樓板開洞加固方式一般是根據(jù)開洞大小進(jìn)行確定,當(dāng)開洞大小小于300mmx300mm時(shí),切斷鋼筋數(shù)量≤5%時(shí),可不作處理。當(dāng)開洞大小小于1000mmx1000mm時(shí),切斷鋼筋數(shù)量≤20%時(shí),當(dāng)板受影響小,可按照構(gòu)造進(jìn)行加固、采用粘鋼和粘接碳纖維布方式來進(jìn)行加固處理。當(dāng)**出以上情況時(shí),則需要通過專業(yè)加固設(shè)計(jì)計(jì)算采用合適的型鋼邊梁或現(xiàn)澆混凝土邊梁進(jìn)行加固方法。 1、粘鋼加固法: 現(xiàn)澆連續(xù)板開洞,當(dāng)開洞位置位于板的負(fù)彎矩區(qū)時(shí),采用粘鋼作為補(bǔ)償加固時(shí),應(yīng)雙面加固。對于粘貼鋼板加固法,受力較大方向宜粘貼在較外層(其含義就是最后粘貼),受力較小方向鋼板鋼板粘貼于里層(較**行粘貼)。此時(shí),先粘鋼板應(yīng)于混凝土貼面處開槽,開槽厚度≥鋼板厚度+3mm,以保證先粘鋼板面與樓板地面齊平。亦可雙向齊平粘貼,但需將受力較小方向鋼板切成三段,現(xiàn)場焊接,局部后灌膠粘劑。 技術(shù)要求: a、鋼板選用規(guī)格宜采用寬為100mm~200mm,厚度為3mm~5mm。 b、開洞較小,構(gòu)造加固才可采用此加固方法。 c、補(bǔ)償鋼板面積不得小于截?cái)噤摻畹牡刃Ы孛婷娣e的1.2倍。 2、粘貼碳纖維布加固: 現(xiàn)澆連續(xù)板開洞,當(dāng)開洞位置位于板的負(fù)彎矩區(qū)時(shí),采用粘接碳布加固時(shí),也應(yīng)進(jìn)行雙面加固,縱橫纖維布粘貼先后順序可不受限制。 相關(guān)要求: a、碳布選用規(guī)格采用寬為200mm~300mm,質(zhì)量為200g~300g。 b、開洞較小,構(gòu)造加固才可采用此加固方法。 c、補(bǔ)償碳布較大拉力值不得小于截?cái)噤摻畹牡刃Юχ档?.2倍。 d、碳布與鋼板接觸時(shí)應(yīng)涂膠粘劑一層,不可直接接觸。 3、兩種方法共同運(yùn)用: 無論是承擔(dān)負(fù)彎矩的板面鋼板還是碳布,都會(huì)因墻體阻擋,無法貫通,此時(shí)可采用螺桿及短角鋼穿墻拉結(jié)錨固傳遞拉力。對于框架結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆樓板角區(qū)開洞,承擔(dān)負(fù)彎矩的板面鋼板或碳布,都應(yīng)彎折錨固與邊梁外側(cè),并滿足錨固長度要求。 若樓板洞口過大,還有新增混凝土梁、型鋼梁等其它的辦法。因此在對現(xiàn)澆樓板開洞改造時(shí),開洞樓板的剛度與強(qiáng)度較不開洞時(shí)會(huì)有不同程度的削弱,一般來說,剛度的削弱較為明顯,在洞口短邊或轉(zhuǎn)角處會(huì)出現(xiàn)較大的應(yīng)力集中,板面筋的減少,導(dǎo)致承載力降低,因此應(yīng)對開洞后的樓板進(jìn)行內(nèi)力分析和承載力驗(yàn)算之后,再結(jié)合樓板性質(zhì)(梁式樓蓋、無梁樓蓋、簡支板、連續(xù)板、單向板、雙向板)、開澗部位(邊緣、中部)、開洞大小及形狀等差異,分別采用合適的加固處理方法。 3、型鋼梁加固法: 如A-A剖面所示,后鑿的洞口一般都要翻邊,洞口的鋼筋剪斷向上彎起,把洞邊鑿毛做翮邊,翮邊髙度不小于100mm,厚度不小于80mm,翻邊混凝土強(qiáng)度等級(jí)不**原混凝土板的強(qiáng)度等級(jí)。在洞邊放置的鋼梁,可采用工字鋼、槽鋼或角鋼.要視具體情況通過計(jì)算而定。 如B-B剖面所示為鋼梁之間的連接,采用普通螺栓或高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行連接;如C-C剖面所示為鋼梁與混凝土梁(柱)的連接,采用化學(xué)螺栓(或脹錨螺栓)把連接板固定在混凝土梁(柱)上,連接板厚度不小于10mm,采用普通螺栓(或高強(qiáng)度螺栓)把鋼梁與連接板進(jìn)行連接。 施工時(shí)需要注意:鑿洞口時(shí)必須輕打,不得用重錘猛擊,以防洞口邊破裂;必須把樓板底粉刷層鏟除;為了使鋼筋混凝土樓板與鋼梁貼緊,按照B-B和C-C剖面所示兩端連接完畢后,在鋼梁與樓板之間打入鋼楔,鋼楔打入后與鋼梁點(diǎn)焊牢固。
詞條
詞條說明
1.切割拆除的順序:應(yīng)該先對橋面和橋面的其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行切割拆除,然后進(jìn)行梁板的部位進(jìn)行拆除,梁板拆除結(jié)束厚進(jìn)行對橋墩的拆除,最后對其他部位進(jìn)行切割拆除。 2.拆除前需做好周邊的交通防護(hù)措施,結(jié)合周邊環(huán)境情況和橋梁結(jié)構(gòu),上面人工配合機(jī)器進(jìn)行清理,找到板縫位置,用鋼絲將橋面板進(jìn)行固定,將其裝入運(yùn)輸車內(nèi)進(jìn)行撤了現(xiàn)場。對橋梁的雜物進(jìn)行清理,確保沒有雜物。 3.拆除箱梁要保持梁板的橫向穩(wěn)定,根據(jù)施工方案進(jìn)行
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繩鋸切割跨高速橋拆除施工:繩鋸混凝土切割施工中,有兩個(gè)方面是非常重要的,一個(gè)是施工的安全性,假若施工地安全工作做得不到家,這隨時(shí)會(huì)讓工地工人和建筑師們陷入險(xiǎn)境。*二個(gè)重要注意事項(xiàng)就是施工的效果。在混凝土切割中講究嚴(yán)厲和精準(zhǔn),其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,就會(huì)導(dǎo)致施工效果不佳,對橋梁切割來說也是一樣,假如一個(gè)橋梁在切開后出現(xiàn)切開效果不佳,那么一般是由哪些原因形成的呢?橋梁切割效果想要**,切開工具的尺
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