大澤80kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)減震箱（≤76分貝）

時(shí)間：2024-10-09作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：101

大澤80kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)減震箱（≤76分貝）

      靜音減震箱體符合GB2820-90等相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。

1、減振設(shè)施：柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)與橋架之間采用高性能減震器，減少震動(dòng)噪音。

2、隔聲罩：采用四至五層的吸音材料的隔聲罩，吸音隔音，效果明顯。

3、進(jìn)風(fēng)消聲體：三層吸音材料的迷宮式進(jìn)風(fēng)消聲體，有效地密閉了噪聲。

4、排風(fēng)消聲體：三層吸音材料的迷宮式排風(fēng)消聲體，有效地密閉了噪聲傳播。

5、排氣消聲裝置：阻抗復(fù)合型消聲裝置的采用，大大降低了廢放出時(shí)的噪音。

6、接線盒：電力電纜連接采用固定式結(jié)構(gòu)，直接在箱體外連接。








上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于三相柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格,發(fā)電電焊機(jī)廠家等

• 詞條

  詞條說明

• 應(yīng)急用5kw電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)

  應(yīng)急用5kw電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)? ? ? ? ???拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架，適用于各種高度牽引車；采用圓形鋼管焊接直通式車軸，結(jié)構(gòu)緊湊，。柴油發(fā)電機(jī)組是將燃油化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備，由柴油機(jī)（發(fā)動(dòng)機(jī)）、發(fā)電機(jī)、底盤、控制系統(tǒng)組成。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝在公共底盤上，控制箱一般與發(fā)電機(jī)體式安裝，柴油機(jī)的飛輪殼和發(fā)電機(jī)的法蘭采用凸

• 柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量存在哪些問題

  柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量存在哪些問題? ? ?“小件”好壞不重視，因“小”失“大”導(dǎo)致故障增加。 在柴油發(fā)電機(jī)維修作業(yè)時(shí)，一些維修人員往往只重視泵、燃油泵等部件的維護(hù)，卻忽視了對(duì)各類儀表等“小件”的保養(yǎng)。他們認(rèn)為這些“小件”不影響機(jī)械的工作，即使損壞也無關(guān)緊要，只要機(jī)械能動(dòng)就湊合著用。孰不知正是這些“小件”缺乏維護(hù)，導(dǎo)致機(jī)械發(fā)生早期磨損，縮短使用壽命。?  

• 發(fā)電機(jī)組搬運(yùn)存放的過程需要注意的細(xì)節(jié)

  發(fā)電機(jī)組搬運(yùn)存放的過程需要注意的細(xì)節(jié)? ? ?在用戶購買和使用汽油發(fā)電機(jī)組的過程中，出售商或者賣家需要進(jìn)行裝箱搬運(yùn)，運(yùn)輸過程中大意的話難免會(huì)發(fā)生磕碰，如果是嚴(yán)重的話有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的后期使用。在收到商品時(shí)候未必會(huì)二時(shí)間投入使用還會(huì)存放一段時(shí)間，現(xiàn)在大澤就為大家講述發(fā)電機(jī)組搬運(yùn)存放的過程需要注意的細(xì)節(jié)。? ? 汽油發(fā)電機(jī)組由熟悉機(jī)組結(jié)構(gòu)、掌握操作

• 25kw柴油發(fā)電機(jī)防音型機(jī)組系列

  25kw柴油發(fā)電機(jī)防音型機(jī)組系列：? ? ?采用新型吸音材料，箱體進(jìn)出風(fēng)口為回流式風(fēng)道，確保進(jìn)排風(fēng)散熱順暢。低噪音機(jī)組采用適用的加重消音器機(jī)組箱體為組合式，便于安裝、維修、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，底架為雙層設(shè)計(jì)并安裝減震裝置。箱體上開有控制屏觀察窗，便于觀察。可內(nèi)置油箱。噪音降低在68dB（a）以下LP7M。箱體從隔聲、吸聲、消聲三個(gè)方面對(duì)發(fā)電機(jī)組的噪聲進(jìn)行處理。隔聲包括鋼板制作的