拉普特蓄電池NP50-12 12V50AH系列介紹
拉普特蓄電池NP50-12 12V50AH系列介紹
拉普特蓄電池開機(jī)測(cè)量UPS不開機(jī),也不要接市電,先用萬用表測(cè)量電池組總電壓,以CK為例,此時(shí)電壓可能在V-V之間,屬于正常值,表筆不要離開,一直盯住萬用表的指示,然后接開機(jī)鍵,若此時(shí)電池總電壓馬上降至V以下乃至十幾伏,UPS馬上自動(dòng)關(guān)機(jī),關(guān)機(jī)后電壓立即恢復(fù)到原有值。判定電池老化。磷酸鐵鋰蓄電池磷酸鐵鋰電池是鋰離子電池家族中安全的高比能量電池。磷酸鐵鋰電池的放電電壓非常平穩(wěn),一般為V,放電后期主要指剩余的%容量電壓變化較快,截止電壓一般為V。 對(duì)蓄電池的巡檢項(xiàng)目有1、直流母線電壓應(yīng)正常,不應(yīng)出平均電壓的2%,浮充電流應(yīng)適當(dāng),無過充電或欠電現(xiàn)象發(fā)生。2、測(cè)量各種參數(shù)。浮充電時(shí),蓄電池電壓應(yīng)保持在2.1~2.2V,充放電電壓不得1.8~1.9V。電解液的相對(duì)密度應(yīng)在1.215~1.229之間,液溫應(yīng)保持在15~35℃之間。3、檢查板顏色是否正常,有無傾斜、彎曲、短路、生鹽及有效物質(zhì)脫落等現(xiàn)象。4、木隔板、鉛卡應(yīng)完整,無脫落現(xiàn)象。5、液面應(yīng)板10~20mm。6、蓄電池外殼應(yīng)完整,無傾斜,表面應(yīng)清潔。7、各接頭連接應(yīng)緊固,無腐蝕現(xiàn)象并涂有凡士林。8、通風(fēng)設(shè)備及其他附屬設(shè)備應(yīng)完好,室內(nèi)無強(qiáng)烈氣味,蓄電池室溫度應(yīng)在10~30℃之間。9、浮充電設(shè)備運(yùn)行正常。10、直流系統(tǒng)絕緣良好。11、對(duì)堿性蓄電池還應(yīng)檢查瓶蓋是否擰好,孔應(yīng)暢通。動(dòng)力電池企業(yè)的利潤(rùn)空間正在被逐漸吞噬,電池企業(yè)在短期內(nèi)壓縮成本的意愿非常強(qiáng)烈。化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)劉彥龍,電池企業(yè)將通過向上游隔膜電解液企業(yè)壓價(jià)等降本措施,以及標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)?;a(chǎn)等增效措施來盡力彌補(bǔ)?!疤芍钡臅r(shí)代結(jié)束從行業(yè)大背景來看,目前動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)正在由藍(lán)海走向紅海,競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化,像寧德時(shí)代億緯鋰能國(guó)軒高科這樣“專心致志”于電池的***毛利率都在下降,不用說那些“半路出家”的轉(zhuǎn)型企業(yè)。 蓄電池使用中的五大誤區(qū)1、冬季使用蓄電池啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),不間斷地使用起動(dòng)機(jī),蓄電池因放電而損壞。2、安裝柱連線后,均未涂凡士林或黃油,使連線接頭氧化嚴(yán)重,線路不良,電路工作不穩(wěn)定。3、電解液的密度不按地區(qū)和季節(jié)的不同進(jìn)行調(diào)整,而是一成不變,特別是冬季來臨時(shí),造成蓄電池容量不足。 4、在補(bǔ)充蒸餾水時(shí),用飲用純凈水代替蒸餾水使用,殊不知純凈水中含有多種微量元素,對(duì)蓄電池有不良影響。5、在使用免維護(hù)蓄電池時(shí),簡(jiǎn)單地認(rèn)為免維護(hù)就是*任何維護(hù),放電后不及時(shí)充電,也不定期進(jìn)行補(bǔ)充充電,使蓄電池的正常使用壽命受到影響。采用進(jìn)口全自動(dòng)電腦控制鉛粉機(jī),以嚴(yán)格的自動(dòng)控制程序鉛粉氧化度顆粒的均勻性穩(wěn)定性,同時(shí)與電池大電流放電特征相適應(yīng)。鉛膏是電池技術(shù)的**。特鉛膏配方好的了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,適用于浮充等領(lǐng)域,同時(shí)全自動(dòng)的和膏系統(tǒng)及溫度控制了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。利用*的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機(jī),從而使得板均勻適用于UPS電池板的要求。采用高溫高濕固化技術(shù)溫濕自動(dòng)控制技術(shù),通過的風(fēng)向及流量設(shè)計(jì),OTP電池不僅在大限度上了板固化的效果,而且了每個(gè)點(diǎn)板的均勻性,電池壽命比常規(guī)固化明顯。
