6kw車載柴油發(fā)電機(jī)重量輕

    6kw車載柴油發(fā)電機(jī)重量輕  大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
    1.正常情況下,由于高次諧波影響或銷售工藝等原因造成各磁較下的氣隙不均、磁勢(shì)不等而出現(xiàn)的很低電壓,若電壓在一至數(shù)伏,不會(huì)有危險(xiǎn),不必處理。 2.發(fā)電機(jī)繞組有短路或?qū)Φ亟^緣不良,使用電設(shè)備及發(fā)電機(jī)性能變壞,容易發(fā)熱,應(yīng)及時(shí)檢修,以免事故擴(kuò)大。 3.空載時(shí)中性線對(duì)地?zé)o電壓,而有負(fù)荷時(shí)出現(xiàn)電壓,是由于三相不平衡引起的,應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷使其基本平衡。

    6kw車載柴油發(fā)電機(jī)重量輕

    型    號(hào):  TO7600ET-J

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率: 6KW

    備用功率: 6.5KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220/380V

    結(jié)構(gòu)類型: 靜音式

    功率因素: 0.8/1

    相    數(shù): 單/三相

    啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

    直流輸出: 12-8.3(V-A)

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO192F

    耗 油 量: 205g/kw.h

    油箱容積: 25L

    機(jī)油容積: 1.75L

    過(guò)載能力: 110%/1h

    缸徑*行程: 78*62mm

    活塞排量:  499ml

    壓 縮 比:  19:1

    絕緣等級(jí): F

    機(jī)油型號(hào):  SAE10W30(或CD)

    燃油型號(hào): 0#或-10#柴油

    調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速

    冷卻方式: 空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu): 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

    燃燒系統(tǒng): 直噴式

    整機(jī)參數(shù)

    工作時(shí)間: 8-12H

    噪音(db)7M 65-73

    燃 油 表:   有

    電  壓 表:    有

    輸出指示燈: 有

    電磁控油閥: 有

    機(jī)器重量: 160/175kg

    外形尺寸: 940*530*700mm


    6kw車載柴油發(fā)電機(jī)重量輕  大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)價(jià)格大澤動(dòng)力一般的柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。一般購(gòu)買柴油發(fā)電應(yīng)急用的用戶一般是不需要詳細(xì)了解柴油發(fā)電機(jī)的工作原理,但是購(gòu)買柴油發(fā)電的時(shí)候一定是要注意柴油發(fā)電機(jī)的耗油量和噪音還有它本身的重量.
    靜音箱設(shè)計(jì)原理:靜音箱內(nèi)外部結(jié)構(gòu)
    1.小型發(fā)電機(jī)組箱體外部四角采用圓弧結(jié)構(gòu),使整個(gè)箱體為流線形結(jié)構(gòu)。
    2.箱體內(nèi)部為一體化,在箱壁上裝有一層鍍鋅孔板,使得箱體內(nèi)部較加美觀,并能較好的降低發(fā)電機(jī)發(fā)出的高低頻噪聲。
    3.箱體的連接螺絲都設(shè)置在箱體內(nèi)部及**部,使得箱體結(jié)構(gòu)較加緊湊。
     強(qiáng)抗腐蝕構(gòu)造罩身為鋼體,內(nèi)部噴高效防銹漆,外部采用低溫烤漆,抗腐能力強(qiáng);所有螺絲均用鍍鋅螺絲,具備抗腐蝕性能;箱體合葉采用高溫烤漆,所有的鎖均由不銹鋼材料制作。

    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于25KW汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,變頻柴油發(fā)電機(jī),30KW汽油發(fā)電機(jī),35KW汽油發(fā)電機(jī),40KW汽油發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 故障率低10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

    故障率低10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)??大澤無(wú)刷柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)刷電機(jī)以電子換向取代機(jī)械換向,技術(shù)上要**有刷電機(jī)。有刷電機(jī)的碳刷易于磨損導(dǎo)致電機(jī)的壽命降低。但無(wú)刷電機(jī)行駛起來(lái)幾乎沒(méi)有噪聲,且壽命長(zhǎng)達(dá)10年以上。綜合兩者利弊分析,無(wú)刷電機(jī)還是要**有刷電機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)處:(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況轉(zhuǎn)變時(shí),燃油耗費(fèi)率曲線轉(zhuǎn)變比擬平整,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)。(2)、任務(wù)牢靠、經(jīng)久。由于沒(méi)

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