3.1.1 中國貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的作用越來越重要
     3.1.2 中國貨物運(yùn)輸市場競爭激烈
     3.1.3 我國進(jìn)出口增長帶動貨運(yùn)險(xiǎn)市場占有率上升
     3.1.4 預(yù)約業(yè)務(wù)推動我國貨運(yùn)險(xiǎn)發(fā)展模式轉(zhuǎn)變
     3.2 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)理賠所存在問題及其風(fēng)險(xiǎn)控制分析
     3.2.1 貨運(yùn)險(xiǎn)理賠中存在的主要問題
     3.2.2 貨運(yùn)險(xiǎn)理賠中問題的原因分析
     3.2.3 改進(jìn)和加強(qiáng)貨運(yùn)險(xiǎn)理賠工作的對策及措施
     3.3 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)發(fā)展與電子商務(wù)
     3.3.1 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中電子商務(wù)的發(fā)展不容小覷
     3.3.2 電子商務(wù)解決貨運(yùn)險(xiǎn)投保難題
     3.3.3 貨運(yùn)險(xiǎn)市場電子商務(wù)運(yùn)用**規(guī)模效應(yīng)
     3.3.4 貨運(yùn)險(xiǎn)借助電子商務(wù)能**較好的發(fā)展
     3.4 國際貨運(yùn)責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)概況及對財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)的影響分析
     3.4.1 新《**貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則》出臺
     3.4.2 國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)制度的主要內(nèi)容和特點(diǎn)
     3.4.3 制度實(shí)施對我國財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)的影響
     3.4.4 對策和建議
     *四章 2021-2021年中國貨運(yùn)險(xiǎn)細(xì)分市場的發(fā)展
     4.1 進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
     4.1.1 進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)概述
     4.1.2 中國應(yīng)大力發(fā)展進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
     4.1.3 中國進(jìn)出口貨運(yùn)險(xiǎn)發(fā)展存在的問題
     4.1.4 促進(jìn)我國進(jìn)出口貨運(yùn)險(xiǎn)發(fā)展的對策
     4.2 海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
     4.2.1 海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)概述
     4.2.2 海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中的保險(xiǎn)利益淺析
     4.2.3 中國海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)發(fā)展的制約因素
     4.2.4 海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中的風(fēng)險(xiǎn)和案例分析
     4.3 集裝箱運(yùn)輸保險(xiǎn)
     4.3.1 集裝箱運(yùn)輸保險(xiǎn)淺析
     4.3.2 **集裝箱多式聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)的發(fā)展綜述
     4.3.3 集裝箱運(yùn)輸中貨物保險(xiǎn)面臨的問題分析
     4.3.4 我國進(jìn)口集裝箱運(yùn)輸保險(xiǎn)特別條款規(guī)定
     4.4 其他貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
     4.4.1 航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
     4.4.2 鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
     4.4.3 郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)
     *五章 2021-2021年主要地區(qū)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)發(fā)展
     5.1 上海
     5.1.1 上海出現(xiàn)專業(yè)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中介
     5.1.2 上海貨運(yùn)險(xiǎn)保費(fèi)收入現(xiàn)狀
     5.1.3 上海貨運(yùn)險(xiǎn)發(fā)展緩慢制約**航運(yùn)中心建設(shè)
     5.1.4 上海貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)市場迎來新契機(jī)
     5.2 廣東
     5.2.1 廣東貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的發(fā)展歷程
     5.2.2 深圳貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)市場概況
     5.2.3 深圳貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)市場競爭較趨激烈
     5.3 江蘇
     5.3.1 江蘇現(xiàn)代物流發(fā)展為貨運(yùn)險(xiǎn)市場提供新平臺
     5.3.2 江蘇發(fā)展現(xiàn)代物流貨運(yùn)保險(xiǎn)勢在必行
     5.3.3 江蘇積極發(fā)展貨運(yùn)險(xiǎn)促進(jìn)物流市場健康發(fā)展
     5.3.4 江蘇貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的發(fā)展策略
     5.4 其他地區(qū)
     5.4.1 山西貨運(yùn)保險(xiǎn)市場發(fā)展動態(tài)
     5.4.2 大連貨運(yùn)險(xiǎn)市場存在的問題及對策分析
     5.4.3 湖北省貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)暫行規(guī)定
     *六章 2021-2021年中國貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的發(fā)展策略分析
     6.1 中國貨運(yùn)險(xiǎn)發(fā)展存在的問題
     6.1.1 中國貨運(yùn)險(xiǎn)發(fā)展中存在的主要問題
     6.1.2 發(fā)展貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)難度大于其他產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)
     6.1.3 我國遠(yuǎn)洋貨運(yùn)險(xiǎn)滯后狀況亟待改善
     6.2 制約我國貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展的主要因素
     6.2.1 **對象的多變性
     6.2.2 承保標(biāo)的的流動性
     6.2.3 承保風(fēng)險(xiǎn)的綜合性
     6.2.4 保險(xiǎn)利益的特殊性
     6.2.5 保險(xiǎn)關(guān)系的**性
     6.3 貨運(yùn)物流化趨勢下貨運(yùn)險(xiǎn)的創(chuàng)新發(fā)展策略
     6.3.1 貨運(yùn)物流化是運(yùn)輸市場的發(fā)展趨勢
     6.3.2 貨運(yùn)物流化的風(fēng)險(xiǎn)分析
     6.3.3 貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的硬創(chuàng)新策略
     6.3.4 貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的軟創(chuàng)新策略
     6.4 企業(yè)加快發(fā)展貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的思路及對策
     6.4.1 轉(zhuǎn)變觀念措施到位
     6.4.2 職能部門要轉(zhuǎn)變管理模式
     6.4.3 人才培訓(xùn)要專業(yè)化及系統(tǒng)化
     6.4.4 開發(fā)適合個人代理營銷的新產(chǎn)品
     *七章 中投顧問對貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的前景趨勢分析
     7.1 財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
     7.1.1 中國財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的發(fā)展前景分析
     7.1.2 中國財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場競爭格局發(fā)展趨勢
     7.1.3 中國今后將在五方面進(jìn)一步規(guī)范財(cái)險(xiǎn)市場
     7.2 中國貨運(yùn)險(xiǎn)的發(fā)展前景及趨勢
     7.2.1 中國貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)市場前景廣闊
     7.2.2 未來貨運(yùn)發(fā)展將帶動貨運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)繼續(xù)快速發(fā)展
     7.2.3 中國貨運(yùn)險(xiǎn)企業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?/span>
     附錄
     附錄一:*人民共和國保險(xiǎn)法
     附錄二:*人民共和國海商法