拉普特蓄電池NP50-12 12V50AH系列介紹 2016年2月,工信部出臺(tái)《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》和《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》,明確廢舊電池回收責(zé)任主體,加強(qiáng)行業(yè)管理與回收監(jiān)管。2016年2月,《廢電池污染防治技術(shù)政策》征求意見稿對(duì)外發(fā)布。新政策中與鋰電池有關(guān)的亮點(diǎn)主要有:1)廢電池涵蓋的范圍納入了新興的鋰電池、太陽(yáng)能電池和燃料電池,并且對(duì)電池的資源再生工廠的態(tài)度從審慎保守變?yōu)槌珜?dǎo)和促進(jìn);2)明確了鋰離子電池再生處理企業(yè)必需具備危險(xiǎn)廢物后方可運(yùn)行,相關(guān)環(huán)保企業(yè)將在資質(zhì)上加具有優(yōu)勢(shì);3)鼓勵(lì)研發(fā)鋰原電池、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池等逆向拆解成套設(shè)備,鋰離子電池的隔膜、金屬產(chǎn)品和電材料再生處理裝備等新技術(shù)。除國(guó)家政策層面鼓勵(lì)支持外,我國(guó)不少地方**也在積探索動(dòng)力鋰電池的回收再利用的具體實(shí)施方式:上海:2014年上海市發(fā)布《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買和使用新能源汽車暫行辦法》,要求車企回收動(dòng)力電池,**給予1000元/套的獎(jiǎng)勵(lì)。車企回收動(dòng)力電池**將補(bǔ)助1000元/套;廣州:2014年11月《廣州市人民**辦公廳關(guān)于印發(fā)廣州市新能源汽車推廣應(yīng)用管理暫行辦法的通知》,提出在本市建立車用動(dòng)力電池回收渠道,按照相關(guān)要求對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行回收處理。北京:2016年1月27日,以“合作創(chuàng)新、共謀發(fā)展”為主題的《汽車有形市場(chǎng)未來發(fā)展趨勢(shì)論壇》在北京召開。北京市科委雙新處處長(zhǎng)許心在論壇上表示:對(duì)于*提出的關(guān)于新能源汽車不限行、不限購(gòu)、不繳稅的“3不政策”,北京市均已落實(shí);與此同時(shí),北京動(dòng)力電池回收問題可通過“3個(gè)環(huán)節(jié)”有效解決。(1)車企是動(dòng)力電池回收的責(zé)任主體。(2)退役的動(dòng)力電池還可以梯次利用。(3)技術(shù)的革新使得廢舊電池回收處理后利用率能達(dá)到99%,且對(duì)環(huán)境無害。深圳:2015年深圳發(fā)布《深圳市人民**關(guān)于印發(fā)深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策措施的通知》,內(nèi)容顯示要求動(dòng)力電池回收利用政策,由整車制造企業(yè)負(fù)責(zé)新能源汽車動(dòng)力電池強(qiáng)制回收,并由整車制造企業(yè)按照每千瓦時(shí)20元專項(xiàng)計(jì)提動(dòng)力電池回收處理資金,地方財(cái)政按照經(jīng)審計(jì)的計(jì)提資金額給予不過50%比例的補(bǔ)貼,建立健全廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用體系。2016年9月,深圳市**聯(lián)合市財(cái)委發(fā)布《深圳市2016年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》的通知。在動(dòng)力電池回收方面,“新規(guī)”要求新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)回收利用,對(duì)按要求計(jì)提了動(dòng)力電池回收處理資金的,按經(jīng)審計(jì)確定的金額50%對(duì)企業(yè)給予補(bǔ)貼,補(bǔ)貼資金應(yīng)專項(xiàng)用于動(dòng)力電池回收。從歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的電池回收經(jīng)驗(yàn)可以看出,在建立廢舊電池的回收體系時(shí),動(dòng)力電池生產(chǎn)商承擔(dān)電池回收的主要責(zé)任。當(dāng)動(dòng)力電池配套電動(dòng)車一起銷售給運(yùn)營(yíng)商、集團(tuán)客戶或者個(gè)人客戶等消費(fèi)者,消費(fèi)者擁有動(dòng)力電池的所有權(quán),也有義務(wù)交回報(bào)廢的動(dòng)力電池。