退運貨物應用范圍廣的退運方式。退運貨物適用于進口后不需復出口的情況。通常用于本企業(yè)一般貿易出口產品的退運,且該貿易方式不需征稅進口,也不需提供O證及國貨復進口證明。但加工貿易項下,在原出口成品手冊已結案,且退運產品不需再復出口的情況下,也可以選擇退運貨物貿易方式。
修理物品——專門針對待修理出口成品的退運方式。修理物品貿易方式需繳納金進口,修理完畢后通過該貿易方式復出口。這一貿易方式僅適用于自產出口產品的退運維修并終復出口。為加工貿易企業(yè)成品已出口但當前手冊已核銷且進口后仍需復出口情況提供了一個選擇。 由此可見,本案例中電腦顯示器生產企業(yè)如果需退運本企業(yè)現行手冊中出口的成品,來料/進料成品退換是的選擇。如果原出口成品手冊已核銷結案,在退運成品不需復出口的情況下,應選擇退運貨物方式進口;如果退運成品仍需復出口,則應選擇修理物品方式進口。隨著企業(yè)生產和服務日益朝著多樣化和多元化方向發(fā)展,越來越多的企業(yè)會面臨同樣的選擇,因此讓多的企業(yè)深入了解這三種貿易方式各自的含義和特點具有非常普遍的現實意義。
利用保稅區(qū)退運返修優(yōu)點:
1、手續(xù)簡單:免金、免稅、免征、免商檢、免報關,只需提供注明包裝、件數、金額、凈毛重給我司,即可QP系統申請進區(qū)維修備案入區(qū)維修。
2、時效快:貨物抵達中國香港/深圳碼頭后,第二天我司即可安排運輸提柜拉回保稅倉進行維修,工人入區(qū)維修簽證,自由進出加工區(qū),維修好后再從中國香港或深圳復出口。
3、成本低:工人成本及維修場地成本均比中國香港或國外維修低很多。
企業(yè)無負面影響:我司會與維修客戶簽訂貨權合同協議,注明貨物所有權是維修客戶,我司只是代理維修。貨到港后以我司名義向海關申報入區(qū)維修,維修OK后再以我司名義向海關申報出區(qū),從而既不會對貨主在海關信譽上造成影響,也不會影響企業(yè)品牌
詞條
詞條說明
深圳坪山保稅區(qū)服務適用如下客戶群體:?1、出口貨物退運?2、在國外采購原材料,供國內生產的制造加工型企業(yè).?3、在國內做深加工結轉業(yè)務的加工企業(yè).?4、有出口轉內銷和退稅需求或料件成品的手冊需核銷的企業(yè)。?5、在國外采購,在國內分批銷售的貿易型企業(yè)。?6、有回運返修貨物且希望降低操作成本需求的企業(yè)。?7、在國內大量采購各類商品,
什么是轉口貿易? 什么是轉口貿易: 轉口貿易又稱中轉貿易(intermediary trade),指貿易中進出口貨品的生意,不是在生產國與消費國之間直接進行,而是通過*三國易手進行的買賣。這種貿易對中轉國來說即是轉口貿易。 轉口貿易主要是為了降低目的港關稅,隨著中國工業(yè)快速發(fā)展,中國對外出口逐漸增多,很多陸續(xù)對我們的產品征收高關稅!國外進口商因高關稅開始減少對中國制造的采購,很多工廠面臨了
出口貨物因為包裝/標簽不合格、質量不合格、售后服務等一些原因要退回國內的怎么辦?什么方案省時間、低成本?數據也證明了外貿出口強勁的活力,今年**季度,我國進出口總值31.11萬億元人民幣,比去年同期(下同)增長9.9%。其中,出口17.67萬億元,增長13.8%;進口13.44萬億元,增長5.2%;貿易順差4.23萬億元,擴大53.7%。中國是世界大出口國,出口貨物非常多,由于各種原因,難免出現退
汽車導航儀出口退運保稅倉維修,坐車頂。 國產車載導航儀出口到國外,因產品質量問題,或者使用過后出現質量問題需要退運進口返修后再復出口,??如何辦理貨物退運報關手續(xù)呢? 怎樣退運需要交納進口關稅和增值稅呢?出口電子產品出現質量問題,比如導航儀、 奔馳方向盤助力系統失效,車載DVD貨物退運、。一:退運貨物存在的清關問題買賣交易中出現因貨物品質問題而導致的經濟糾紛此起彼伏,這些都
公司名: 深圳市浩通天成國際物流有限公司
聯系人: 曹明智
電 話: 15521445238
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地 址: 廣東深圳坪山區(qū)深圳出口加工區(qū)蘭金十一路成城發(fā)工業(yè)園A棟6樓
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