隨著新型貿(mào)易模式的發(fā)展,寧波一個(gè)海關(guān)出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)迅猛發(fā)展態(tài)勢(shì),據(jù)統(tǒng)計(jì),自2018年4月17日正式運(yùn)行以來(lái)截至2019年2月底,出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)量已突破1億美元,累計(jì)申報(bào)入出倉(cāng)貨物**1.14億美元,其中,入倉(cāng)貨物**5729萬(wàn)美元,出倉(cāng)貨物**5680萬(wàn)美元。主要貨物品種為文具、燈具、節(jié)日用品、家居用品等,主要出口至歐美市場(chǎng)。
出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的設(shè)立,為外貿(mào)企業(yè)出口提供一條新選擇。在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,它的優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn),能進(jìn)一步有效降低物流成本,提高貨物通關(guān)效率,目前已吸引越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)展業(yè)務(wù)。
“出口監(jiān)管倉(cāng)與普通倉(cāng)庫(kù)的較大不同在于‘提前備貨’,貨物一旦進(jìn)入出口監(jiān)管倉(cāng)就處于海關(guān)監(jiān)管之下,出口計(jì)劃確定后,已經(jīng)準(zhǔn)備就緒的貨物就能馬上辦理海關(guān)手續(xù),運(yùn)往目的地?!睂幉?lián)合集團(tuán)進(jìn)出口股份有限公司副總經(jīng)理詹穎說(shuō),“除此之外,來(lái)自國(guó)內(nèi)不同客戶(hù)的貨物在入倉(cāng)時(shí)無(wú)須綁定船名、航次、箱號(hào)等信息即可向海關(guān)進(jìn)行出口申報(bào),進(jìn)倉(cāng)后按照實(shí)際需要重新組合并向**進(jìn)行配送,較大地方便了出口企業(yè)?!?
作為出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的主管海關(guān),寧波海關(guān)積極落實(shí)“較多跑一次”改革要求,優(yōu)化監(jiān)管模式,整合保稅、通關(guān)、查驗(yàn)、物流等各業(yè)務(wù)職能,提高出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率;推行“馬上就辦”工作模式,提供專(zhuān)人辦理、預(yù)約加班等服務(wù),**出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)高效運(yùn)營(yíng);設(shè)置海關(guān)聯(lián)絡(luò)員,協(xié)助解決經(jīng)營(yíng)中遇到的問(wèn)題,定期總結(jié)運(yùn)行情況,引導(dǎo)企業(yè)拓展功能做大做強(qiáng),有效促進(jìn)了寧波市貿(mào)易規(guī)模增長(zhǎng)和外向型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。(王瑞、陳開(kāi)顏/文)
詞條
詞條說(shuō)明
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國(guó)家明令禁止進(jìn)口的廢舊橡膠被海關(guān)查獲
(通訊員丁志平 曹輪 記者薛玲) 廢橡膠是很難降解的高分子化合物,尤其是廢輪胎,是**上公認(rèn)的有害垃圾,有著“黑色污染”的惡劣之稱(chēng)。揚(yáng)子晚報(bào)記者3月11日從南京海關(guān)獲悉,一批廢舊橡膠新近從泰國(guó)漂洋過(guò)海來(lái)到張家港口岸,被南京海關(guān)隸屬?gòu)埣腋酆jP(guān)成功攔截。 不久前,張家港海關(guān)收到一批來(lái)自泰國(guó)的再生橡膠片進(jìn)口報(bào)關(guān)申請(qǐng),海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)發(fā)現(xiàn),這批貨物由廢舊汽車(chē)輪胎壓制而成,品質(zhì)很差。張家港海關(guān)查驗(yàn)一科主任
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