*物流要多少錢,其實(shí)物流有自己的細(xì)分領(lǐng)域,所以收費(fèi)也是不同的標(biāo)準(zhǔn),想知道需要投入多少,成本如何,還是需要分領(lǐng)域來看的,之前和大家講過關(guān)于快遞的*費(fèi),所以這次要來和大家說說,零擔(dān)和整車*物流各要多少錢,小易帶大家一起來了解,看看是不是在你的預(yù)期投資范圍內(nèi)。 零擔(dān):*物流,做零擔(dān)的話,是要有充足的資金的,首先如果是*費(fèi)了,都是1萬起步的,幾千塊肯定是沒有的,而且需要有5輛及以上的車輛,這些車的投入也是很大的,如果是按照*品牌要求購進(jìn)的話,有的會(huì)比*費(fèi)還高些,還有就是裝修的費(fèi)用,按照小平房來算,50㎡的房子簡單裝修也要2-3萬,還有就是物料的采購,以及員工工資等人力成本。這些加起來,沒有30萬左右是做不了的。 整車:相對于零擔(dān)的費(fèi)用,*物流要多少錢,做整車就會(huì)便宜些,首先不需要買車,其次也不用考慮人力成本的問題,因?yàn)槭遣恍枰腿说模约壕湍荛_始做業(yè)務(wù),也不是所有人都需要租門面,只有城市合伙人,因?yàn)樾枰M(jìn)行項(xiàng)目合伙人的幫扶和培訓(xùn),是要有可以辦公的地方,不過也不用裝修的太好,簡單就夠了。也就是說,做整車物流,2萬就能做項(xiàng)目合伙人,5到十幾萬就能做城市合伙人,費(fèi)用不高。 有2個(gè)對比就能看出,*物流要多少錢,不同物流細(xì)分領(lǐng)域是有不一樣的收費(fèi)要求的。當(dāng)然了,不管是做整車還是做零擔(dān),都不應(yīng)該看中價(jià)格,而是需要先看看項(xiàng)目到底能不能行,是不是可以做的起來,給自己帶來的利潤是多少,更多物流細(xì)分行業(yè)的選擇,小易嘀達(dá)下次和大家繼續(xù)分享。
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貨運(yùn)物流怎么*,問到這個(gè)問題,其實(shí)對于創(chuàng)業(yè)的定位是比較清晰的了,因?yàn)槲锪魇怯泻芏嗉?xì)分的,而很多朋友開始想做物流的時(shí)候,對于物流到底是做快遞還是其他領(lǐng)域是沒有搞清楚的,或者沒有明確彼此的不同。回到正題,貨運(yùn)物流怎么*,條件多不多,還是讓小易嘀達(dá)來和大家詳細(xì)解說吧。 貨運(yùn)物流*,尤其是整車物流是很簡單的,沒有很多的條件,不需要很繁雜的手續(xù)流程,如果是選擇小易嘀達(dá),就較簡單了,如果是項(xiàng)目合伙人,
作為整車物流服務(wù)平臺,小易嘀達(dá)也在專線上有自己的一些經(jīng)驗(yàn)要和大家分享,其實(shí)物流這個(gè)大行業(yè),競爭也是比較大的,不僅有物流細(xì)分領(lǐng)域的競爭,也有來自外界的壓力,就好像滴滴也加入貨運(yùn)的行列,與貨拉拉展開了激烈的角逐。諸如此類的消息,讓很多想做專線物流*的朋友都望而卻步,不知道這步棋究竟是下還是不下。而專線物流*注意事項(xiàng),還真的是不得不和你來吐槽吐槽。 專線,不用多做解釋,品牌相信大家也都有所了解,德
找對風(fēng)口,豬都能飛,這句話相信大家都不陌生,而今天要和大家說的是,快遞的風(fēng)口和趨勢已經(jīng)過去了,至少現(xiàn)在想要*,不僅是費(fèi)用高的問題,更多的是要明白競爭大,所以也是創(chuàng)業(yè)*者也是更多的將目標(biāo)放在了大型物流公司*,快遞做不了,可還是想做物流,那就去做大型物流的項(xiàng)目,而在此之前也是需要,目前市場都有哪些大型物流公司*品牌,有多少是可以選擇的。 大型物流公司*,要分為整車和零擔(dān)2個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的,零擔(dān)
*物流公司,要求買車靠譜嗎,其實(shí)很多人都對這個(gè)問題有疑問,相信大家也都在網(wǎng)上聽到過一些帶車*,卻失敗的朋友。當(dāng)然了,事實(shí)就是很多朋友買車去*物流,但需要自己找貨源,一來二去,投入車子錢不但沒有賺回來,反而是浪費(fèi)了更多的成本和時(shí)間。所以還是要*正規(guī)物流公司,這樣即使是買車,也有一定的**,不會(huì)花了錢就不了了之了。 *正規(guī)物流公司,不是所有的物流公司都需要買車的,當(dāng)然,快遞是需要的,不管是
公司名: 南京小易嘀達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
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