MES系統(tǒng)上線之后面臨的問(wèn)題

    近期接到不少企業(yè)用戶反映上線的 MES系統(tǒng) ,上線后運(yùn)行不通暢,甚至失敗。這究竟是什么原因?難道是MES系統(tǒng)不符合自己的產(chǎn)品嗎?下面利用多年從事MES系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)為大家講解。
    
    MES系統(tǒng)
    
    很多企業(yè)在上線MES系統(tǒng)后,就自認(rèn)為快要成功了,工作都松懈了下來(lái)。便會(huì)出現(xiàn)上述的情況。其實(shí)MES系統(tǒng)的上線僅僅代表著MES系統(tǒng)的建設(shè)階段結(jié)束,針對(duì)于MES系統(tǒng)上線之后還會(huì)面臨各種各樣的問(wèn)題,需要企業(yè)加以重視。其所要面臨的問(wèn)題主要如下:
    
    新流程的執(zhí)行問(wèn)題
    
    在實(shí)施階段設(shè)計(jì)得很好的流程在實(shí)際使用過(guò)程中是否能夠得到很好的執(zhí)行,事關(guān)MES系統(tǒng)軟件 的應(yīng)用能否達(dá)到實(shí)施之前的預(yù)期目標(biāo)。因此,新流程能否得到很好的執(zhí)行是上線后面臨的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。
    
    首先,業(yè)務(wù)部門是否充分理解新的業(yè)務(wù)流程是流程能否得到執(zhí)行的首要因素。在職能制的管理模式下,職能部門關(guān)注的是部門的產(chǎn)出和部門的較優(yōu)化;而在面向流程的管理模式下,業(yè)務(wù)部門需要關(guān)注整體流程的產(chǎn)出。這個(gè)觀念的轉(zhuǎn)變難度是比較大的。
    
    其次,業(yè)務(wù)部門對(duì)新流程的抵觸會(huì)在上線后暴露出來(lái)。在實(shí)施階段,由于決策層的重視和介入,業(yè)務(wù)部門一般不會(huì)對(duì)新的業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)提出太多的質(zhì)疑和明顯的抵觸。但是,上線之后,隨著顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)的撤出以及決策層關(guān)注點(diǎn)的轉(zhuǎn)移,業(yè)務(wù)部門會(huì)用“事實(shí)”告訴高層,新的流程有問(wèn)題。
    
    再次,在實(shí)施階段,設(shè)計(jì)新的業(yè)務(wù)流程時(shí),有些不常見(jiàn)的業(yè)務(wù)場(chǎng)景可能沒(méi)有考慮到,或者某些流程在設(shè)計(jì)的時(shí)候過(guò)于理想化。上線之后,這些新增加的業(yè)務(wù)流程的設(shè)計(jì)和調(diào)整如何進(jìn)行,也是一個(gè)需要重視的問(wèn)題。
    
    系統(tǒng)調(diào)整的問(wèn)題
    
    實(shí)施MES系統(tǒng)管理軟件后,計(jì)劃模式及業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了調(diào)整,這個(gè)時(shí)候系統(tǒng)中設(shè)定的某些參數(shù)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不一定很準(zhǔn)確(比如說(shuō),計(jì)劃期間、安全庫(kù)存量、批量等),上線之后,隨著系統(tǒng)的使用,這些參數(shù)的問(wèn)題會(huì)暴露出來(lái),實(shí)施階段,這些參數(shù)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的設(shè)定是顧問(wèn)協(xié)助完成的。系統(tǒng)運(yùn)維階段,如何對(duì)這些參數(shù)進(jìn)行調(diào)整使其符合企業(yè)的實(shí)際是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。
    
    還有,如果涉及到一些比較大的調(diào)整,比如說(shuō),某些業(yè)務(wù)流程的調(diào)整時(shí),如何進(jìn)行調(diào)整是一個(gè)難度很大的問(wèn)題。夸張點(diǎn)說(shuō),系統(tǒng)實(shí)施階段是一張白紙,你可以按自己的思路畫(huà)圖。但是系統(tǒng)上線后,就只能在規(guī)定的范圍內(nèi),在不影響原有整體思路的基礎(chǔ)上進(jìn)行補(bǔ)充。
    
