備用10kw柴油發(fā)電機(jī)

    備用10kw柴油發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)單的控制屏內(nèi)部一般都安裝有電壓調(diào)節(jié)器、硅整流二極管、變阻器、自動(dòng)空氣開關(guān)和電流互感器等部件,較復(fù)雜的控制屏內(nèi)部還要安裝過(guò)載及短路保護(hù)裝置、電子調(diào)速器、可控硅、繼電器以及各種保險(xiǎn)裝置和小型變壓器等電氣設(shè)備。對(duì)這些發(fā)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)自動(dòng)監(jiān)控和統(tǒng)一管理就顯得很重要,這樣有助于減少值班人員的工作強(qiáng)度,提供工作效率,提供管理水平。在縣級(jí)局內(nèi)設(shè)集中 監(jiān)控中心,監(jiān)控主機(jī)通過(guò)公用電話網(wǎng)實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)下級(jí)機(jī)站發(fā)電機(jī)組的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)控和管理,系統(tǒng)構(gòu)建方便,實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單,使用可靠,適合實(shí)際的需求,得到了廣泛應(yīng)用。

    備用10kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)如下:

    型號(hào):TO14000ET

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率:10KW

    備用功率:11KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220V/380v

    結(jié)構(gòu)類型: 靜音式

    ...............

    整機(jī)參數(shù)

    噪音db/7m68-76

    額定轉(zhuǎn)速:3000r pm

    長(zhǎng)寬高:1060*610*670mm

    凈重(kg)295/325

     

    備用10kw柴油發(fā)電機(jī)性能穩(wěn)定,運(yùn)行可靠、排放低、燃油消耗率低。拖車車架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu),節(jié)點(diǎn)選擇公道、強(qiáng)度高、剛性好;同時(shí)裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu);拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架,合用于各種高度牽引車;采用圓形鋼管焊接縱貫式車軸,結(jié)構(gòu)緊湊,安全可靠;車架四角設(shè)**械式支撐裝置,配備慣性行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)和脫離應(yīng)急制動(dòng),確保機(jī)組在各種做下的安全;車架**設(shè)有支撐輪,具備承受機(jī)組垂直載荷的功能的同時(shí)還具備導(dǎo)向功能;整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示燈,同時(shí)裝有尾燈尺度插頭。采用大澤XPI高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)及CTT大流量渦輪增壓器,并結(jié)合大澤的動(dòng)力缸設(shè)計(jì)和電子控制系統(tǒng),大大降低燃油消耗,確保發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況和應(yīng)用中的出色燃油經(jīng)濟(jì)性。


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于12kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,20kw柴油發(fā)電機(jī)多少錢,發(fā)電電焊機(jī)價(jià)格等, 歡迎致電 15316053917

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 方便攜帶汽油5千瓦發(fā)電機(jī)

    大澤動(dòng)力方便攜帶汽油5千瓦發(fā)電機(jī)擁有大容量基礎(chǔ)油箱,可連續(xù)運(yùn)行8小時(shí)。 具有固定隔音型的所有性能優(yōu)點(diǎn)。 適用于野外作業(yè)和機(jī)動(dòng)作業(yè)。 輪式底盤裝有牽引裝置,可隨時(shí)移動(dòng)和調(diào)整。 尾部自帶警示燈和轉(zhuǎn)向燈,符合行車安全要求。 大澤靜音發(fā)電機(jī)靜音發(fā)電機(jī)組優(yōu)點(diǎn):外形美觀,結(jié)構(gòu)合理。 密封性好,全封閉箱體,采用2mm鋼板制作,防雨、防雪、防塵,可在惡劣環(huán)境下工作,隔音效果好,高頻、中頻、低頻采用PUR型阻燃吸音

  • 6千瓦柴油發(fā)電機(jī)選購(gòu)須知

    6千瓦柴油發(fā)電機(jī)選購(gòu)須知沒(méi)有向電刷施加直流電壓。 用原動(dòng)機(jī)拖動(dòng)銜鐵逆時(shí)針勻速旋轉(zhuǎn)。 不同性的磁被切割在線圈的兩側(cè)。 磁力線,在磁力線中感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì),電動(dòng)勢(shì)的方向根據(jù)右手定則確定。 這種電磁情況如圖所示。 自動(dòng)啟動(dòng)電源和自動(dòng)停機(jī)的性檢查 (1)柴油發(fā)電接到自控或遠(yuǎn)程控制的啟動(dòng)命令后,應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)。 (2)機(jī)組三次未能自動(dòng)啟動(dòng)時(shí),應(yīng)發(fā)出啟動(dòng)失敗信號(hào); 當(dāng)提供備份單元時(shí),程序啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能夠自動(dòng)將啟動(dòng)命令

  • 電腦控制15千瓦柴油發(fā)電機(jī)

    電腦控制15千瓦柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)化控制。 硬件組件變得簡(jiǎn)單,但要考慮的后備方案。 該方法充分利用計(jì)算機(jī)技術(shù),將普通機(jī)組改造為自動(dòng)化機(jī)組。 它不僅可以實(shí)現(xiàn)控制,還可以進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和科學(xué)計(jì)算,其運(yùn)算速度和精度不足以滿足控制要求。 其優(yōu)點(diǎn)是三個(gè)控制程序都存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中,接線于連接檢測(cè)部件和執(zhí)行部件,簡(jiǎn)化了硬件和接線。 因此,性高,適應(yīng)性廣,調(diào)試和維護(hù)方便。 因此,四類控制方法是柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的

  • 30千瓦汽油發(fā)電機(jī)電調(diào)好處

    30千瓦汽油發(fā)電機(jī)電調(diào)好處針對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)中的主要故障部件,如齒輪箱、發(fā)電機(jī)、葉片等,介紹現(xiàn)有狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷方法的研究現(xiàn)狀。結(jié)合風(fēng)力發(fā)電機(jī)工作在變轉(zhuǎn)速、不穩(wěn)定載荷等工況下的特點(diǎn),指出研究重點(diǎn)是需要針對(duì)這一新型裝備研究其故障機(jī)理和特定的診斷方法,適合于風(fēng)力發(fā)電機(jī)特點(diǎn)的在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷系統(tǒng)。 近些年來(lái),風(fēng)電行業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展,在緩解能源、環(huán)境危機(jī)方面逐步發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。與傳統(tǒng)雙饋和直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電

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