寶加利蓄電池BP5-12 12VH尺寸及規(guī)格

時(shí)間：2020-10-28作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：73

寶加利蓄電池BP5-12 12VH尺寸及規(guī)格

寶加利蓄電池BP5-12 12VH尺寸及規(guī)格







寶加利BOCARI蓄電池特點(diǎn)




安全性能好

》貧液式設(shè)計(jì)，電池內(nèi)的電解液全部被板和細(xì)玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無(wú)自由流動(dòng)的電解液，在正常使用情況下無(wú)電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用。

》閥控密封式結(jié)構(gòu)，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí)，可通過(guò)安全閥的自動(dòng)開(kāi)啟，泄掉壓力，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達(dá)不到燃爆濃度，防爆性能。

免維護(hù)性能

》利用陰吸收式密封免維護(hù)原理，氣體密封復(fù)合效率過(guò)95%，正常使用情況下失水少，電池*定期補(bǔ)液維護(hù)。

綠色環(huán)保

》正常充電下無(wú)酸霧，不污染機(jī)房環(huán)境、不腐蝕機(jī)房設(shè)備。

自放電小

》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，*補(bǔ)電即可投入正常使用。

適用環(huán)境溫度廣

》－10℃～45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。

耐大電流性能好

》緊裝配工藝，內(nèi)阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池?zé)o異常。

壽命長(zhǎng)

》由于采用高純?cè)牧霞懊浞?、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7～10年（≥38Ah）。




電池組一致性好

》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性，確保在投入使用后長(zhǎng)期的放電一致性和浮充一致性，不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。




從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開(kāi)始控制；

總裝前再逐片板稱(chēng)重分級(jí)（≥38Ah的電池），確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)一致性；

定量注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；

下線前對(duì)電池進(jìn)行放電，進(jìn)行容量和開(kāi)路電壓的一次配組；




廣州寶加利電子科技有限公司成立于2012年，是“BOCARI"（寶加利）BP、GE、FT等系列閥控式密封鉛酸蓄電池*的銷(xiāo)售總部。公司自成立以來(lái)，寶加利一直致力于高科技電源產(chǎn)品的銷(xiāo)售、維修和售后服務(wù)工作。目前主營(yíng)業(yè)務(wù)以銷(xiāo)售工業(yè)蓄電池為主。寶加利公司銷(xiāo)售的產(chǎn)品均為國(guó)內(nèi)外，采用國(guó)內(nèi)外的制造技術(shù)生產(chǎn)，結(jié)合寶加利公司特的銷(xiāo)售理念及*的售后服務(wù)，竭誠(chéng)為廣大客戶提供價(jià)格合理，品質(zhì)精良的電源產(chǎn)品。







BOCARI(寶加利)電池正以“精工制造 世界品質(zhì)"為宗旨，竭誠(chéng)為您服務(wù)。閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池，是綠色環(huán)保產(chǎn)品，具有、無(wú)污染、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。產(chǎn)品系列有2V、6V、12V 容量從4AH-3000AH。產(chǎn)品從合金粉沫加工、鑄板、涂板、封裝、充放電到荷電出廠，均采用的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備和完善的檢測(cè)設(shè)備，有效地保證了產(chǎn)品質(zhì)量，




一份耕耘，一份收獲，本企業(yè)的產(chǎn)品列為國(guó)家*檢測(cè)達(dá)標(biāo)、國(guó)家質(zhì)量檢測(cè)連續(xù)合格產(chǎn)品，并榮獲廣東省用戶滿意產(chǎn)品。了全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、質(zhì)量管理體系認(rèn)證、泰爾認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證、金太陽(yáng)認(rèn)證、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證等多種國(guó)內(nèi)認(rèn)證證書(shū)。 并通過(guò)了歐洲 CE、美國(guó)UL、等認(rèn)證。公司經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展壯大，產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)享有聲譽(yù)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在金融、證券、電信、郵電、交通、鐵路、傳媒、稅務(wù)、電力和等行業(yè)。在北京、上海、廣州、沈陽(yáng)、哈爾濱、成都、昆明、南京、武漢、等國(guó)內(nèi)各大城市設(shè)有辦事處或售后服務(wù)機(jī)構(gòu)，誠(chéng)摯地為廣大用戶及合作伙伴提供快捷的售前售后服務(wù)。




寶加利蓄電池BP5-12 12VH尺寸及規(guī)格三元鋰電池將正式解禁客車(chē)




據(jù)知情人士介紹，國(guó)家要建立國(guó)家、地方、企業(yè)三級(jí)新能源汽車(chē)監(jiān)管平臺(tái)，要求企業(yè)從2017年1月1日起，必須將車(chē)輛接入企業(yè)監(jiān)管平臺(tái)，企業(yè)監(jiān)管平臺(tái)要完成和國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)的對(duì)接，否則產(chǎn)品將無(wú)法進(jìn)入新車(chē)《公告》。已經(jīng)在公告內(nèi)的產(chǎn)品，要在2017年4月1日前完成對(duì)接。




