35kw制柴油發(fā)電機(jī)廠家, 靜音柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是霧化良好的柴油能準(zhǔn)確及時(shí)地噴入燃燒室內(nèi),并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個(gè)條件,就必須在柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。柴油機(jī)不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)從起動(dòng)工作、柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。
產(chǎn)品型號(hào):GT-35TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率KW 35
備用功率KW 36
額定頻率HZ 50
額定電壓V 220/380
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型 靜音款(帶四個(gè)輪子子)
功率因素 0.8/1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油
排 量 2.0L
工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
電機(jī)類型 稀土永磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
工作時(shí)間H 12
消聲裝置 消音裝置
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-550FTSI
冷卻方式 水 冷
額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式 渦輪增壓
防護(hù)等級(jí) IP22
油箱容量L 32
機(jī)油容量L 2.8
連接方式 錐度軸剛性連接
過載能力% 100
調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí) H
連接方式 錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長(zhǎng)mm 1550
寬mm 865
高mm 1100
整機(jī)凈重KG 480/550
7m/db(A)1500rpm(min-1) 59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
歐洲獅動(dòng)力表示做到以下幾點(diǎn),-可以達(dá)到很好的節(jié)油目的。
1.提高靜音柴油發(fā)電機(jī)冷卻水的溫度。 水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會(huì)小,能減少運(yùn)動(dòng)阻力,能達(dá)到省油效果。
2.改變大馬拉小車,適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪,在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速,使、揚(yáng)程增加,達(dá)到節(jié)能目的。
3.保證機(jī)器不漏油。柴油發(fā)電機(jī)輸油管常因接頭面不平,墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是,將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。
4.油料用前進(jìn)行凈化。
靜音柴油發(fā)電機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是,買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質(zhì),如現(xiàn)買現(xiàn)用,可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
5.保持-供油角。 如供油角偏移,會(huì)造成供油時(shí)間過晚,耗油大增。
6.調(diào)整噴油器的噴油壓力。
詞條
詞條說明
等功率40KW柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)化控制
等功率40KW柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)化控制,歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)采用銅線起動(dòng)機(jī),功率大且不宜燒壞。 發(fā)電機(jī) 廉價(jià)發(fā)電機(jī)組所用發(fā)電機(jī)為鋁線或者銅包鋁線,發(fā)電量不足。 我歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組所用發(fā)電機(jī)為純銅線圈,發(fā)電量足。 斷電器 廉價(jià)廠家不裝斷路器容易引起安全事故。 我公司機(jī)組裝有斷電器,能增長(zhǎng)電瓶使用壽命,有效防止在**情況下,機(jī)組線束由于長(zhǎng)期工作高溫失火等意外事故的發(fā)生。 散熱器 其他廠家
方艙改裝10kw柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
方艙改裝10kw柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià),柴油發(fā)電機(jī)組自切換柜又稱ATS柜,主要用于主電源和應(yīng)急電源之間的自動(dòng)切換,它與自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組起組成了自動(dòng)應(yīng)急供電系統(tǒng),可以在主電源停電后自動(dòng)的將應(yīng)急照明、保安電源、消防設(shè)備等負(fù)載切換到發(fā)電機(jī)組上,是醫(yī)院、銀行、電信、機(jī)場(chǎng)、電臺(tái)、賓館及工廠企業(yè)應(yīng)急供電電源及消防電源等不可或缺的電力設(shè)施。以下就是ATS柜操作方法:?、手動(dòng)操作方式:?  
1. 風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組采用風(fēng)冷柴用機(jī)作為動(dòng)力,因此具備了風(fēng)冷柴油機(jī)適用場(chǎng)所廣,不需要水冷確柴油機(jī)的特點(diǎn),特別適合工程建設(shè)、電信、軍事、農(nóng)林漁業(yè)等需要野外作業(yè),且離水源地較遠(yuǎn)的場(chǎng)所,省去頻繁加水的苦惱。2. 目前的風(fēng)冷單缸柴油機(jī)均為代單缸柴油機(jī),各項(xiàng)指標(biāo)均符合對(duì)于代單缸機(jī)的技術(shù)要求,比重輕,排放低,使得目前的單缸風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組較經(jīng)濟(jì),較環(huán)保。3. 由于采用代單缸柴油機(jī)燃油噴射技術(shù),使得柴油機(jī)油耗大大降
25千瓦車載型靜音發(fā)電機(jī)組廠家,靜音柴油發(fā)電機(jī)鐵芯長(zhǎng)度:鐵芯長(zhǎng)度和電機(jī)功率的關(guān)系:發(fā)電機(jī)通常由定子.轉(zhuǎn)子.發(fā)電機(jī)端蓋及軸承等部件構(gòu)成。定子由定子鐵芯.線包繞組.機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯或磁較繞組.護(hù)環(huán).中心環(huán).滑環(huán),風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。在定子鐵芯的外徑及內(nèi)徑不變的情況下,鐵芯長(zhǎng)度的尺寸越大,電機(jī)的功率也越大。產(chǎn)品型號(hào):GT-25TSI發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率KW 25備用功
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
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地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)
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