橋梁切開支座的組織次要和橋梁的結(jié)構(gòu)方法相關(guān)。一般正在組織支座時需求思忖以次的底子原則:
因為遭到酸、堿、鹽及水的滲透、凍融重復(fù)等內(nèi)界條件的危害,以及結(jié)構(gòu)想象或許動土上的弄錯、運用掛載的改觀、抗震想象規(guī)范的前進等,本國許多橋梁已倉促沒有能適應(yīng)古代交通的懇求,反應(yīng)到橋梁的變形運用。為了適應(yīng)古代交通的需求,滿意現(xiàn)行橋梁想象規(guī)范懇求,必需關(guān)于舊有橋梁中止加固補強。罕用的加固方法有加長截面法、外包鋼法、粘鋼加固法、碳纖維(CFRP)加固法、預(yù)應(yīng)力加固法等。
1 首先要現(xiàn)場勘察,了解結(jié)構(gòu)細節(jié),搜集圖紙資料。
2 中止交通。
3 在欲吊銷的柱子鄰近搭支架,用千斤頂對原橋墩卸載,然后撤除支座,去掉原橋段。
4 進行新橋墩的施工,千斤頂卸載,使結(jié)構(gòu)從頭與新橋墩銜接。橋梁切開支座的組織次要和橋梁的結(jié)構(gòu)方法相關(guān)。一般正在組織支座時需求思忖以次的底子原則:
因為遭到酸、堿、鹽及水的滲透、凍融重復(fù)等內(nèi)界條件的危害,以及結(jié)構(gòu)想象或許動土上的弄錯、運用掛載的改觀、抗震想象規(guī)范的前進等,本國許多橋梁已倉促沒有能適應(yīng)古代交通的懇求,反應(yīng)到橋梁的變形運用。為了適應(yīng)古代交通的需求,滿意現(xiàn)行橋梁想象規(guī)范懇求,必需關(guān)于舊有橋梁中止加固補強。罕用的加固方法有加長截面法、外包鋼法、粘鋼加固法、碳纖維(CFRP)加固法、預(yù)應(yīng)力加固法等。
1 首先要現(xiàn)場勘察,了解結(jié)構(gòu)細節(jié),搜集圖紙資料。
2 中止交通。
3 在欲吊銷的柱子鄰近搭支架,用千斤頂對原橋墩卸載,然后撤除支座,去掉原橋段。
4 進行新橋墩的施工,千斤頂卸載,使結(jié)構(gòu)從頭與新橋墩銜接。
無損切割技術(shù)是利用墻鋸、繩鋸等專業(yè)切割設(shè)備,對要分離的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進行切割分離,是目前較**的混凝土結(jié)構(gòu)切割分離技術(shù)。傳統(tǒng)的建筑改造或局部拆除所采用的方法一般是用剔、鑿和水鉆鉆孔等方法。傳統(tǒng)方法分離的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不但無法實現(xiàn)整齊分離截面,而且對后續(xù)的加固施工造成一定的困難。利用墻鋸、繩鋸等專業(yè)切割設(shè)備,可真正實現(xiàn)整齊分離,無損切割。是拆除公司、加固公司采取的較**施工工藝。 質(zhì)量方針:精益求精、至誠至信 我們的承諾:優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、完善的服務(wù) 我們的追求:實現(xiàn)顧客滿意、追趕顧客期盼
詞條
詞條說明
承接各類鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑物改造拆除、混凝土切割拆除、鋼筋混凝土切割拆除、鋼筋混凝土拆除、鋼筋混凝土破碎、靜力切割拆除、靜力拆除、橋梁切割拆除、支撐梁切割拆除、橋墩切割拆除、基礎(chǔ)切割拆除、建筑切割拆除、建筑物切割拆除、墻體切割拆除、樓板切割拆除、地面切割拆除、路面切割拆除、箱梁切割拆除、柱子切割拆除、承重墻切割拆除、防撞墻切割拆除、防撞欄切割拆除、繩鋸切割、墻鋸切割、碟鋸切割、鏈鋸切割、墻體開門
1、粘貼鋼板加固法 粘貼鋼板加固是采用粘結(jié)劑將鋼板粘貼在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物的受拉邊緣或薄弱部位,使之與結(jié)構(gòu)物形成整體,從而提高梁的承載能力的一種加固方法。若使用錨栓將鋼板錨固在梁體上,則又稱錨栓鋼板法,這時鋼板可適當厚一些。鋼板固定于受拉混凝土表面可以增加混凝土結(jié)構(gòu)抗彎剛度,使結(jié)構(gòu)撓度減小,限制了裂縫的發(fā)展。并且施工時可以根據(jù)設(shè)計需要進行裁切鋼板,有效的發(fā)揮粘鋼構(gòu)件的抗彎、抗壓和抗剪的性能,受力均
支撐梁采用靜力無損拆除——繩鋸切割。 繩鋸靜力切割特點: 施工過程中無振動、無噪音、無粉塵污染;且工期短、速度快、效率高;并有利于基坑周邊的建筑物變形監(jiān)測。 根據(jù)鋼筋混凝土支撐結(jié)構(gòu)布置形式及受力特點,按照對稱拆除原則,劃分成4個區(qū),北側(cè)支撐區(qū)為Ⅰ和Ⅱ區(qū),南側(cè)支撐區(qū)為Ⅲ和Ⅳ區(qū),同時進行作業(yè)。 施工設(shè)備及人員配置:金剛石高效繩鋸機8臺;切割技工:20人。 吊裝分塊外運:吊裝采用現(xiàn)場塔吊,外運采用拖板
混凝土起來的橋板靜力切割拆卸施工方式、對于高速路橋梁 鐵路橋梁 鋼筋混凝土橋改造拆除施工保護性拆除 無損切割技術(shù) 已經(jīng)充分應(yīng)用到施工現(xiàn)場。 傳統(tǒng)的橋梁切割拆除方法就是人工剔鑿或機械破碎,**一點的就是采用靜態(tài)破碎或爆破拆除,但這些方法存在著很多的問題:效率低,風(fēng)險性大,普遍噪音和污染嚴重,并且在拆除的過程中對合格的保留結(jié)構(gòu)均會產(chǎn)生不同程度的擾動破壞,造成保留部分的混凝土產(chǎn)生裂紋或鋼筋與混凝土的脫
公司名: 北京華盛康達工程技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 申坤鵬
電 話: 01056261669
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地 址: 北京密云東邵渠北京市密云區(qū)東少渠鎮(zhèn)**辦公樓
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