凱普銳蓄電池NP7-12 12V7AH廠家授權(quán)代理商

時(shí)間：2021-03-06作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：69

凱普銳蓄電池NP7-12 12V7AH廠家授權(quán)代理商

凱普銳蓄電池NP7-12 12V7AH廠家授權(quán)代理商







蓄電池是電池中的一種,它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來(lái),在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù),填滿二氧化鉛的鉛板作正,并用的稀硫酸作電解質(zhì)。在電池的使用壽命取決于使用的頻率與時(shí)間。如果對(duì)鉛酸電池的維護(hù)和存儲(chǔ)適當(dāng),其使用壽命大概為年。如果不正當(dāng)?shù)氖褂秒姵?其壽命可能短。我們推薦對(duì)鉛酸電池每 年換一次。 為了保證電池的大容量,請(qǐng)注意以下

        中外合資番禺恒達(dá)電源實(shí)業(yè)有限公司成立于1988年，占地面積80,000多平方米，坐落在廣州市番禺區(qū)，總投資近2億元人民幣，年產(chǎn)量達(dá)60萬(wàn)千伏安時(shí)，公司擁有&＃39;TOYO&＃39;**產(chǎn)品采用**技術(shù)生產(chǎn)，包括VI系列閥控密封式鉛酸蓄電池、GFM（6GFM）系列固定型閥控密封式鉛酸蓄電池以及起動(dòng)型（N系列、MF系列）鉛酸蓄電池三大系列近兩百個(gè)規(guī)格型號(hào)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、電力、金融系統(tǒng)、不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)（UPS）、太陽(yáng)能系統(tǒng)、應(yīng)急照明、警報(bào)系統(tǒng)、汽車、船舶、摩托車、電動(dòng)自行車等行業(yè)。公司產(chǎn)品不僅在國(guó)內(nèi)***，而且還**日本、韓國(guó)、美國(guó)、歐洲、澳大利亞等地，在海外市場(chǎng)享有盛譽(yù)。

 

凱普銳蓄電池簡(jiǎn)介：

凱普銳蓄電池產(chǎn)品特性及詳細(xì)參數(shù)：
用途：大，中，小型UPS電源，通訊領(lǐng)域，醫(yī)療設(shè)備，安全系統(tǒng)等。
壽命：浮充期待壽命6年25度/ 10年20度。
凱普銳蓄電池針對(duì)USP應(yīng)用所設(shè)計(jì)
凱普銳蓄電池壽命長(zhǎng)(25攝氏度浮充使用，設(shè)計(jì)壽命高達(dá)5~8年)
凱普銳蓄電池安全(殼體采用阻燃材料，產(chǎn)品通過(guò)UL安全認(rèn)證)
凱普銳蓄電池自放電小(存儲(chǔ)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1~2年)
凱普銳蓄電池密封性好(密封反應(yīng)達(dá)99.9%以上)
凱普銳蓄電池3年之內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題換

 

凱普銳蓄電池產(chǎn)品詳情：

 

    本公司成立于二00二年，主要經(jīng)營(yíng)三大系列80余種蓄電池產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于交通、通信、UPS不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)、電信、各種應(yīng)急照明的備用電源、防盜報(bào)警系統(tǒng)備用電源、太陽(yáng)能系統(tǒng)儲(chǔ)備電源，金融系統(tǒng)等領(lǐng)域。公司擁有雄厚的技術(shù)力量和**水平的工藝、技術(shù)和裝備，運(yùn)用現(xiàn)代的管理手段，對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢驗(yàn)環(huán)節(jié)實(shí)行微電腦控制。公司產(chǎn)品并通過(guò)了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證及美國(guó)UL認(rèn)證，產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)國(guó)家***檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)均能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。公司了長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，追求技術(shù)和品質(zhì)的不斷新，為用戶創(chuàng)造***動(dòng)力和服務(wù)，為提高中國(guó)蓄電池品質(zhì)做出不懈的努力！在消費(fèi)者當(dāng)中享有較高的地位，公司與代理商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。經(jīng)銷的蓄電池品種齊全、***。以多品種經(jīng)營(yíng)特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任。

