韓國(guó)火箭電池 UPS不間斷電源電池

時(shí)間：2019-03-16作者：北京藍(lán)科萬(wàn)佳科技發(fā)展有限公司瀏覽：240

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電池**用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)
在換電池時(shí)，請(qǐng)首先切斷負(fù)的連接電纜，并注意避免短路
清潔新電池的端柱以及連接正端子夾，并涂抺少量的電池油脂
安裝新電池時(shí)，請(qǐng)先連接正端柱，并確保連接牢固
安裝完畢后，請(qǐng)將新電池的正保護(hù)罩裝在被替換的舊電池正上，以避免舊電池短路
電池上蓋有裝車(chē)日期標(biāo)簽。購(gòu)買(mǎi)并安裝電池時(shí)，應(yīng)該即刻摳除相應(yīng)的年月標(biāo)識(shí)，以便您及時(shí)了解電池的裝車(chē)時(shí)間以及是否尚處于保修期
4、電量指示器（電眼）
電池頂蓋上的電量指示器（電眼）可以幫助檢查電池的電量狀態(tài)
綠色：電量處于良好的狀態(tài)
黑色：電量不足，需要充電
透明：電量不足，且不可恢復(fù)，需要換電池
5、補(bǔ)充電
將電池從車(chē)輛上拆下，注意先斷開(kāi)負(fù)連接電纜
確保充電的場(chǎng)所具有良好的通風(fēng)條件
將充電機(jī)與電池的正相連接，然后再與電池的負(fù)相連
確保電池與充電機(jī)連接好后，再打開(kāi)充電機(jī)進(jìn)行充電；一旦充電完畢，請(qǐng)即關(guān)閉充電機(jī)
充電時(shí)如電池表面溫度**45℃時(shí)，應(yīng)立即停止充電
一般情況下，推薦的補(bǔ)充電電流為1/10的電池安時(shí)容量，充電3-5小時(shí)。深度放電的電池將充電10-24小時(shí)。充電完畢后靜放1小時(shí)
6、維護(hù)