    圖表目錄


    圖表 2016-2021年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度
     圖表 2016-2021年三次產(chǎn)業(yè)增加值占全國生產(chǎn)總值比重
     圖表 2016-2021年貨物進(jìn)出口總額
     圖表 2020年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度
     圖表 2020年主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長速度
     圖表 2020年對主要國家和地區(qū)貨物進(jìn)出口額及其增長速度
     圖表 2020年外商直接投資(不含銀行、證券、保險(xiǎn))及其增長速度
     圖表 2020年對外直接投資額(不含銀行、證券、保險(xiǎn))及其增長速度
     圖表 2012-2021年全部工業(yè)增加值及其增速
     圖表 2016-2021年中國三次產(chǎn)業(yè)投資占固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)比重
     圖表 2020年按領(lǐng)域分固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)及其占比
     圖表 2020年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)及其增長速度
     圖表 2020年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運(yùn)營能力
     圖表 2016-2021年全國居民人均可支配收入及其增速
     圖表 2016-2021年全社會消費(fèi)品零售總額
     圖表 2020年全國居民人均消費(fèi)支出及其構(gòu)成
     圖表 2021年保險(xiǎn)市場經(jīng)營數(shù)據(jù)
     圖表 2021年保險(xiǎn)市場經(jīng)營數(shù)據(jù)
     圖表 2021年保險(xiǎn)市場經(jīng)營數(shù)據(jù)

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