    數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性問(wèn)題
    
    實(shí)施MES系統(tǒng)后,數(shù)據(jù)的來(lái)源基本上就一了,數(shù)據(jù)源頭的錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致后續(xù)一連串的數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。因此,控制數(shù)據(jù)源頭的準(zhǔn)確性非常關(guān)鍵。要保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,不光要求錄入人員有高度的責(zé)任心,同時(shí)要求錄入人員對(duì)其所錄入數(shù)據(jù)的意義有充分正確的理解。很多企業(yè)認(rèn)為數(shù)據(jù)錄入是一個(gè)簡(jiǎn)單的重復(fù)性勞動(dòng),對(duì)此不夠重視,結(jié)果導(dǎo)致下游業(yè)務(wù)部門發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候才進(jìn)行處理,結(jié)果是費(fèi)力費(fèi)時(shí)。
    
    團(tuán)隊(duì)的問(wèn)題
    
    隨著系統(tǒng)的上線,顧問(wèn)的撤出,這時(shí)候企業(yè)需要自己的團(tuán)隊(duì)面對(duì)所有可能出現(xiàn)的問(wèn)題。這個(gè)時(shí)候,企業(yè)自己的團(tuán)隊(duì)是否已經(jīng)準(zhǔn)備好了是系統(tǒng)能否正常運(yùn)行的關(guān)鍵。其次,隨著項(xiàng)目的上線,內(nèi)部團(tuán)隊(duì)的很多人員會(huì)覺(jué)得系統(tǒng)的運(yùn)維沒(méi)有太大的挑戰(zhàn)和發(fā)展,紛紛跳槽。這個(gè)時(shí)候,企業(yè)能否有一個(gè)合格的后備梯隊(duì)**上來(lái)關(guān)系到隊(duì)伍的完整性。
    
    資金的問(wèn)題
    
    很多企業(yè)的高層覺(jué)得,MES系統(tǒng)上線了,項(xiàng)目完成了,該花的錢已經(jīng)花了,后面不會(huì)再發(fā)生費(fèi)用了。其實(shí)不然,MES系統(tǒng)的后續(xù)維護(hù)成本**不是可以忽略不計(jì)的。人員的培訓(xùn)、系統(tǒng)的維護(hù)與優(yōu)化、硬件的維護(hù)等等。
    
    通過(guò)以上問(wèn)題的一一列舉,可以看出,企業(yè)MES系統(tǒng)上線之后并不是成功的結(jié)尾,而僅僅是另一個(gè)開(kāi)始,需要面臨并且解決的問(wèn)題還有很多,MES系統(tǒng)的實(shí)施**多會(huì)體現(xiàn)在上線之后,所以企業(yè)不能夠有任何的松懈,要針對(duì)以上問(wèn)題采取相應(yīng)措施,來(lái)推動(dòng)企業(yè)MES系統(tǒng)的較終實(shí)施成功。
    
    原文來(lái)源于杭州匠興科技

    杭州匠興科技有限公司專注于MDC系統(tǒng),數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),MDC數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),MES系統(tǒng),車間電子看板系統(tǒng)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 汽車行業(yè)看板管理系統(tǒng)

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  • 汽車MES系統(tǒng)

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    MES系統(tǒng) 軟件的落腳詞是Manage,很顯然應(yīng)用對(duì)象主要所面向的是管理層,分別指戰(zhàn)略層管理與中層管理,戰(zhàn)略層關(guān)注高階數(shù)據(jù)(如完成率、變化趨勢(shì)等等),中層管理關(guān)注更多的是實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)(如計(jì)劃進(jìn)度、生產(chǎn)問(wèn)題等),車間執(zhí)行層更多關(guān)注的是相對(duì)靜態(tài)的數(shù)據(jù)(裝配BOM、工藝數(shù)據(jù)等)。雖然MES系統(tǒng)軟件較偏向于面向管理層,但是數(shù)據(jù)卻是從下往**轉(zhuǎn)的。 MES系統(tǒng)軟件 MES系統(tǒng)軟件就是用于解決實(shí)際生產(chǎn)中遇到的問(wèn)

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