中國(guó)香港二手機(jī)電設(shè)備進(jìn)口報(bào)檢要什么文件

時(shí)間：2017-12-05作者：東莞市偉益進(jìn)出口有限公司瀏覽：43

中國(guó)香港二手機(jī)電設(shè)備進(jìn)口報(bào)檢要什么文件

 

海關(guān)HS編碼：84章

海關(guān)監(jiān)管條件：A(表示進(jìn)口需要入境貨物通關(guān)單)

單證要求：舊機(jī)電進(jìn)口裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)證書(咨詢電話：0769-22906877     /13620005223)

稅額：關(guān)稅稅率0~10%，增值稅稅率17%，關(guān)稅=貨值*5%，增值稅=（貨值+關(guān)稅）*17%，

數(shù)量8臺(tái)，柜型：4*40GP柜，1*20OT貨值：40萬(wàn)美金，制造日期：2010年

起運(yùn)地：韓國(guó)釜山港，入境口岸：深圳，目的地：中山

服務(wù)項(xiàng)目：韓國(guó)上門提貨、韓國(guó)出口清關(guān)、韓國(guó)海運(yùn)到深圳、進(jìn)口清關(guān)、拖車到客人工廠

如果是在皇崗陸運(yùn)口岸辦理舊二手機(jī)電設(shè)備清關(guān)，商檢海關(guān)要查驗(yàn)的時(shí)候，把貨物從中國(guó)香港拉到皇崗口岸查驗(yàn)場(chǎng)，放15天，每天產(chǎn)生的押車壓夜按照運(yùn)輸費(fèi)的80%收取，清關(guān)成本太高，進(jìn)口商肯定受不了。拖車行如果知道車輛這批貨物再口岸會(huì)產(chǎn)生押車壓夜，車子就不愿意給你使用，車行一輛車每天可以往返3,4趟中港，如果押車，那就是在虧錢，沒(méi)人愿意提供車輛運(yùn)輸。

所以從中港進(jìn)口，物流成本比在碼頭清關(guān)成本高的太多了，而且在皇崗陸運(yùn)口岸申報(bào)的貨物一般都是普通貨物，舊的貨物在皇崗申報(bào)，陸運(yùn)口岸官員一般是先審普通貨物的單子，舊的貨物往后推。舊二手機(jī)電設(shè)備要從皇崗陸運(yùn)口岸清關(guān)，成本那么高，不太現(xiàn)實(shí)，最后客人聽從了我的建議，一對(duì)比，陸運(yùn)口岸進(jìn)口成本確實(shí)比在碼頭進(jìn)口成本高，所以從深圳那邊碼頭辦理進(jìn)口手續(xù)。

可咨詢我司機(jī) 電進(jìn)口部相關(guān)以下負(fù)責(zé)人：

東莞公司（45線）：東莞市南城區(qū)三元里財(cái)津商務(wù)大廈615-616室

電話（Tel）：0769—22906877    手機(jī)(V信）：13620005223    聯(lián)系人：丁先生

FAX：0769-22908499             Email:sales@      

 網(wǎng)站：http：//

深圳公司（30線）：

手機(jī)(V信）：86-0135-37072352  QQ:2306468019

Email:sz@  網(wǎng)站： 上海公司:郵箱(E-mail)：sh@ 
廣州辦事處:郵箱(E-mail)：gz@

服務(wù)口岸：中國(guó)香港 | 深圳 |廣州|東莞|上海|江蘇|浙江|福建|山東|天津

專業(yè)為您提供3種進(jìn)口物流方案專做進(jìn)口物流，專業(yè)，安全，快捷，值得信賴

100人服務(wù)規(guī)模 專業(yè)進(jìn)口物流服務(wù) 8年誠(chéng)信創(chuàng)造**

 

 中國(guó)香港二手機(jī)電設(shè)備進(jìn)口報(bào)檢要什么文件
東莞市偉益進(jìn)出口有限公司專注于二手機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān),舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān),二手設(shè)備進(jìn)口清關(guān)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 東莞物流園一日游怎樣報(bào)關(guān)?

  東莞物流園一日游怎樣報(bào)關(guān)? ? 保稅區(qū)一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱，是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問(wèn)題，在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至中國(guó)香港等境外地，再辦理進(jìn)口手續(xù)，較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)，境外一日游周期長(zhǎng)，手續(xù)復(fù)雜，運(yùn)輸成本高。企業(yè)進(jìn)料加工，深加工，結(jié)轉(zhuǎn)

• 進(jìn)口日本舊機(jī)器到國(guó)內(nèi)需要提供什么資料

  進(jìn)口日本舊機(jī)器到國(guó)內(nèi)需要提供什么資料?舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口首先必須要弄清楚的基本信息； ?熟悉舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口基本流程：中檢----機(jī)電證----商檢----報(bào)關(guān)----繳稅----放行；熟悉舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口所需基本單證： CCIC中檢合格證書、機(jī)口許可證（機(jī)電證）、商檢通關(guān)單；熟悉舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口所要準(zhǔn)備的基本資料：PL、INV、合同，HS 編碼、設(shè)備正面照片、設(shè)備銘牌照片、設(shè)備中文簡(jiǎn)要

• 德國(guó)舊灌裝機(jī)進(jìn)口需要辦理手續(xù)

  德國(guó)舊灌裝機(jī)進(jìn)口需要辦理手續(xù) 進(jìn)口舊機(jī)首先準(zhǔn)備資料，然后安排裝運(yùn)前的預(yù)檢驗(yàn)，均需實(shí)施裝運(yùn)前檢驗(yàn)，申請(qǐng)人/發(fā)貨人須與海外機(jī)構(gòu)聯(lián)系實(shí)施裝運(yùn)前檢驗(yàn)。待檢驗(yàn)完成，海外檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)報(bào)告、裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書辦理報(bào)檢通關(guān)手續(xù)。 進(jìn)口舊設(shè)備需要辦理什么手續(xù)呢？基本程序是什么？這恐怕是進(jìn)口企業(yè)想了解的東西，當(dāng)然如果單純的紙上談兵式的在這里大說(shuō)一通，我想進(jìn)口企業(yè)負(fù)責(zé)人肯定是一頭霧水，不能抓住重點(diǎn)。所以我這里只輕輕點(diǎn)到

• 舊生產(chǎn)線出口時(shí)需要提供什么資料/清關(guān)流程

  舊生產(chǎn)線出口時(shí)需要提供什么資料/清關(guān)流程 舊設(shè)備出口流程： 出口舊設(shè)備的發(fā)貨人在根據(jù)出口合同的規(guī)定按時(shí)、按質(zhì)、按量備齊出口貨物后，即應(yīng)當(dāng)運(yùn)輸公司辦理租船訂艙手續(xù)準(zhǔn)備 海關(guān) 辦理報(bào)關(guān)手續(xù)或委托專業(yè)代理 報(bào)關(guān)公司 辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。 需要委托專業(yè)或代理報(bào)關(guān)企業(yè) 海關(guān) 辦理申報(bào)手續(xù)的企業(yè),在貨物出口之前,應(yīng)在出口口岸就近，專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)或代理報(bào)關(guān)企業(yè)辦理委托報(bào)關(guān)手續(xù)。接受委托的專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)或代理報(bào)關(guān)企業(yè)要ˇ委