該模式下的回收網(wǎng)絡(luò)由動(dòng)力電池生產(chǎn)商利用電動(dòng)汽車生產(chǎn)商的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)改建,而且電動(dòng)汽車生產(chǎn)商有責(zé)任配合對(duì)其產(chǎn)品中所使用的動(dòng)力電池進(jìn)行回收。生產(chǎn)商在產(chǎn)品全生命周期中具控制力,占有多種資源,負(fù)責(zé)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)架構(gòu)??梢哉f生產(chǎn)商掌握著產(chǎn)品的全部信息,決定了產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的影響程度?;厥樟鞒虨閯?dòng)力電池生產(chǎn)商利用電動(dòng)汽車生產(chǎn)商的銷售網(wǎng)絡(luò),以逆向物流的方式回收廢舊電池。消費(fèi)者將報(bào)廢的電池交回附近的電動(dòng)汽車銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),依據(jù)電池生產(chǎn)商和電動(dòng)汽車生產(chǎn)商的合作協(xié)議,電動(dòng)汽車生產(chǎn)商以協(xié)議價(jià)格轉(zhuǎn)運(yùn)給電池生產(chǎn)企業(yè),拉普特蓄電池NP50-12 12V50AH系列介紹由其進(jìn)行化的回收處理,電池生產(chǎn)商可以繼續(xù)利用回收的金屬材料。
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PNP蓄電池NP65-12 12V6H技術(shù)參數(shù)
PNP蓄電池NP65-12 12V6H技術(shù)參數(shù)PNP蓄電池NP65-12 12V6H技術(shù)參數(shù)PNP蓄電池特點(diǎn)1、采用緊裝配技術(shù),具有優(yōu)良的高率放電性能2、采用特殊的設(shè)計(jì),電池在使用過程中電液量幾乎不會(huì)減少,使用壽命期間*加水3.采用特的耐腐蝕板冊(cè)合金、使用壽命長(zhǎng)4、全部采用高純?cè)牧?,電池自放電?.采用氣體再化合技術(shù),電池具有高的密封反應(yīng)效率,無酸霧析出,安全環(huán)保,無污染6.采用特殊的設(shè)計(jì)和高
SEC蓄電池 中國(guó)區(qū)總代理SEC蓄電池 中國(guó)區(qū)總代理SEC蓄電池使用說明書1、儲(chǔ)存與運(yùn)輸?在整個(gè)儲(chǔ)存與運(yùn)輸過程中,請(qǐng)保持電池總是處于豎直狀態(tài),避免傾斜、倒置以防酸液泄漏?請(qǐng)將電池儲(chǔ)存于干冷的環(huán)境中,環(huán)境溫度應(yīng)至少保持在30℃以下?請(qǐng)不要移去電端柱的保護(hù)罩?請(qǐng)嚴(yán)格執(zhí)行先出的倉(cāng)儲(chǔ)原則?保持電池為充電狀態(tài),每6個(gè)月充電一次,方法按照*5部分:補(bǔ)充電2、初
拉普特蓄電池NP7-12 12V7AH中國(guó)區(qū)總代理
拉普特蓄電池NP7-12 12V7AH中國(guó)區(qū)總代理拉普特蓄電池NP7-12 12V7AH中國(guó)區(qū)總代理德國(guó)拉普特蓄電池Lapate電池使用說明書1、儲(chǔ)存與運(yùn)輸在整個(gè)儲(chǔ)存與運(yùn)輸過程中,請(qǐng)保持電池總是處于豎直狀態(tài),避免傾斜、倒置以防酸液泄漏請(qǐng)將電池儲(chǔ)存于干冷的環(huán)境中,環(huán)境溫度應(yīng)至少保持在30℃以下請(qǐng)不要移去電柱的保護(hù)罩請(qǐng)嚴(yán)格執(zhí)行先出的倉(cāng)儲(chǔ)原則保持電池為充電狀態(tài),每6個(gè)月充電一次,方法按照*5部分:補(bǔ)充電
奧克松蓄電池NP12-17 12V17AH工廠直銷奧克松蓄電池NP12-17 12V17AH工廠直銷奧克松蓄電池安裝操作規(guī)程:1)安裝、使用和維護(hù)過程中,電池不得短路,不得倒置使用,應(yīng)使用絕緣工具,并配帶絕緣手套,以防電擊和造成短路。2)蓄電池出現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)由人員處理或與廠家聯(lián)系,禁止私自拆卸維修。3)產(chǎn)品應(yīng)在充電系統(tǒng)上充電,充電系統(tǒng)的直流輸出電壓波動(dòng)應(yīng)不大于百分之正負(fù)一。4)禁止使用汽油、稀釋劑
公司名: 北京盛達(dá)綠能科技有限公司
聯(lián)系人: 劉慧
電 話: 15275070033
手 機(jī): 18053081797
微 信: 18053081797
地 址: 北京平谷濱河街道南小區(qū)甲4號(hào)303室-20227(集群注冊(cè))
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