 

凱普銳蓄電池特點(diǎn)： 

1） 粗壯的板使電池具有長(zhǎng)的壽命
（2） 大力神蓄電池阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有命
（3） 持久的聚丙烯（PP）電池槽蓋
（4） 槽蓋的熱封黏結(jié)可以***滲漏
（5） 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能
（6） UL的認(rèn)證
（7） 大力神蓄電池多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)經(jīng)濟(jì)
（8） 可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)或端側(cè)放置
（9） 符合**航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/**民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)。
（10） 可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸
（11） 大力神蓄電池可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸
（12） 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用

    凱普銳蓄電池NP7-12 12V7AH廠家授權(quán)代理商在動(dòng)力電池市場(chǎng)迎來(lái)蓬勃發(fā)展期的大背景下，韓國(guó)電池成員卻正遭遇一場(chǎng)盈利困境。三星SDI近日公布的2016年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，報(bào)告期內(nèi)，三星動(dòng)力電池虧損達(dá)1000億韓元(約合5.8億元人民幣)，與2015年*4季度虧損950億韓元相比，虧損額進(jìn)一步擴(kuò)大。去年，三星動(dòng)力電池共虧損3500億韓元。

記者了解到，不只是三星，LG動(dòng)力電池的盈利情況同樣并不樂(lè)觀。根據(jù)韓國(guó)MiraeAsset證券的分析數(shù)據(jù)顯示，去年，LG電池業(yè)務(wù)共實(shí)現(xiàn)營(yíng)收*1萬(wàn)億韓元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為10億韓元，盈利率僅為萬(wàn)分之三。

值得注意的是，隨著《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄(*四批)的出爐，LG和三星在我國(guó)的供應(yīng)鏈體系或?qū)⒃庥鲎兓@為其拓展中國(guó)這一***大新能源汽車市場(chǎng)增添了多阻力。

而在外資電池成員受到掣肘的同時(shí)，國(guó)內(nèi)電池成員卻在醞釀另一場(chǎng)“突襲戰(zhàn)”。近日，寧德時(shí)代新能源總裁黃世霖在接受記者采訪時(shí)透露，寧德時(shí)代正在醞釀上市。“要在競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)必須要有持續(xù)投入，目前動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)已顯現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩苗頭，預(yù)計(jì)很快會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)者恒強(qiáng)的狀態(tài)，這意味著國(guó)內(nèi)電池產(chǎn)業(yè)格局的洗牌期即將到來(lái)?！?/p>




韓企遇政策與盈利困境

對(duì)于三星和LG的盈利困境，一位行業(yè)內(nèi)部人士告訴記者，三星和LG在我國(guó)擴(kuò)張市場(chǎng)的主要利器是低價(jià)，而正是這種***為其打開(kāi)了市場(chǎng)。據(jù)悉，盡管三星和LG進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)尚未滿一年，但諸多***車企已看上其力與***優(yōu)勢(shì)。上汽、奇瑞等車型采用的均為L(zhǎng)G電池，而三星的客戶則有江淮、北汽福田等企業(yè)。

但是，這一供應(yīng)鏈體系正在悄然發(fā)生變化。

近日，《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄(*四批)正式公布。值得注意的是，已在我國(guó)投資建廠的三星SDI、LG化學(xué)等外資成員依舊無(wú)緣名單。根據(jù)2016年3月份工信部正式發(fā)布的《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》，新能源車型推廣目錄需與這一條件捆綁，即采用沒(méi)有進(jìn)入目錄的電池的新能源汽車產(chǎn)品，今年5月1日開(kāi)始，將不進(jìn)入新能源汽車推廣目錄，從而無(wú)法獲得補(bǔ)貼。

