隨著現(xiàn)代化工廠進(jìn)行兩化融合建設(shè),越來越多的**品牌工業(yè)機(jī)器人,比如NACHI機(jī)器人,發(fā)那科,安川機(jī)器人,莫托曼機(jī)器人,KUKA機(jī)器人等被應(yīng)用到生產(chǎn)崗位上,其**程度,令人嘆為觀止。一些靈動(dòng)的五軸、六軸機(jī)器人,具有如此多的關(guān)節(jié),還能夠做到運(yùn)動(dòng)和指令的傳輸,各部位緊密配合完成復(fù)雜的工作。這里就要說到機(jī)器人的關(guān)節(jié)部位,它是運(yùn)動(dòng)部件的**,即精密減速機(jī)。這是一種精密的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到想要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩。這里,我們要說到兩種減速機(jī),RV減速機(jī)和諧波減速機(jī)。 RV減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力通過減速機(jī)輸入軸上的小齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的。傳動(dòng)比大、精度高、效率高、壽命長(zhǎng),用于機(jī)座、大臂、肩部等重負(fù)載位置。應(yīng)用領(lǐng)域一般包括:機(jī)械手、機(jī)床、裝配裝置、搬運(yùn)裝置等。 諧波減速機(jī)重量輕、體積小、一般用于機(jī)器人小手臂、腕部或手部位置。應(yīng)用領(lǐng)域一般包括:輕型工業(yè)機(jī)器人/機(jī)械臂、精密測(cè)量裝置、對(duì)體積有要求的精密傳動(dòng)系統(tǒng)。 Q:機(jī)器人減速機(jī)具體是怎樣的工況呢?它對(duì)潤(rùn)滑油脂的要求是怎樣的? 工業(yè)機(jī)器人需頻繁啟停且往復(fù)運(yùn)動(dòng),關(guān)節(jié)緊湊,用于此處的減速機(jī)散熱較差,且需要長(zhǎng)時(shí)間的工作,造成工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)部位溫度升高,要求潤(rùn)滑脂具有非常好的高低溫適用性和氧化安定性,以避免在低溫下冷啟動(dòng)磨損嚴(yán)重和高溫下流失和變質(zhì)。同時(shí),氧化安定性好還能保證潤(rùn)滑劑**命,不頻繁更換。工業(yè)機(jī)器人維護(hù)周期長(zhǎng),換脂周期一般是4000小時(shí)。減速機(jī)加工精度很高,摩擦面之間的間隙很小,采用流體結(jié)構(gòu)的潤(rùn)滑脂比潤(rùn)滑油具有較好的減振降噪效果,同時(shí)也具有較好的抗沖擊載荷性能。諧波減速機(jī)需要頻繁地啟動(dòng)和在較小的空間里進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),承受高速高負(fù)荷運(yùn)行,由此要求油脂必須具備**命潤(rùn)滑,不積碳、不變色,不分油。諧波減速機(jī)由于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪音,要求潤(rùn)滑脂必須要有較強(qiáng)的油膜厚度和附著力,有效降低噪音。 Q:機(jī)器人減速器用潤(rùn)滑油脂目前的使用背景是怎樣的? RV減速器潤(rùn)滑油脂分為兩類,一類采用脂潤(rùn)滑,另一類以油(齒輪油)潤(rùn)滑為主;日系機(jī)器人基本采用脂潤(rùn)滑(發(fā)那科、安川、那智),主要品牌為日本協(xié)同油脂的機(jī)器人減速機(jī)**潤(rùn)滑脂---“MOLYWHITE”;歐系機(jī)器人以油潤(rùn)滑為主(ABB、KUKA),主要品牌為BP Opt gear Synthetic RO 150、KYODO YUSHI TMO 150;目前國內(nèi)潤(rùn)滑油企業(yè)**品牌中石化潤(rùn)滑油公司經(jīng)過3年研發(fā),已經(jīng)研制出適用于機(jī)器人關(guān)節(jié)RV減速機(jī)的**潤(rùn)滑油產(chǎn)品SInopec RO150,并且在ABB、KUKA工業(yè)機(jī)器人上具有近萬小時(shí)的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品滿足身背需求,且在某些性能指標(biāo)上**出了同類進(jìn)口品牌產(chǎn)品。 而在工業(yè)機(jī)器人減速器脂方面,國內(nèi)還是空白領(lǐng)域,將其作為研發(fā)項(xiàng)目,具有非常大的社會(huì)意義和經(jīng)濟(jì)意義。 Q:歐普士科技如何破冰,在特種工業(yè)油脂領(lǐng)域繼續(xù)奮勇前進(jìn)? 本公司通過對(duì)當(dāng)前形勢(shì)的分析研究,針對(duì)工業(yè)機(jī)器人減速器脂需要解決的種種關(guān)鍵技術(shù)難題進(jìn)行立項(xiàng),同大連理工大學(xué)鄭州研究院合作研發(fā)一款環(huán)保型工業(yè)機(jī)器人**潤(rùn)滑脂,提高其熱穩(wěn)定性能,良好的較壓抗磨性,良好的消音性以及**長(zhǎng)的使用壽命。