【澳大利亞海運(yùn)專(zhuān)線】海運(yùn)類(lèi)別

時(shí)間：2021-09-22作者：廣州澳龍國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：221

海運(yùn)類(lèi)別




散貨拼箱

指不足整箱貨的容積或重量的貨載，即需要兩批或兩批以上同裝一箱的貨載稱(chēng)為拼箱貨，三票以上集拼一個(gè)柜。

集裝箱

指凡一批貨運(yùn)達(dá)到一個(gè)或一個(gè)以上集裝箱內(nèi)容積的75%及以上或集裝箱負(fù)荷重量的95%及以上，即可作為整箱貨。由發(fā)貨人貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)至收貨人的貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)，一票一柜或一票多柜。





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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱流程總結(jié)

  危險(xiǎn)品本來(lái)進(jìn)出口限定多，危險(xiǎn)品拼箱限定就愈來(lái)愈多了，很多危險(xiǎn)品都是有安全防護(hù)要求的。不能此外裝在一個(gè)集裝箱里面。海運(yùn)訂艙之前就務(wù)必明確好，是不易審核持倉(cāng)的。危險(xiǎn)品國(guó)內(nèi)海運(yùn)是否能拼箱重要有兩個(gè)因素，一個(gè)是是否符合我國(guó)危規(guī)的要求，是否容許放持倉(cāng)使你。目前來(lái)看，上海港口危險(xiǎn)品拼箱，是根據(jù)危險(xiǎn)品的類(lèi)別來(lái)分，3類(lèi)，一部分4.1類(lèi)，6類(lèi)，8類(lèi)，9類(lèi)的危險(xiǎn)品是可以國(guó)內(nèi)海運(yùn)拼箱的。但是也就是去一些傳統(tǒng)式的港口，稍

• 【美國(guó)海運(yùn)門(mén)到門(mén)】美國(guó)海運(yùn)到門(mén)操作流程

  美國(guó)海運(yùn)到門(mén)操作流程一、托運(yùn)1、托運(yùn)人提供：(1)箱型(2)箱量(3)目的港(4)出運(yùn)時(shí)間(5)貨物品名(美國(guó)線，必須報(bào)品名)2、客戶接收海運(yùn)價(jià)后若要委托裝箱，貨運(yùn)公司向貨主問(wèn)明裝箱方式。(1)廠地裝箱(托運(yùn)人提供工廠地址)(2)倉(cāng)庫(kù)裝箱(貨運(yùn)公司向托運(yùn)人提供倉(cāng)庫(kù)地址)3、貨運(yùn)公司向托運(yùn)人索要報(bào)關(guān)資料。二、定艙貨運(yùn)公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價(jià)格，向船公司定艙。船公司接收定艙后，告知船名

• 【海運(yùn)家具到澳洲】海運(yùn)的流程

  海運(yùn)的流程1、聯(lián)系貨代，根據(jù)貨物的大小，重量，目的港，貨物清單報(bào)價(jià)，然后根據(jù)需要跟船公司訂艙！2、上門(mén)收貨/送貨到貨代倉(cāng)庫(kù)3 、協(xié)商發(fā)貨時(shí)間，確定發(fā)貨時(shí)間，安排人裝柜，如果貨物需要打木架或者是木質(zhì)材料貨物，需要做熏蒸的會(huì)安排人熏蒸4、 貨物一般都是買(mǎi)單出口的，安排報(bào)關(guān)，到了目的港安排人清關(guān)5 、等到清關(guān)出來(lái)，安排人派送貨物到客戶門(mén)上，送到門(mén)口如需卸貨，安裝家具，帶走垃圾等備注：整個(gè)手續(xù)客戶需要提供

• 【澳大利亞海運(yùn)專(zhuān)線】海運(yùn)類(lèi)別

  海運(yùn)類(lèi)別散貨拼箱指不足整箱貨的容積或重量的貨載，即需要兩批或兩批以上同裝一箱的貨載稱(chēng)為拼箱貨，三票以上集拼一個(gè)柜。集裝箱指凡一批貨運(yùn)達(dá)到一個(gè)或一個(gè)以上集裝箱內(nèi)容積的75%及以上或集裝箱負(fù)荷重量的95%及以上，即可作為整箱貨。由發(fā)貨人貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)至收貨人的貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)，一票一柜或一票多柜。