【回收富士IGBT】進(jìn)口的IGBT模塊和國(guó)產(chǎn)的模塊的區(qū)別

時(shí)間：2021-04-19作者：深圳市寶安區(qū)誠(chéng)芯源電子商行瀏覽：1429

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1.進(jìn)口IGBT模塊和國(guó)產(chǎn)模塊價(jià)格相差很大。

IGBT模塊是很多電子工業(yè)器件的**元件，IGBT模塊通過控制器件內(nèi)部的電流來(lái)調(diào)節(jié)設(shè)備的功能，模塊對(duì)設(shè)備的作用相當(dāng)于人體的心臟。例如電磁爐的高頻率產(chǎn)生就源自IGBT模塊(一秒鐘要震動(dòng)幾十萬(wàn)次，較累的就是IGBT模塊了)。IGBT模塊也是商用電磁爐較貴的元器件之一。品牌產(chǎn)地不同模塊的價(jià)格也不一樣，一個(gè)國(guó)產(chǎn)模塊和進(jìn)口模塊相差的成本是好幾倍，還有數(shù)字芯片比模擬芯片要貴要幾倍，雙橋方案要比單橋方案成本貴一倍，1.5mm厚度的面板比1.2厚度的面板貴很多。

進(jìn)口IGBT模塊與國(guó)產(chǎn)IGBT模塊價(jià)格對(duì)比。

同樣的規(guī)格，價(jià)格相差3倍左右，而且比亞迪的模塊還不是國(guó)產(chǎn)模塊中較便宜的。









2.進(jìn)口IGBT模塊性能要優(yōu)越很多。

進(jìn)口模塊價(jià)格比國(guó)產(chǎn)IGBT貴三到四倍，究其原因，出去關(guān)稅運(yùn)輸費(fèi)等外，進(jìn)口模塊的質(zhì)量和性能是*的，目前國(guó)內(nèi)的IGBT應(yīng)用市場(chǎng)上，德國(guó)英飛凌、西門康及日本三菱、富士電機(jī)等品牌IGBT模塊占據(jù)的市場(chǎng)份額95%以上，其中又以英飛凌(Infineon)較多(2014年在60%到80%之間)。IGBT的產(chǎn)業(yè)化在我國(guó)還屬空白。無(wú)論技術(shù)、設(shè)備還是人才，我國(guó)都處于*的落后狀態(tài)。

3.國(guó)產(chǎn)IGBT正在起步，假于時(shí)日方能趕上歐美。

中國(guó)南車作為我國(guó)較早開展電力電子器件研制與應(yīng)用的企業(yè)之一，1964年，公司利用硅整流器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的水銀整流管，應(yīng)用到“韶山”電力機(jī)車上，開啟了中國(guó)軌道交通裝備的電力電子時(shí)代。上個(gè)世紀(jì)90年代，中國(guó)南車開始該項(xiàng)技術(shù)的理論研究。2009年底，公司在株洲建成國(guó)內(nèi)*高壓IGBT模塊封裝線，**實(shí)現(xiàn)高壓大功率IGBT模塊的國(guó)產(chǎn)化。2012年5月，公司在株洲投資15億元，建設(shè)國(guó)內(nèi)**條8英寸IGBT專業(yè)芯片線。通過資本運(yùn)作和自主創(chuàng)新相結(jié)合的方式，目前8英寸IGBT專業(yè)芯片線全面建成投產(chǎn)，首期將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)12萬(wàn)片8英寸IGBT芯片，配套生產(chǎn)100萬(wàn)只IGBT模塊，年產(chǎn)值有望實(shí)現(xiàn)20億元，未來(lái)將有望實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)口IGBT的全面替代，強(qiáng)有力地支撐綠色經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)健康發(fā)展。


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  IGBT 的驅(qū)動(dòng)和保護(hù)進(jìn)行了分析，結(jié)合實(shí)際應(yīng)用，得出了如下幾點(diǎn)結(jié)論：1. 柵較串聯(lián)電阻和驅(qū)動(dòng)電路內(nèi)阻抗對(duì) IGBT 的開通過程及驅(qū)動(dòng)脈沖的波形都有很大影響。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)綜合考慮。2. 在大電感負(fù)載下，IGBT 的開關(guān)時(shí)間不能太短，以限制出 di/dt 形成的尖峰電壓，確保 IGBT 的安全。3. 由于 IGBT 在電力電子設(shè)備中多用于高壓場(chǎng)合，故驅(qū)動(dòng)電路與控制電路在電位上應(yīng)嚴(yán)格隔離，驅(qū)動(dòng)電路與 IGB