始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新，才是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的恒久動(dòng)力。無(wú)界科技正式秉承“銳意創(chuàng)新，發(fā)展無(wú)界”的理念和在鋰電池正材料研發(fā)上近乎偏執(zhí)的專(zhuān)注野心，才成就了鋰電池行業(yè)“隱形不錯(cuò)”的夢(mèng)想。
2011年12月24日，廣東佛照國(guó)軒動(dòng)力電池有限公司新廠奠基開(kāi)工及成組車(chē)間投產(chǎn)儀式在荷城舉行。該項(xiàng)目計(jì)劃總投資1.3億元，主要生產(chǎn)鋰動(dòng)力單體電池，并具備電池成組生產(chǎn)能力。整個(gè)項(xiàng)目分三期建設(shè)，首期生產(chǎn)車(chē)間將在今年5月底投產(chǎn)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值2.5億元至3億元;三期建設(shè)全部完成后，年產(chǎn)值將達(dá)到10億元。
據(jù)悉，動(dòng)力鋰電池由正材料、負(fù)材料、電解液和隔膜四大部件組成，被稱(chēng)為電動(dòng)汽車(chē)的“心臟”，目前佛山企業(yè)只能生產(chǎn)其二——佛山德方納米科技有限公司生產(chǎn)鋰電池正材料，佛山金輝高科光電材料有限公司生產(chǎn)鋰電池隔膜。這意味著，隨著佛照國(guó)軒今年5月建成投產(chǎn)，佛山屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)鋰電池動(dòng)力總成，從而為電動(dòng)汽車(chē)“造心”。
而在發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已成高明既定政策，區(qū)委書(shū)記譚偉平將其視為高明“綠色崛起”重要載體的背景下，該項(xiàng)目的落戶將使荷城一舉切入到高明新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的環(huán)節(jié)，并連同此前已經(jīng)落戶的本田金屬、韓國(guó)世亞精密金屬等多家汽配企業(yè)一起，形成產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)桨l(fā)展。
余中偉表示，上述項(xiàng)目再加上佛山照明、祥新電子等企業(yè)，表明戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)正在荷城*崛起，這將改變街道經(jīng)濟(jì)以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主、大多處于產(chǎn)業(yè)鏈下端的格局。他說(shuō)，今后幾年將力爭(zhēng)在引進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方面再有新突破，加快培育符合街道發(fā)展定位和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目。
為抓住**電池市場(chǎng)蓬勃發(fā)展帶來(lái)的重大機(jī)遇，巴斯夫?qū)⒔M建新的“電池材料”**業(yè)務(wù)部門(mén)以整合現(xiàn)有及未來(lái)與電池相關(guān)的電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)。新部門(mén)將于2012年1月1日正式成立，并整合數(shù)個(gè)現(xiàn)有的電池業(yè)務(wù)部門(mén)，包括巴斯夫催化劑業(yè)務(wù)部旗下的正材料開(kāi)發(fā)部門(mén)、中間體業(yè)務(wù)部旗下的電解質(zhì)配方部門(mén)以及巴斯夫未來(lái)業(yè)務(wù)股份有限公司旗下的下一代鋰電池部門(mén)。此次整合舉措將在2012年上半年進(jìn)行。屆時(shí)，各業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)將通過(guò)協(xié)作在巴斯夫內(nèi)部及客戶端均實(shí)現(xiàn)無(wú)縫過(guò)渡。
巴斯夫歐洲公司執(zhí)行董事會(huì)成員、主管研發(fā)的凱邁業(yè)(Andreas Kreimeyer)博士表示：“電池材料**業(yè)務(wù)部門(mén)的成立有利于巴斯夫凝聚不同部門(mén)的力量，以解決方案為導(dǎo)向，并借助**資源與專(zhuān)業(yè)知識(shí)好地服務(wù)電池制造商?！?br style="margin:0px;padding:0px;list-style-type:none;" /> 韓國(guó)ROCKET蓄電池ES12-12 12V12AH價(jià)格報(bào)價(jià)
新成立的電池材料部門(mén)將被整合到巴斯夫催化劑業(yè)務(wù)部旗下。新部門(mén)的負(fù)責(zé)人Ralf Meixner已為巴斯夫服務(wù)29年之久，目前為業(yè)務(wù)管理副總裁，負(fù)責(zé)石油化學(xué)品業(yè)務(wù)部工業(yè)化學(xué)品歐洲市場(chǎng)業(yè)務(wù)。自2012年1月1日起，Meixner先生將擔(dān)任**副總裁，負(fù)責(zé)巴斯夫電池材料部門(mén)，并成為催化劑業(yè)務(wù)部團(tuán)隊(duì)中的一員，駐美國(guó)新澤西州伊澤林市。巴斯夫催化劑業(yè)務(wù)部總裁Frank Bozich表示：“作為**汽車(chē)行業(yè)**的化學(xué)品供應(yīng)商，巴斯夫在電池材料領(lǐng)域擁有巨大的潛力。我期待著巴斯夫的電池材料*們?cè)赗alf Meixner的下，推動(dòng)未來(lái)的業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展?！?br style="margin:0px;padding:0px;list-style-type:none;" />
在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，請(qǐng)同時(shí)關(guān)閉所有電氣設(shè)備
請(qǐng)只使用濕潤(rùn)的防靜電布擦拭電池表面，否則有引起爆炸的危險(xiǎn)
長(zhǎng)時(shí)間不使用的車(chē)輛，請(qǐng)拆除電池；由于電子設(shè)備不能拆除電池的車(chē)輛，請(qǐng)半個(gè)月發(fā)動(dòng)一次車(chē)輛，給電池充電一小時(shí)，防止電池深度放電無(wú)法恢復(fù)
高溫、高寒地區(qū)請(qǐng)加裝電池保護(hù)罩，延長(zhǎng)電池使用壽命
7、質(zhì)保
商業(yè)用途車(chē)輛、私家車(chē)輛;在正確使用方式下，質(zhì)保期為1年
營(yíng)業(yè)性車(chē)輛、出租車(chē)：質(zhì)保為6個(gè)月（要求使用TAXI電池）
在下列情況下，質(zhì)保索賠不能受理
電池因皮帶打滑、起動(dòng)過(guò)量、端柱氧化、污染以及意外負(fù)載而造成虧電
長(zhǎng)時(shí)間充電電壓過(guò)低，造成電池容量不足
過(guò)充電造成電池嚴(yán)重失水，板柵活性物質(zhì)脫落
擅自增加電氣設(shè)備、發(fā)電機(jī)質(zhì)量問(wèn)題、配用車(chē)型錯(cuò)誤而造成電池?zé)o法使用
車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不使用造成電池深度放電，無(wú)法恢復(fù)
電池安裝不正確
私自改裝電池（如改端子等）
沒(méi)有售后服務(wù)卡
電池過(guò)保修期限
電池外觀破裂、損壞、端子熔損
如果符合質(zhì)保條款，您將得到一只與缺陷電池相同型號(hào)的新電池作為替換。


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