鐵路施工用100kw柴油發(fā)電機(jī) 活塞在運(yùn)動中完成四個行程:進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動時進(jìn)氣門打開,經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程?;钊上孪蛏线\(yùn)動,進(jìn)排氣門都關(guān)閉,空氣被壓縮,溫度和壓力增高,完成壓縮過程。活塞將要到達(dá)**點(diǎn)時,噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒,形成的高壓推動活塞向下作功,推動曲軸旋轉(zhuǎn),完成作功行程。作功行程完了后,活塞由下向上移動,排氣門打開排氣,完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后,柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐漸加速進(jìn)入工作。
鐵路施工用100kw柴油發(fā)電機(jī)
型號:TO120000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù):
1.額定功率: 100KW
2.備用功率: 110KW
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 220/380V
5.啟動方式: 電啟動
6.機(jī)構(gòu)類型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 單/三相
9.電機(jī)類型: 勵磁電機(jī)
二.發(fā)動機(jī)參數(shù):
1.發(fā)動機(jī)型號: YOTO1200
2.冷卻方式: 水冷卻
3.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
5燃燒系統(tǒng): 直噴式
6.進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級: H級
8.調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
9.油箱容量: 100L
10.機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD)
11.燃油類型: 0#、-10#
12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min
13.機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD)
三:整機(jī)參數(shù):
1.燃 油 表: 有
2.電 壓 表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.機(jī)器油耗: 200g/kw.h
5.工作時間: 8-12H
6.噪音水平7M處:68-79db
7.機(jī)器重量: 1250/1450kg
8.外形尺寸: 2100*1000*1450
詞條
詞條說明
大澤15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)多少錢品質(zhì)優(yōu)良、低燃油消耗、噪聲低、輸出功率大,性能 可靠、體積小、重量輕。其可靠的穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、動力性、耐久性和環(huán)境安全性受到 國內(nèi)外用戶的歡迎。中日合資的大澤發(fā)電機(jī)組具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、 工作可靠,維修方便。采用電子調(diào)速器,具有冷卻水溫過高、機(jī)油壓力低及**速報警并 自動停車等保護(hù)功能。 柴油發(fā)電機(jī)組是一種應(yīng)急設(shè)備,柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備
300a柴油發(fā)電電焊機(jī)輸出穩(wěn)定 移動式
300a柴油發(fā)電電焊機(jī)輸出穩(wěn)定 移動式??實(shí)際上就是具有下降外特性的變壓器,將220V和380V交流電變?yōu)榈蛪旱闹绷麟?,電焊機(jī)種類可分為兩種,一種是交流電源的;一種是直流電的。發(fā)電電焊機(jī)同步使用負(fù)載性能好,在電焊時可同時進(jìn)行供電,電焊操作不影響發(fā)電的電壓與波形,從而提高工作效率,便于使用。應(yīng)用廣泛引弧容易,電弧穩(wěn)定,焊接電流調(diào)節(jié)方便,調(diào)節(jié)范圍較大,可適用于不同的焊條直徑和焊接環(huán)
**靜音40kw汽油發(fā)電機(jī)報價 大澤小型汽油發(fā)電機(jī)主要優(yōu)點(diǎn):優(yōu)良的燃燒效率產(chǎn)生高的經(jīng)濟(jì)效益,耗油量低。無論何時何處都能使用的低噪音發(fā)電機(jī)組,能適應(yīng)惡劣環(huán)境。穩(wěn)定的自動電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機(jī)油警報系統(tǒng),令人使用放心。大澤動力以專業(yè)的技術(shù)及其豐富經(jīng)驗研發(fā)出的高性能發(fā)動機(jī),保證每一臺發(fā)動機(jī)在長久運(yùn)行中,性能穩(wěn)定、工作可靠從而大大節(jié)省維修保養(yǎng)的耗時,不需要花過多的人力在上面。采用自動電壓調(diào)節(jié)器(AVR)在設(shè)備
32kw靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家出售??柴油發(fā)電機(jī)引起合成磁場變化的主要原因,是電樞磁場由于負(fù)荷的性質(zhì)不同而變化造成的。這稱為電樞反應(yīng):當(dāng)發(fā)電機(jī)的電樞繞組——原理上就是一個鐵心電感線圈,只接有電阻性負(fù)荷時,繞組的電勢與電流同相,電樞磁場與轉(zhuǎn)子磁場疊加,合成磁場沒有什么變化。只是發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)行時,其定子磁通需處于飽和狀態(tài)要吸收一些電樞磁場,而使合成磁場略有減少。負(fù)荷電流越大則減少的越
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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