在發(fā)電機(jī)的使用過程中,還要加強(qiáng)空氣濾清器、潤滑油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng),充分發(fā)揮它們的作用。
空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管,并保證各按嵌處的嚴(yán)密性。發(fā)電機(jī)保養(yǎng)使用的紙質(zhì)集塵杯空氣濾清器,每工作50-100小時,要清除塵土1次,可用軟毛刷將表面塵土刷掉,若工作時間**過500小時或已損壞,就應(yīng)及時更換。使用油浴式空氣濾清器,每工作100-200小時,應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯,并更換其中的潤滑油,若濾芯已破碎,就需立即更換,并注意在使用中,按規(guī)定添加潤滑油。
潤滑油濾清器在柴油機(jī)使用中如不及時保養(yǎng),濾芯堵塞、潤滑油壓力增加,安全閥打開,潤滑油直接流入主油道,會加劇潤滑表面的磨損,影響柴油機(jī)的使用壽命。因此,潤滑油濾清器每工作180-200小時,就要清洗1次,發(fā)現(xiàn)破損,應(yīng)立即更換,以防止雜質(zhì)進(jìn)入潤滑表面。柴油機(jī)換季使用,還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤滑表面,方法是用潤滑油、煤油和柴油混合后作洗滌油,可在潤滑油放出后加入洗滌油清洗,然后,柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,再放盡洗滌油,加入新潤滑油。
燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器,東莞發(fā)電機(jī)保養(yǎng)每工作100-200小時,就應(yīng)清除雜物1次,并對油箱和各輸油管道進(jìn)行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時,應(yīng)特別仔細(xì),發(fā)現(xiàn)破損,需及時更換。在季節(jié)過渡換油時,應(yīng)對整個燃油供給系統(tǒng)的各零部件進(jìn)行清洗。使用的柴油,應(yīng)符合季節(jié)要求,并需經(jīng)48小時的沉淀凈化處理。
1、供油不足
供油不足是柴油發(fā)電機(jī)常見的故障之一,這種故障在工地施工中經(jīng)常出現(xiàn),其表現(xiàn)因缺油的程度以及故障位置的不同而不同。一是主量孔堵塞造成供油不足。機(jī)器啟動后轉(zhuǎn)速一直忽高忽低地來回變化,調(diào)速器有規(guī)律地來回擺動,機(jī)器響聲也隨之有規(guī)律地高低起伏,發(fā)出有節(jié)奏“嗚-嗚-”的聲音,此時如果關(guān)小阻風(fēng)門,現(xiàn)象消失,但轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定值,機(jī)器功率不足,不能供電;二是主量孔之前的油路被堵塞而造成供油不足。
除具有上述現(xiàn)象外,關(guān)小阻風(fēng)門時,有規(guī)律地高低起伏現(xiàn)象會短暫消失,但很快又會出現(xiàn)并且調(diào)速器擺動的幅度越來越大,直到停機(jī),有時停機(jī)之前會伴有放炮現(xiàn)象。停機(jī)后等待一會兒,機(jī)器又能啟動,接著故障重復(fù)出現(xiàn)。此類故障多是由于汽油中有顆粒雜質(zhì)堵塞了油路,或汽油結(jié)膠使閥門、量孔等處堵塞,發(fā)現(xiàn)后清除即 需要注意的是,柴油發(fā)電機(jī)上述現(xiàn)象會因機(jī)器的額定功率不同而不同,功率越大的發(fā)動機(jī),因耗油量較大,油路堵塞后可能不出現(xiàn)轉(zhuǎn)速的起伏變化而突然停機(jī)。
2、點(diǎn)火過弱
當(dāng)火花塞打火弱時,柴油發(fā)電機(jī)表現(xiàn)出的現(xiàn)象是工作無力,轉(zhuǎn)速不穩(wěn),震動加劇,氣缸中有反打聲,并伴有回火或放炮現(xiàn)象。
3、進(jìn)氣不暢
發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不暢的故障現(xiàn)象比較明顯,機(jī)器起動后,聲音比較沉悶,排氣冒黑煙,轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定值,機(jī)組不能供電。這種故障大都是因?yàn)檫M(jìn)氣部分堵塞造成的。
4、氣門漏氣
氣門漏氣會導(dǎo)致氣缸壓縮力下降,汽油燃燒不充分。當(dāng)氣門漏氣較嚴(yán)重時,機(jī)器不易起動,起動后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),工作中會聽到“嗤、嗤”的噓叫聲,同時排氣冒黑煙或化油器有回火、竄氣現(xiàn)象。
5、氣缸漏氣
除氣門漏氣外,造成氣缸漏氣的其它常見原因有:一是氣缸墊漏氣;二是缸套和活塞環(huán)磨損過度,活塞環(huán)彈力不足;三是活塞環(huán)因積炭卡死。
詞條
詞條說明
在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中,就是要保證合適穩(wěn)定的頻率,頻率過高或者過低,都會影響到柴油發(fā)電機(jī)本身和運(yùn)行效率。究竟有哪些具體的影響呢?首先,頻率高對柴油發(fā)電機(jī)的影響表現(xiàn)為:頻率增高,主要是受轉(zhuǎn)動機(jī)械強(qiáng)度的限制.頻率高,電機(jī)的轉(zhuǎn)速高,而轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)子上的離心力就增大,這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞.而頻率低對柴油發(fā)電機(jī)的影響主要有六點(diǎn),主要表現(xiàn)為:(1)頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低,使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)的風(fēng)量降低,使發(fā)
【石家莊發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)定期保養(yǎng)和維護(hù)要點(diǎn)
常言道未雨綢繆,防患未然是較好的預(yù)防性措施,對于柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)而言,較正確的方式應(yīng)該是預(yù)防性的保養(yǎng),這樣的保養(yǎng)具有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的優(yōu)勢,同時還能夠有效的延長產(chǎn)油發(fā)電機(jī)使用的壽命。結(jié)合柴油發(fā)電機(jī)使用情況,定時做好日間報告機(jī)制的落實(shí),同時對出現(xiàn)的問題及時的進(jìn)行處理,積極的調(diào)整保養(yǎng)方案,是**柴油發(fā)單機(jī)較好工作的關(guān)鍵。柴油發(fā)電機(jī)在日常維護(hù)和保養(yǎng)過程中,應(yīng)重點(diǎn)注意一下幾點(diǎn):玉柴發(fā)電機(jī)保養(yǎng)1.做好日常柴油發(fā)電機(jī)
【石家莊發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)起動和運(yùn)行操作
1、對于停機(jī)**過24h的機(jī)組,須先打開試動閥,并起動機(jī)油泵。對于停機(jī)**過7天的機(jī)組,應(yīng)測量勵磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常,方可進(jìn)行正式起動;3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行后即松開;4、當(dāng)柴油發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,觀察機(jī)油壓力表的指示值,當(dāng)升到規(guī)定值以上時,停止機(jī)油泵,并關(guān)閉掃氣
【石家莊發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)工作原理
柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行
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