相關(guān)媒體報(bào)道，因三星SDI未能進(jìn)入目錄，江淮iEV6S的生產(chǎn)已放緩，而江淮方面確實(shí)擔(dān)心電池目錄未通過(guò)而影響補(bǔ)貼。此外，據(jù)悉，江淮內(nèi)部正在對(duì)國(guó)軒高科電池的匹配進(jìn)行測(cè)試。

對(duì)此，賽迪顧問(wèn)股份有限公司研究總監(jiān)吳輝告訴記者， “目前，三星和LG未進(jìn)入目錄，主要是未通過(guò)“TS16949認(rèn)證，TS16949中有個(gè)條件是“必須具備有至少連續(xù)12個(gè)月的生產(chǎn)和質(zhì)量管理記錄”，而三星SDI和LG去年10月才相繼在中國(guó)建廠投產(chǎn)電池，因此無(wú)法通過(guò)*四批目錄的認(rèn)證條件。

也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，三星和LG未通過(guò)認(rèn)證的深層次原因是相關(guān)政策要扶持發(fā)展本土電池企業(yè)，因此政策必定會(huì)向本土企業(yè)傾斜。

“不管從政策還是盈利角度來(lái)看，LG和三星等外資電池成員當(dāng)下都面臨著不小挑戰(zhàn)。如果依舊不能進(jìn)入*五批目錄，那么接下來(lái)很多車企，至少***企業(yè)會(huì)青睞選擇本土電池產(chǎn)品。”上述業(yè)內(nèi)人士指出。

行業(yè)將迎加速“洗牌期”

在外資電池成員受到掣肘的同時(shí)，國(guó)內(nèi)電池成員卻在加快擴(kuò)張步伐。近日，寧德時(shí)代新能源總裁黃世霖在接受記者采訪時(shí)透露，寧德時(shí)代正在醞釀上市?！?016年，我們的銷售量在***排名會(huì)進(jìn)一步，所以需要繼續(xù)加大投入，我們希望盡快進(jìn)入資本市場(chǎng)?！睋?jù)黃世霖介紹，去年，寧德時(shí)代的車用鋰電池產(chǎn)量已達(dá)2.43GWh，僅次于松下和比亞迪，位列***電池廠商*三座席。寧德時(shí)代今年已達(dá)成7.5GWh產(chǎn)能。隨著廠區(qū)的擴(kuò)建，接下來(lái)產(chǎn)能每年可翻番，到2020年底，總產(chǎn)能預(yù)計(jì)達(dá)到50GWh，累計(jì)總投資將過(guò)300億元。

此外，7月8日，唐山市與合肥國(guó)軒及航天萬(wàn)源就航天國(guó)軒唐山動(dòng)力電池基地項(xiàng)目建設(shè)事宜簽訂了《項(xiàng)目投資協(xié)議書》。據(jù)悉，航天國(guó)軒將建設(shè)年產(chǎn)10億AH動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目，總投資約30億元。而隨著合肥基地一、二期、昆山、南京基地順利達(dá)產(chǎn)以及合肥三期與青島萊西工廠投產(chǎn)在即，國(guó)軒高科的動(dòng)力電池版圖將進(jìn)一步擴(kuò)大。

“如果不能有后續(xù)多包括研發(fā)和產(chǎn)能上的投入，未來(lái)在競(jìng)爭(zhēng)中就有可能處于下風(fēng)?！秉S世霖直言，從目前電池生產(chǎn)總數(shù)上來(lái)看，未來(lái)必定會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩，“由于動(dòng)力電池產(chǎn)品技術(shù)要求非常高且產(chǎn)品責(zé)任非常重，因此隨著產(chǎn)能逐步擴(kuò)充，將來(lái)肯定會(huì)形成技術(shù)能力不夠的產(chǎn)能過(guò)剩，而技術(shù)能夠達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品則會(huì)供不應(yīng)求，預(yù)計(jì)很快會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)者恒強(qiáng)的狀態(tài)，淘汰賽即將開(kāi)始?！?/p>

