云南鑄鋼鋼軌夾板生產(chǎn)工廠

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    20.39m、4500m以上曲線半徑段,≤32m。長(zhǎng)度:12-25m

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    40.1轉(zhuǎn)K2型擋鍵:QCZ85F-00-02A;

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    *三節(jié)無砟軌道過渡段

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    等級(jí)有:5.8級(jí)、6.8級(jí)、8.8級(jí)、10.9級(jí)等。與現(xiàn)有技術(shù)相比,該鐵路軌道固軌器具備如下有益效果:

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    AREMA的試驗(yàn)方法,扣件預(yù)埋件應(yīng)進(jìn)行以下的拉拔試驗(yàn)和扭轉(zhuǎn)試驗(yàn):1.對(duì)每一預(yù)埋件進(jìn)行拉拔試驗(yàn)。施加的軸向力12千磅(53.4kN),并至少保持3min。在這期間檢查預(yù)埋件有否滑移或混凝土是否開裂。2.在成功完成預(yù)埋件拉拔試驗(yàn)后,應(yīng)對(duì)每個(gè)預(yù)埋件進(jìn)行扭轉(zhuǎn)試驗(yàn),利用經(jīng)標(biāo)定的扭矩扳手和合適的附件繞預(yù)埋件的豎軸施加250磅?英尺(339N?m)的扭矩。扭矩應(yīng)至少保持3min。預(yù)埋件如能承受這一扭矩而沒有轉(zhuǎn)動(dòng)、混凝土無開裂或變形,將認(rèn)為通過本試驗(yàn)。

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    除60kg/m鋼軌12號(hào)可動(dòng)心軌轍叉單開道岔,我國(guó)鐵路線路上還曾鋪設(shè)了60kg/m、75kg/m鋼軌18號(hào)錳鋼翼軌的可動(dòng)心軌轍叉單開道岔。


    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等, 歡迎致電 13913202572

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