此項(xiàng)目將以替代進(jìn)口為目標(biāo),打破日系機(jī)器人必須用日系潤(rùn)滑脂產(chǎn)品的魔咒,為國內(nèi)企業(yè)提供工業(yè)機(jī)器人潤(rùn)滑方案。 歐普士科技同機(jī)器人使用廠家密切溝通,從**科研介入,識(shí)別客戶的用脂需求,到潤(rùn)滑脂的選型、應(yīng)用,再到現(xiàn)場(chǎng)潤(rùn)滑管理、監(jiān)測(cè)分析,能夠?yàn)榭蛻籼峁┮徽臼綕?rùn)滑服務(wù),降低企業(yè)運(yùn)維成本,幫助客戶輕松解決**機(jī)器人用脂問題。 鄭州市歐普士科技有限公司前身是鄭州煉油廠研究所,始建于1958年,是國內(nèi)批生產(chǎn)潤(rùn)滑油脂企業(yè),2012年在鄭州**汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)園建立新廠,地址位于中牟縣建設(shè)南路汽車產(chǎn)業(yè)園經(jīng)二路3號(hào),也是河南省重點(diǎn)項(xiàng)目,園區(qū)首批引進(jìn)企業(yè)之一。從特種工業(yè)油到特種潤(rùn)滑脂,從電力行業(yè)、線纜行業(yè)到水泥行業(yè),我司堅(jiān)持“小潤(rùn)滑大**”的服務(wù)理念,以技術(shù)**,前瞻市場(chǎng)需求,深耕服務(wù)終端,在特種工業(yè)油脂領(lǐng)域不斷前行,為特種工業(yè)行業(yè)用油提供優(yōu)質(zhì)解決方案,持續(xù)貢獻(xiàn)自己的力量。 --------專注特種工業(yè)油脂生產(chǎn)60年
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歐菲力重負(fù)荷工業(yè)開式齒輪油—無縫隙潤(rùn)滑保護(hù)
歐菲力重負(fù)荷工業(yè)開式齒輪油—無縫隙潤(rùn)滑保護(hù) Q1 開式工業(yè)齒輪油與閉式齒輪油的區(qū)別? 工業(yè)齒輪油按照應(yīng)用場(chǎng)合不同分為閉式工業(yè)齒輪油和開式工業(yè)齒輪油。顧名思義,閉式齒輪油應(yīng)用在閉式齒輪箱中;開式齒輪油適用于無齒輪箱或有半封閉式齒輪箱的低速重負(fù)荷齒輪裝置。閉式齒輪油粘度牌號(hào)以40℃運(yùn)動(dòng)粘度分類,而開式齒輪油是以100℃運(yùn)動(dòng)粘度分類的。兩者也有不同的性能要求,閉式齒輪油除去常規(guī)的理化性能要求外,特別注重
你真的了解液壓油嗎?快來跟著小編帶你走進(jìn)液壓油的世界
隨著“中國制造2025”和“一帶一路”政策的傾向,大中型工程機(jī)械仍然是**施工機(jī)械的主流,為進(jìn)一步提高施工效率,設(shè)備的噸位、功率等指標(biāo)上限被不斷刷新。而挖掘機(jī)是中國工程機(jī)械的“晴雨表”,其潤(rùn)滑產(chǎn)品中,液壓油是液壓系統(tǒng)的“血液”,是實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)換與傳遞的重要物質(zhì),其性能的好壞將直接影響到系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。 一、液壓油技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)指向何方? ①液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)較加緊湊 ②系統(tǒng)壓力將大大增加 ③液
歐菲力特種工業(yè)油脂系列再添“新成員”--------機(jī)器人潤(rùn)滑脂項(xiàng)目
隨著現(xiàn)代化工廠進(jìn)行兩化融合建設(shè),越來越多的**品牌工業(yè)機(jī)器人,比如NACHI機(jī)器人,發(fā)那科,安川機(jī)器人,莫托曼機(jī)器人,KUKA機(jī)器人等被應(yīng)用到生產(chǎn)崗位上,其**程度,令人嘆為觀止。一些靈動(dòng)的五軸、六軸機(jī)器人,具有如此多的關(guān)節(jié),還能夠做到運(yùn)動(dòng)和指令的傳輸,各部位緊密配合完成復(fù)雜的工作。這里就要說到機(jī)器人的關(guān)節(jié)部位,它是運(yùn)動(dòng)部件的**,即精密減速機(jī)。這是一種精密的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,
發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪油是一種較高的黏度潤(rùn)滑油,*保護(hù)傳輸動(dòng)力零件,在齒與齒之間的接觸面上,能形成連續(xù)堅(jiān)韌的油膜,即具有高的油性,使傳動(dòng)機(jī)件之間維持有韌性的邊界油層,保證傳動(dòng)機(jī)件磨損小和預(yù)防其擦傷。 我們知道潤(rùn)滑油的組成基本為基礎(chǔ)油和添加劑,車輛齒輪油的也不例外,所以使用何種基礎(chǔ)油和添加劑決定了車輛齒輪油的顏色和氣味。 對(duì)于大車常用的重負(fù)荷齒輪油來講,由于重載和較端壓力的需求,一般情況下,在基礎(chǔ)油上都采用了
公司名: 鄭州市歐普士科技有限公司
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