高電壓發(fā)電機(jī)組的選型通常根據(jù)后端負(fù)載的整體容量進(jìn)行排列組合,功率段基本集中在00~2400kW主用(PRP)功率,進(jìn)行排列組合。 高電壓發(fā)電機(jī)組因其并機(jī)的數(shù)量可擴(kuò)展性強(qiáng),目前的并機(jī)技術(shù)可連續(xù)32臺(tái)機(jī)組并機(jī),通過BTB( BUSBAR TOBUSBAR,母線與母線)的型式可擴(kuò)展至256臺(tái)機(jī)組并機(jī),給大容量的數(shù)據(jù)中心、 Power Plant等提供了滿足容量的剛性需求。目前,并機(jī)均采用分布式并機(jī),每臺(tái)機(jī)組本身的控制系統(tǒng)除了具備各種參數(shù)顯示、故障報(bào)警、自身的啟動(dòng)一停機(jī)及各種保護(hù)外,其本身自帶負(fù)載分配、功率管理、CAN通信、負(fù)載分級(jí)管理等,為分布式并機(jī)提供了優(yōu)勢(shì)的條件。
1.發(fā)動(dòng)機(jī)的選型
(1)發(fā)電機(jī)租賃出租過程中根據(jù)功率選型根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)合選擇不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī),主要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵特性一帶載能力。
(2)根據(jù)環(huán)保要求選型集中在該功率段區(qū)域調(diào)速方式分為兩種,一種為電子調(diào)速,二種為電噴(高壓共軌電噴),區(qū)別主要是排放等級(jí)的區(qū)別。
(3)根據(jù)燃料需求選型柴油、燃?xì)夂椭赜偷?,不同的地區(qū)其燃料的儲(chǔ)備優(yōu)勢(shì)不一樣。
2、發(fā)電機(jī)的選型
(1)根據(jù)電壓、頻率等級(jí)的選型,在應(yīng)急備用柴油發(fā)電機(jī) 組電壓等級(jí)一般分為低為108-690v中壓3.3-4.16kv高壓6-15kV,目前行業(yè)內(nèi)發(fā)電機(jī)的較高電壓等級(jí)的只能采用升壓變壓器升壓后并機(jī)的方式使用或選型。
(2)選用斯坦?;蚶R森瑪?shù)韧綗o(wú)刷發(fā)電機(jī),維護(hù)簡(jiǎn)單,采用DVR數(shù)字式自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器,電壓穩(wěn)定,抗干擾性能強(qiáng),可選永磁勵(lì)磁發(fā)電機(jī),提高非線性負(fù)載的承載能力;按照級(jí)絕緣F級(jí)溫升進(jìn)行選型;同時(shí)發(fā)電機(jī)帶載能力的大小與發(fā)電機(jī)本身的性能有關(guān)外,還與自身幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù)相關(guān),其參數(shù)值的大小直接影響帶不同負(fù)載的帶載能力;主要包括直軸瞬電抗值、直軸**瞬態(tài)電抗值、功率因數(shù)對(duì)外部的諧波(例如3次、5次、7次諧波等).
(3)直軸同步電抗x是代表發(fā)電機(jī)磁飽和值,決定發(fā)電機(jī)運(yùn)行曲線上的安全區(qū)城發(fā)電機(jī)運(yùn)行在較高的磁通值時(shí),Xa電抗是較低的,其值的大小也反映了發(fā)電機(jī)性能的優(yōu)劣。②xa直軸瞬電抗x是代表發(fā)電機(jī)運(yùn)行中三相突然短路瞬變的過渡電抗。直軸瞬變抗是發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí),定子繞組直軸總磁鏈產(chǎn)生電壓中的交流基波分量在突變時(shí)的初始與同時(shí)變化的直軸交流基波電流之比。它也是發(fā)電機(jī)和整個(gè)電力系統(tǒng)的重要參數(shù),對(duì)發(fā)電機(jī)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定極限及突然加負(fù)載時(shí)的瞬態(tài)電壓變化率有很大影響。X越小,動(dòng)態(tài)穩(wěn)定極限越大解態(tài)電壓變化率越?。坏玐越小,定子鐵心要增大,從而使發(fā)電機(jī)體積增大、成本增加。X8的值主要由定子繞組和勵(lì)磁繞組的漏抗值決定。
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詞條
詞條說(shuō)明
【邯鄲發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組各種排煙故障原因
柴油發(fā)電機(jī)組的煙色指運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時(shí),它應(yīng)該是一種無(wú)色的透明氣體。但由于機(jī)器的磨損、調(diào)整不當(dāng)、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時(shí)間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機(jī)組常常會(huì)出現(xiàn)排氣冒白煙、藍(lán)煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機(jī)排氣煙色直接反映出了柴油機(jī)的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機(jī)冒煙的機(jī)理和煙色與故障的關(guān)系??梢蕴岣卟裼蜋C(jī)的經(jīng)濟(jì)性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機(jī)組處于良好的狀態(tài)。一、排
柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)低速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定常表現(xiàn)為:怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)和所謂的“游車”。1.1造成怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的原因怠速不平穩(wěn)是指發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)忽快忽慢,但規(guī)律性不強(qiáng),并有抖振。機(jī)械在緊急減速和帶負(fù)荷時(shí)易熄火,此現(xiàn)象多屬調(diào)速器故障引起。以rsv調(diào)速器為例,造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的主要原因有:(1)飛塊的磨損由于調(diào)速器潤(rùn)滑不良或因長(zhǎng)時(shí)期使用,飛塊與調(diào)速套筒接觸的兩只小滾輪會(huì)嚴(yán)重磨損。當(dāng)?shù)∷贂r(shí),飛塊張開度較
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柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生放壞,大多是因?yàn)闄C(jī)組長(zhǎng)期處于靜態(tài),機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,其主要表現(xiàn)為兩個(gè)方面,發(fā)電機(jī)租賃總結(jié)出如下:1、濾器過濾能力下降濾器是起到對(duì)柴油、機(jī)油或水過濾作用的,以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,所以在機(jī)組運(yùn)行過程中,過濾器就起到了重要作用,但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降,沉積過多
【邯鄲發(fā)電機(jī)出租】邯鄲發(fā)電機(jī)出租應(yīng)該注意的問題
一、包括生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、商標(biāo)注冊(cè)證在內(nèi)的“三證”要齊全。無(wú)證產(chǎn)品易出現(xiàn)質(zhì)量、假冒等問題,給消費(fèi)者的財(cái)產(chǎn)甚至人身安全造成隱患。有關(guān)部門在檢查中發(fā)現(xiàn),由于貨源緊張,事實(shí)上不少商家提供不出以上證件。消費(fèi)者對(duì)此問題要特別關(guān)注。二、核對(duì)所提供資料與實(shí)際資料是否相符。發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、整機(jī)上各有一塊銘牌。合格證顯示資料如與銘牌編號(hào)不一致,就較有可能存在問題。三、簽訂合同,明確責(zé)任。消費(fèi)者在購(gòu)買發(fā)電機(jī)后,
公司名: 山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司
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