近家住雪堰鎮(zhèn)的王先生在使用靜音柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候,就發(fā)現(xiàn)機(jī)組出現(xiàn)了問(wèn)題,就好像是在使用電腦過(guò)程中有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)死機(jī)的狀況一樣,歐洲獅動(dòng)力表示靜音柴油發(fā)電機(jī)組也和電腦一樣也會(huì)出現(xiàn)死機(jī)的狀況,那么在操作過(guò)程中遇到死機(jī)的情況應(yīng)該何處理呢?歐洲獅動(dòng)力為大家整理出相關(guān)內(nèi)容以供展開(kāi)修工作。
柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中突然停機(jī),按壓手油泵,系統(tǒng)內(nèi)充滿燃油后繼續(xù)起動(dòng),但柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)不到3分又突然停機(jī),該故障一般是由于燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞或漏氣所造成的。
產(chǎn)品型號(hào):GT-30TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)功率KW 30
備用功率KW 31
額定頻率HZ 50
額定電壓V 220/380
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型 靜音款(帶四個(gè)輪子子)
功率因素 1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油
排 量 2.0L
工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
電機(jī)類型 稀土永磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
工作時(shí)間H 12
消聲裝置 消音裝置
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-330FTSI
冷卻方式 水 冷
額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式 渦輪增壓
防護(hù)等級(jí) IP22
油箱容量L 32
機(jī)油容量L 2.8
連接方式 錐度軸剛性連接
過(guò)載能力% 100
調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí) H
連接方式 錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長(zhǎng)mm 1550
寬mm 865
高mm 1100
整機(jī)凈重KG 480/550
7m/db(A)1500rpm(min-1) 59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
詞條
詞條說(shuō)明
靜音柴油發(fā)電機(jī)組各種功用目標(biāo)的測(cè)驗(yàn)的核算機(jī)體系,體系的硬件部分由PC機(jī)、溫度、壓力、功率傳感器及變送器、A/D板,CTC板,I/O板,外圍電路,顯現(xiàn)打印等外圍設(shè)備組成.這些設(shè)備構(gòu)成了兩個(gè)數(shù)據(jù)通道,一個(gè)通道是從傳感器和外圍狀況電路到核算機(jī)的數(shù)據(jù)輸入通道,它完結(jié)柴油機(jī)加載后各項(xiàng)功用目標(biāo)的檢測(cè).25kw車載柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品型號(hào):GT-25TFSI發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率KW 25備用功率KW 27額定頻
歐洲獅靜音式20kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
產(chǎn)品型號(hào):GT-20TSI發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率KW 20備用功率KW 22額定頻率HZ 50額定電壓V 220/380啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)機(jī)構(gòu)類型 ?靜音款(帶四個(gè)輪子子)功率因素 1.0相 ???數(shù) 單/三相燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油 排 ??量 1.5L工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)類型 ?稀土永磁電機(jī)機(jī)器油耗G/KW.H
小體積10kw柴油發(fā)電機(jī)LED車載停電自啟動(dòng)
小體積10kw柴油發(fā)電機(jī)LED車載停電自啟動(dòng),一般的柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。一般購(gòu)買柴油發(fā)
車載靜音30千瓦柴油發(fā)電機(jī)醫(yī)用方艙用
車載靜音30千瓦柴油發(fā)電機(jī)醫(yī)用方艙用,電壓穩(wěn)態(tài)調(diào)整率柴油發(fā)電機(jī)組是將別的辦法的動(dòng)力轉(zhuǎn)換成電能的成套機(jī)械設(shè)備,由動(dòng)力系統(tǒng)、操控系統(tǒng)、消音系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)構(gòu)成,由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或別的動(dòng)力機(jī)械驅(qū)驅(qū)動(dòng),將水流、氣流、燃料燃燒或原子核裂變發(fā)作的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給柴油發(fā)電機(jī),再由柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能,輸出到用電設(shè)備上運(yùn)用。柴油發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)出產(chǎn)、*、科技及平常日子中有廣泛的用處。這些年跟著
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
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手 機(jī): 13022158673
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地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)
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