此外，知情人士還透露工信部介紹了《電動(dòng)客車(chē)安全技術(shù)條件》的實(shí)施執(zhí)行。要求從2017年1月1日起，新申報(bào)《公告》的客車(chē)車(chē)型必須提交三方檢測(cè)報(bào)告，公告內(nèi)的車(chē)型在2017年7月1日前補(bǔ)交。對(duì)于今年年初三元電池暫?？蛙?chē)使用的問(wèn)題，工信部表示，已經(jīng)完成了對(duì)電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并據(jù)此形成了《電動(dòng)客車(chē)安全技術(shù)條件》。2017年起申請(qǐng)《車(chē)型目錄》的使用三元電池的客車(chē)，提交三方檢驗(yàn)報(bào)告即可。據(jù)此筆者推測(cè)，三元電池將從2017年起正式解禁客車(chē)使用，但要滿足《電動(dòng)客車(chē)安全技術(shù)條件》。




四大手聯(lián)推出歐洲電動(dòng)汽車(chē)充電站網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃




寶馬、戴姆勒、大眾、福特等汽車(chē)公司正推出雄心勃勃的計(jì)劃，要在歐洲建立的電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)，挑戰(zhàn)特斯拉。這套歐洲電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)工作有望于2017年開(kāi)始。




這些公司表示，他們將建造400個(gè)充電站。這些充電站將被建在主要公路旁邊，可以為電動(dòng)汽車(chē)提供快充電服務(wù)。但是特斯拉公司的電動(dòng)汽車(chē)無(wú)法使用這些充電站，因?yàn)樗鼈兎謱俨煌南到y(tǒng)。這個(gè)充電站網(wǎng)絡(luò)將結(jié)合多種充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，車(chē)主可以使用350千瓦的充電插座，它比當(dāng)前市場(chǎng)上快的充電器速度快。




五市新能源號(hào)牌發(fā)放 各地“小綠”車(chē)牌亮眼




從12月1日開(kāi)始，我國(guó)上海、南京、無(wú)錫、濟(jì)南、深圳5個(gè)城市正式率先試點(diǎn)啟用了新能源汽車(chē)號(hào)牌。新能源號(hào)牌式樣在設(shè)計(jì)時(shí)體現(xiàn)了“綠色環(huán)?！痹⒁猓黧w顏色變?yōu)榫G色，小型新能源汽車(chē)號(hào)牌底色采用漸變綠色，大型新能源汽車(chē)號(hào)牌底色采用黃綠雙色拼接，并增加了標(biāo)識(shí)，應(yīng)用了新的防偽技術(shù)和制作工藝，既可實(shí)現(xiàn)區(qū)分管理、便于識(shí)別，又能彰顯新能源特色、技術(shù)。




企業(yè)新車(chē)積壓 呼吁新能源補(bǔ)貼政策盡快落地




在清查騙補(bǔ)告一段落之后，業(yè)內(nèi)現(xiàn)關(guān)心的是今年新能源補(bǔ)貼何時(shí)落地。自今年4月以來(lái)，《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工程車(chē)型目錄》停止受理，不少制造企業(yè)數(shù)千輛新車(chē)只能停放在廠區(qū)。




業(yè)內(nèi)人士告訴記者，這些新車(chē)并非是找不到銷(xiāo)路，大客車(chē)幾乎都是有了訂單再生產(chǎn)，但由于客車(chē)補(bǔ)貼動(dòng)輒幾十萬(wàn)元，數(shù)額巨大，即使現(xiàn)在一個(gè)愿買(mǎi)一個(gè)愿賣(mài)，沒(méi)有了補(bǔ)貼，交易也不能達(dá)成。此外，由于不能進(jìn)入《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工程車(chē)型目錄》，新車(chē)即使賣(mài)出去了也沒(méi)辦法給合格證，無(wú)法上牌。




工信部發(fā)布動(dòng)力蓄電池回收管理辦法征意見(jiàn)




12月1日，為加強(qiáng)新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理，規(guī)范行業(yè)發(fā)展，工信部發(fā)布《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法(征求意見(jiàn)稿)》，該辦法從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及回收責(zé)任、綜合利用、監(jiān)管管理等方面作出了明確的規(guī)定。




該辦法提出，工業(yè)和信息化部會(huì)同國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化主管部門(mén)動(dòng)力蓄電池回收利用相關(guān)拆卸、拆解、包裝運(yùn)輸、余能檢測(cè)、梯級(jí)利用、材料回收利用等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立動(dòng)力蓄電池回收利用管理標(biāo)準(zhǔn)體系。




2016動(dòng)力電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力排名：寧德時(shí)代力壓比亞迪




近日，國(guó)內(nèi)29家動(dòng)力電池上市公司紛紛交上了個(gè)季度的成績(jī)單。從目前來(lái)看，除了曙光股份，其余公司的營(yíng)收均出現(xiàn)不程度的增長(zhǎng)。




在凈利潤(rùn)方面，同比減少的共有六家，分別是科陸電子、杉杉股份、寶加利蓄電池BP5-12 12VH尺寸及規(guī)格駱駝股份、科力遠(yuǎn)、中信國(guó)安、科泰電源。其中，科力遠(yuǎn)堪稱(chēng)慘，雖然在個(gè)季度實(shí)現(xiàn)了收入12.68億元，但是其凈利潤(rùn)卻虧損了1.19億元，同比減少了4488%。








北京盛達(dá)綠能科技有限公司專(zhuān)注于松下蓄電池等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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