7月2日消息,據(jù)中國郵政快遞報獲悉,CEP-Research報道稱,隨著疫情好轉,中國醫(yī)療物資運輸壓力的逐步緩解,近日,敦豪快遞、和均表示正在降低從中國發(fā)出的貨物的臨時附加費。 具體來說,聯(lián)合包裹表示,自6月28日起降低從中國大陸發(fā)往大多數(shù)目的地物資的高峰附加費。其中,從中國發(fā)往美國的快遞運輸附加費從每千克1.75美元,降至1.27美元,貨運費用從每千克4美元降至3美元。從中國發(fā)往歐洲的快遞運輸附加費從每千克1.55歐元降至0.66歐元,貨運從每千克3.54歐元降至2.21歐元。從中國香港至歐洲的降幅類似上述情況。 敦豪快遞宣布,自7月1日起降低從中國發(fā)往世界各地的時效性貨物的緊急情形附加費。從中國到歐洲、美洲和其他地區(qū)的附加費從每千克1.8歐元降至0.9歐元,從中國大陸和中國香港到澳大利亞/新西蘭的緊急情形附加費從每千克1.8歐元降至1.65歐元。敦豪快遞預計將進一步下調費用。 《電商報》了解到,中國聯(lián)邦快遞官網(wǎng)發(fā)布的通知顯示,自2020年6月22日起,從中國大陸出口至歐洲和中東/印度次大陸/非洲/地區(qū)的包裹貨件的臨時航線調整附加費費率將從每公斤14元人民幣調整為每公斤7元人民幣。 從今年3月份開始,因貨量的激增和航班的短缺,包括上述三家快遞公司在內(nèi)的快遞企業(yè)推出了緊急附加費。如今隨著 COVID-19 疫情的逐步緩解,若進一步解除限制,上述公司或將進一步調整此項費用。UPS等三大快遞企業(yè)降低從中國發(fā)貨臨時附加費
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詞條說明
目前貨物在印度清關可能會有延遲,貨代、外貿(mào)朋友請?zhí)崆白龊孟鄳獪蕚洹?在中印發(fā)生邊境沖突之后,印度對中國的貿(mào)易抵制愈演愈烈。繼傳出印度港口大量中國貨物堆積滯留之后,DHL旗下的中外運敦豪航空快件有限公司向客戶發(fā)出通知,鑒于所有從中國(含中國香港和中國澳門)發(fā)出的貨物在通過所有印度港口運輸過程中產(chǎn)生了嚴重的清關延誤;即日起:暫停從中國大陸、中國香港和中國澳門接收寄往印度的貨物,為期10天;何時恢復另行通知。
附加服務費 附加服務費(自 2020 年 1 月 20 日起生效)適用于滿足以下任何條件的包裹: 尺寸 含有以下任何包裹的貨件均需收取附加費: 1) 包裹較大邊長**過 121 厘米; 2) 包裹*二大邊長**過 76 厘米; 包裹外形和尺寸在運輸時可能會發(fā)生變化,從而影響貨件附加費的收取。如果尺寸在運輸時發(fā)生變化,F(xiàn)edEx 可能會隨時對貨件的費用進行適當?shù)恼{整。 重貨 若貨件所含的任何貨物包裝單元
關于UPS聯(lián)合包裹快遞停止收取印刷或粘貼危險品標簽標識的包裹
關于停止收取印刷或粘貼危險品標簽標識的包裹通知: 近期,我們關注到有客戶在使用重復利用的包裝時,使用其他標簽覆蓋了印刷或粘貼再包裝上的危險品標簽標識。由于在長時間的運輸過程中,其他標簽掉落,露出危險品標簽標識,導致普通貨物被認定為瞞報危險品。 為了避免這種情況再次發(fā)生,我們特此提醒,客戶必須使用正確的包裝,禁止覆蓋危險品標簽標識。 為了確保在運輸過程中符合相關運輸法規(guī),避免不必要的服務延遲,影響客
有關 COVID-19 疫情對聯(lián)邦快遞和TNT快遞服務的影響
有關 COVID-19 疫情對服務的影響 | 2020 年 6 月 19 日發(fā)布 感謝您對我們的信任,讓我們能夠繼續(xù)正常的快遞服務,派送貨件至您的家門口、裝卸點或營業(yè)場所。 在 COVID-19 疫情期間,F(xiàn)edEx 和 TNT 是維持商業(yè)運轉和運送重要救援物資的關鍵力量,盡管很多和地區(qū)都 頒布了相關的限制,我們依然致力于為您遞送貨物。 由于許多客運和貨運航空公司的航班被取消,造成**市場運力
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