危險(xiǎn)品要是柜子沒正常出運(yùn),需要去重新訂艙,等船公司批復(fù)新的倉位。這點(diǎn)和普貨有很大的區(qū)別。
普貨要是沒走掉,船公司直接安排漏裝到下一個(gè)航次就可以了,不需要批復(fù)倉位,漏裝的柜子**裝。
危險(xiǎn)品因?yàn)樾枰椭修D(zhuǎn)港和目的港確認(rèn),并且船公司可能本航次是自己的船,下航次是共倉船,對倉位都是有影響的。
所以危險(xiǎn)品不能漏裝,只能改配,并且下一個(gè)航次是否批復(fù)你倉位還不一定。
危險(xiǎn)品去改配以后,主要有下面幾步
A.催船公司批復(fù)倉位,倉位下來了
B.倉位發(fā)車隊(duì)重新去放設(shè)備單,申請?zhí)子孟?(車隊(duì)較新裝箱單)
C.需要重新去做危申報(bào) (同時(shí)去敲未上船證明)
D.未上船證明給報(bào)關(guān)去刪除報(bào)關(guān)單,船代再刪除艙單,報(bào)關(guān)行再去辦理提離港區(qū)證明
E.車隊(duì)拿未上船證明和提離港區(qū)證明去碼頭(危庫)改配
F.船代發(fā)新的艙單,報(bào)關(guān)重新報(bào)關(guān) 等裝箱出運(yùn)就可以了。
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詞條
詞條說明
需要特別注意部分類別的危險(xiǎn)品:(1)類所有類別拼箱不可承運(yùn),整箱訂艙都很繁瑣,(煙花)接了此類貨物,船公司有可能就不接受其他任何危險(xiǎn)品了,因?yàn)榇祟愗浳锏奈kU(xiǎn)性很大,比較特殊,發(fā)生事故特別*蔓延,造成損害.(3)類需要特別注意一個(gè)閃點(diǎn).部分航線不承接閃點(diǎn)** 18 度以下的貨物.(4)類其中部分 4.1 類需 CASE BY CASE 單票確認(rèn),盡可能提供準(zhǔn)確 UN NO 進(jìn)行確認(rèn),危險(xiǎn)性高.而4
相信各位電商賣家都知道在出口危險(xiǎn)品時(shí)如果沒有,在港監(jiān)申報(bào)就放行不了,柜子就上不了船。那么在哪里辦理?需要多長時(shí)間?辦理流程和費(fèi)用是什么?別擔(dān)心,小編將在本文詳細(xì)介紹。理論上是那些有在商檢注冊過的包裝產(chǎn)品公司提供的包裝,然后再有工廠包裝好以后去申辦的。出口真正要用到就是危包使用證。全稱《出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》,簡稱“”?!啊庇糜谖kU(xiǎn)品出口**紙箱,主要用于國家規(guī)定出口要申請危險(xiǎn)品包裝的產(chǎn)品。
是的,所有危險(xiǎn)品出口都是需要提供的。首先在船公司訂艙的時(shí)候需要提供掃描件,做危申報(bào)的時(shí)候需要正本是什么呢?全稱《出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》,簡稱“”?!啊庇糜谖kU(xiǎn)品出口**紙箱,主要用于國家規(guī)定出口要申請危險(xiǎn)品包裝的產(chǎn)品常見的比如:油漆,固化劑,稀釋劑,環(huán)氧樹脂,催化劑,原子灰,膠水,涂料鋰電池,蓄電池等等危險(xiǎn)品分為9大類2類氣體如果客戶問你2類貨物??逢氣體就必定是2類
危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱拼柜到新加坡港口代碼***GP 港口名(中文)新加坡 港口名(英文)SINGAPORE 航線東南亞線每周六船期,周一截單,周三截貨,較小2立方起算。新加坡是東南亞的中轉(zhuǎn)港,很多東南亞的貨物都是在此中轉(zhuǎn),中轉(zhuǎn)的貨物需要注意包裝類別。根據(jù)SINGAPORE當(dāng)?shù)匾?guī)定,危險(xiǎn)品劃分為PSA1,PSA2,PSA3不同等級,所有貨物在訂艙前提供16項(xiàng)MSDS單票確認(rèn)SIN當(dāng)?shù)氐燃墸燃壣婕稗D(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)新
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