吳輝也表示，當(dāng)前動(dòng)力電池總體產(chǎn)能存在結(jié)構(gòu)性過(guò)剩問(wèn)題，“目前的產(chǎn)能約為50GWh，而今年的需求量約為30GWh。但**動(dòng)力電池處于比較緊張的狀態(tài)?！?/p>

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至目前，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)已達(dá)130家，預(yù)計(jì)高峰期將達(dá)到150家。吳輝認(rèn)為，在動(dòng)力電池行業(yè)大規(guī)模擴(kuò)張的背景下，行業(yè)洗牌也即將開(kāi)始，“后可能只會(huì)剩下十幾、二十幾家實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)，寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、力神等企業(yè)將有實(shí)力與外資成員進(jìn)行抗衡?！?/p>

對(duì)此，中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)葉盛基表示，當(dāng)前動(dòng)力電池的產(chǎn)業(yè)化程度、規(guī)?；a(chǎn)企業(yè)確實(shí)都還不夠，“現(xiàn)在是多而不強(qiáng)且散亂的格局，但《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》  凱普銳蓄電池NP7-12 12V7AH廠家授權(quán)代理商以及‘十三五’對(duì)于電池的各項(xiàng)規(guī)劃都將好地推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，未來(lái)動(dòng)力電池的安全性、可靠性等都將有進(jìn)一步提升?！?/p>





北京盛達(dá)綠能科技有限公司專注于蓄電池,UPS電源,機(jī)房精密空調(diào)等

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• 汗血馬蓄電池官方網(wǎng)站-首頁(yè)

  汗血馬蓄電池官方網(wǎng)站-首頁(yè)汗血馬蓄電池官方網(wǎng)站-首頁(yè)汗血馬閥控式密封鉛酸蓄電池，引進(jìn)了**zui生產(chǎn)設(shè)備，全面采用了韓國(guó)zui新技術(shù)成果和生產(chǎn)工藝、采用相當(dāng)部分進(jìn)口原材料，嚴(yán)格按ISO9001：2000和ISO14001標(biāo)準(zhǔn)，確保其品質(zhì)優(yōu)良，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)**ling先水平，產(chǎn)品****、并在**各行業(yè)、各大用戶中**一致**。汗血馬（BLOOD?MA）電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：◆ 免維護(hù)無(wú)

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  示威蓄電池6GFM80-12 12V80AH報(bào)價(jià)參數(shù)示威蓄電池6GFM80-12 12V80AH報(bào)價(jià)參數(shù)示威蓄電池售后服務(wù):1．?對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤服務(wù)。2．?電池售出后，實(shí)行隨時(shí)電話跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的巡檢，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。3．?發(fā)生顧客投訴時(shí)，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿

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  NTCCA恩科蓄電池NP120-12 12V120AH 一件代發(fā)NTCCA恩科蓄電池NP120-12 12V120AH 一件代發(fā)恩科蓄電池蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：1、性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池及破裂。?2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。?3、耐震動(dòng)性好:充電狀態(tài)的電池固定,以4mm的振幅,16.7Hz的震動(dòng)1小時(shí),無(wú)至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池4、充電

• 森特蓄電池ST24-12 12V24AH渠道價(jià)格

  森特蓄電池ST24-12 12V24AH渠道價(jià)格森特蓄電池ST24-12 12V24AH渠道價(jià)格產(chǎn)品特點(diǎn)：? ? ?1、 免補(bǔ)水、維護(hù)簡(jiǎn)單采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用過(guò)程中電液體積和比重幾乎沒(méi)有變化，因此電池在使用壽命期間*補(bǔ)水，維護(hù)簡(jiǎn)單。2、 密封安全、安裝簡(jiǎn)單電池內(nèi)沒(méi)有流動(dòng)的電液，電池立式、側(cè)臥安裝使用均可，無(wú)電液滲漏之患，而且在