拆除切割施工程序
確定拆除部位 → 搭設第二步板底及次梁的支撐架 → 放探孔定位線 → 鉆探孔→根據(jù)探孔精確放鉆孔線→ 水鉆鉆第一步板的孔 → 設置臨時圍護欄 → 破除第一步的樓板砼 → 搭設第三步板底的支撐架 → 拆除第二步板底的支撐架 → 水鉆鉆第二步板的孔 →破除第二步的樓板砼 → 依此循環(huán)到板全部拆除完畢 → 建渣清運
施工方法
確定拆除部位:按施工圖紙要求確定拆除部位,經復核無誤后做好明確標志。拆除部位周邊做好產品保護措施。
裝支撐架:對拆除板周邊的梁做好支撐架,支撐架的承重量大于拆除梁板自重的2.5倍。
拆除樓板:樓板為鋼筋砼板,先采用水鉆鉆孔,鉆孔方式以主梁邊開始。鉆孔尺寸以100為宜,無間距鉆孔,連續(xù)開到1.5米時暫停鉆孔,用風鎬或電鎬等工具粉碎到開孔位置,再用支撐架下一步,支撐完畢后,拆除上一步先支撐架后。再繼續(xù)鉆孔,以此循環(huán),直到現(xiàn)澆部分拆除完畢。
拆除其余樓板:用電鎬等工具將梁邊剩余需拆除的樓板破碎,將要拆除的樓板清理干凈;檢查所拆除的砼塊是否給其它結構或人體造成危害;拆除的混凝土塊,運至甲方*的外運場地。設置臨時圍護欄,拆除部位做好安全圍護欄。
樓板切割施工方法 本工程按照圖紙要求,在剪力墻上新開洞口(采用墻鋸靜力切割),為保證結構面外觀平整及為后續(xù)施工帶來方便,采用墻鋸進行門洞的切割。 2、切割施工操作工藝 2.1、本工程因為是室內改造施工,不具備利用大型起重設備和運輸設備,基本以人工操作為主,因此,切割分塊不宜過大,分塊重量在170-200 Kg左右,以人工搬運為主。 2.2、施工流程如下: 定位放線------切割塊體劃分------作業(yè)水排放措施------準備作業(yè)水------固定切割設備------試切割------調整設備------切割------切割塊體清運------后續(xù)結構洞口加固。 ①定位放線:根據(jù)每層實際需要的洞口尺寸來現(xiàn)場定位放線,并進行總包及監(jiān)理進行現(xiàn)場驗收。 ②切割線:確定切割尺寸后并彈上切割線及控制線,根據(jù)以人工搬運為主,按照切割掉的混凝土總量進行確定切割線的劃分。 ③安裝切割設備:根據(jù)控制線安裝切割設備,核對無誤后進行混凝土的切割。 ④清運及現(xiàn)場施工用水處理:將切割的混凝土塊,清運到甲方及總包*位置,流淌到地面的用水清理干凈。
詞條
詞條說明
高速公路拆除具體的施工步驟 在保證高速公路上的車輛正常通行的情況下,才可以進行橋梁支架拆除工程項目施工。在拆除高速公路的兩條慢車道上的支架以及混凝土防撞墻和公路鋼桁梁時,根據(jù)原施工保通方案保證保證高速公路的正常通行。在拆除 高速公路*分隔帶上的混凝土防撞墻及碗口式支架時,必須提前將 高速公路慢車道上的所有障礙物清理完成,然后用反光錐形筒及相應指示牌在距較近施工點130m的范圍內將通行車輛讓至慢
橋梁切割為了工作的順利進行,要注意以下的六點: 1、主拱圈裂縫 主拱圈裂縫包括中波縱向裂縫;肋、波連接處裂縫;拱肋裂縫,大部分病害橋梁各孔拱肋均有橫向裂縫,且多數(shù)為u形裂縫,多發(fā)生在拱**前后大概10m范圍內;橫系梁裂縫。 2、橋面伸縮縫損壞 如果橋面清理不到位,導致大量硬物填入伸縮縫凹槽,在大量荷載的情況下較易引起伸縮縫破壞。橋梁切割另外,在重車反復作用下,滲透到伸縮縫中的雨水產生高壓水,進而*
北京華盛康達工程技術有限公司采用便攜式水對煤氣管道進行切割作業(yè)。隨著科學技術的進步和社會的發(fā)展,水切割技術也獲得了較大的發(fā)展,應用范圍逐漸擴大,該技術具有成本投入少、效益高的優(yōu)勢,在不同領域中均發(fā)揮著重要作用。[3]采用便攜式水對燃氣管道進行切割,應用冷切割技術,安全性好、切割效率高、適應性強。能夠在石油、化工廠短期停工,管道殘留危險介質的情況下順利完成切割任務。該設備的推廣應用將使我國燃氣管道切
? 工藝流程編輯 步驟一:鉆孔 根據(jù)設計圖的配筋位置及數(shù)量,錯開原結構鋼筋位置,標注出植筋位置。 用沖擊鉆鉆孔,鉆頭直徑應比鋼筋直徑大5mm左右,鋼筋選用φ25鋼筋,鉆頭選用φ30的合金鋼鉆頭??咨畲笮?5d(375mm),實際鉆深400mm。鉆孔時,鉆頭始終與柱面保持垂直。 步驟二:清孔除塵 清空除塵是植筋中重要的一個環(huán)節(jié),因為孔鉆完后內部會有很多灰粉、灰渣,直接影響植筋的質量,所以
公司名: 北京華盛康達工程技術有限公司
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