吊裝式噴漿機(jī)組 行走式吊裝噴漿機(jī)

時(shí)間：2021-03-05作者：新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：150

省工、省料省工：工程施工是現(xiàn)有工程施工中惡劣的之一，屬于高危作業(yè)。本產(chǎn)品特**械自動下料設(shè)備，只需配備2~3人就能自如操作機(jī)器，較人工下料情況下需配備6~10個(gè)工人上料才能保證一臺吊裝噴漿機(jī)組要正常工作而言節(jié)省了大量的人力高危作業(yè)人員。省料：料斗出料口設(shè)有調(diào)節(jié)下料速度閘門，可根據(jù)噴漿速度隨意下料速度而不至于拌合料撒漏到吊裝噴漿機(jī)組下料筒外造成拌合料的浪費(fèi)。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚(yáng)造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。

個(gè)舊吊裝噴漿機(jī)組13土壤的輸送和。該機(jī)即可用于，也可以用于干噴及個(gè)類纖維作業(yè)。自動上料吊裝式噴漿機(jī)組我國施工機(jī)械化程度低，特別在后拱架安裝方面均是以人工為主的粗放型作業(yè)，作業(yè)效率低下工期較長同時(shí)還存在很大的安全隱患。該車完全適用我國現(xiàn)有的施工，可廣泛用于我國施工中拱架安裝，并可兼顧焊連接筋處理打錨桿掛鋼筋網(wǎng)噴混凝土等作業(yè)，與國外同類型產(chǎn)品相比，性價(jià)比優(yōu)勢凸顯，受到客戶的青睞。該設(shè)備的研制成功，對推進(jìn)我國施工的機(jī)械化，縮短鐵路公路的建設(shè)周期，**人員設(shè)備的安全等具有重要意義。吊裝式噴漿機(jī)組合人性化的特點(diǎn)，取代了的人工上料施工，限度的節(jié)省了勞動力。

采用自制工程底盤，訂制**工程車專業(yè)駕駛室，安全舒適；45kw電機(jī)、95排量主泵、140/17方泵送單元、58.8kw云內(nèi)4100QB柴油發(fā)動機(jī)、兩臺JZ330/1.0計(jì)量泵、自帶速凝劑抽吸泵，這些均屬業(yè)內(nèi)高配，整機(jī)配置；布局較合理，日常方便，部件通用性強(qiáng)；動力強(qiáng)勁、結(jié)構(gòu)優(yōu)良牢固，底盤抗沖擊能力強(qiáng)，施工轉(zhuǎn)場方便；噴料平穩(wěn)、連續(xù)性好、脈沖小；采用雙噴頭兩工人同時(shí)抱噴頭進(jìn)行噴漿作業(yè)，施工效率高；出料五通、出料三通，均隨車安裝，在出料五通出現(xiàn)堵管特殊情況時(shí)，可更換出料三通，繼續(xù)噴料作業(yè)。單雙切換，便捷。 噴漿車集料倉自動投料、自動加注速凝劑、自動行走于一體，一方面節(jié)省人工上料，另一方面了物料損耗，較大的了噴漿作業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。再者避免了人工上料時(shí)未硬化工作面上物料殘留造成的浪費(fèi)。建特重工推出的這款混凝土噴漿車擁有多項(xiàng)**，技術(shù)**，功能完善，操作簡單，方便，無易損件，性能可靠，正好引水洞、礦洞施工的需求。

采用雙斗設(shè)計(jì)，前斗下料，后斗上料，噴漿機(jī)連續(xù)不斷24小時(shí)工作！上料斗設(shè)計(jì)容量6方，前料斗2方，方便車輛調(diào)度！底盤選用國產(chǎn)**汽車廠家吊車底盤改裝，雙層大梁，承載能力大，較加適應(yīng)各種野外作業(yè)！料斗升降支腿全部采用液壓動力，力量大，運(yùn)行穩(wěn)，操作手柄方便快捷！駛操作必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行當(dāng)噴漿機(jī)料斗內(nèi)篩網(wǎng)上大顆粒物料累積過多，應(yīng)及時(shí)清理顆粒物料。

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新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司專注于工字鋼冷彎機(jī),小導(dǎo)管沖孔機(jī),小導(dǎo)管尖頭機(jī),篩沙機(jī),旋噴泵,注漿攪拌一體機(jī)等

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  注意事項(xiàng) （1）在添加物料（土、稻谷殼等）之前，應(yīng)合上“電閘”，啟動柴油機(jī)，對柴油機(jī)進(jìn)行前期磨合。磨合時(shí)長10小時(shí)以上。在柴油機(jī)磨合中，禁止長時(shí)間讓離心泵工作，以免離心泵空轉(zhuǎn)產(chǎn)熱，燒毀離心葉片。時(shí)長為0.5min左右。罐物料的噴播，物料的濃度為1.3g/cm3左右，有利于設(shè)備的前期磨合。 保水劑、粘合劑的使用一定要結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂?、降水量使用。不要盲目使用，為此確保各種草籽的出芽率。粘合劑的使用要

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