美美BB蓄電池BP65-12 12V65AH技術參數

時間：2020-08-19作者：山東盛達綠能電源科技有限公司瀏覽：41

美美BB蓄電池BP65-12 12V65AH技術參數

美美BB蓄電池BP65-12 12V65AH技術參數




鉛酸蓄電池由于其安全穩(wěn)定、*等優(yōu)點，在電池領域占據較高的市場份額，并被廣泛應用于汽車啟動、通信領域、動力電池與儲能電池等領域。分析認為，鉛酸蓄電池將在行業(yè)不斷升級和下游需求擴大雙重驅動下，保持一定增長幅度，未來10年內鉛酸蓄電池仍將是電池市場的主流。從**范圍來看，2015年鉛酸蓄電池市場規(guī)模為429．94億美元，這一市場規(guī)模仍將保持2％－5％的年增長率，預計到2022年**市場規(guī)模將達到547億美元。2015年我國規(guī)模以上電池企業(yè)主營業(yè)務收入總額為4473．55億元，其中鉛蓄電池主營收入約1260億元，約占28．17％。2017年全國電池企業(yè)主營業(yè)務收入6538．3億元，其中鉛蓄電池主營收入約1195億元，約占18．28％。可見鉛蓄電池銷售收入在整個電池行業(yè)中所占比例較大，盡管在儲能領域被鋰離子電池部分替代，但難以動搖鉛蓄電池的市場地位。輕工業(yè)化學電源研究所曹國慶認為，根據產業(yè)結構調整，鉛蓄電池工藝技術重點發(fā)展拉網、連鑄連軋等擴展式板柵制造和連涂較板制造技術，發(fā)展卷繞結構鉛蓄電池和鉛碳電池等新型結構鉛蓄電池。發(fā)展電池自動化生產裝備，發(fā)展廢舊電池回收再生利用技術與裝備，建立規(guī)范的廢電池回收體系，發(fā)展含鉛廢水深度處理技術，發(fā)展環(huán)保技術裝備與在線監(jiān)測技術裝備。隨著不斷提升清潔生產技術水平，鉛蓄電池仍將具有較好市場發(fā)展前景。BB蓄電池應用范圍：用范圍： ⑴ 電話交換機　　　　　　　　　　　 ⑺ 辦公自動化系統(tǒng)⑵ 電器設備、醫(yī)療設備及儀器儀表　　 ⑻ 無線電通訊系統(tǒng)⑶ 計算機不間斷電源　　　　　　　　?、?應急照明⑷ 輸變電站、開關控制和事故照明　　?、?便攜式電器及采礦系統(tǒng)⑸ 消防、安全及報警監(jiān)測　　　　　　?、?交通及航標信號燈⑹　汽車電池及船用起動 美美BB蓄電池BP系列技術說明美美電池專區(qū)的。美美電池有限公司是臺商獨資企業(yè)，1992年10月注冊，總投資金額3000萬美元；廠址位于廣東省饒平縣臺商投資區(qū)內，占地面積6萬平方米，現有職工1300多人，工程技術人員250多人。專業(yè)生產和研發(fā)各種閥控式免維護鉛酸蓄電池，主要產品有7個系列100多種型號，廣泛應用于UPS電源、電信電池、電動車、照明、電力、通訊、機車起動、便攜式電源及電動工具等方面，高年產值達3000萬美金。公司已通過美國UL檢驗，并于1996年10月**ISO9001**質量認證。2001年5月又通過了ISO14001環(huán)境管理**標準認證。公司秉承“質量、效率生產、科技創(chuàng)新、持續(xù)改善、誠信守法、服務客戶”的質量方針與“觀念一致、同心協(xié)力、發(fā)揮團隊精神”的質量承諾為經營理念，聘請日本、閩臺等世界**電池行業(yè)*、經濟博士為管理顧問，使“BB”牌電池以其優(yōu)良的質量和**的性能**歐美、東南亞等許多國家和地區(qū)。 美美BB蓄電池BP65-12 12V65AH技術參數近年，作為一種新型電池，以鋰空氣電池為代表的金屬空氣電池(以下，在不引起混亂的前提下，簡稱為“空氣電池”)，越來越多地獲得研發(fā)人員和市場相關者的矚目。其原因在于：如果這種電池能過研發(fā)成功，將大幅度提高車載電池的性能，使電動車的續(xù)航能力達到或**過現有汽油、柴油發(fā)動機車的水準。如果空氣電池的研究能夠**突破，在與內燃機動力車以及燃料電池車的續(xù)航歷程競爭中，目前處于劣勢的電動車將會脫穎而出。而空氣電池將會取代目前主流的鋰離子電池，一舉登上霸主地位。本文將對目前車載蓄電池的問題，以及空氣電池的發(fā)展作一概述。1. 鋰離子電池的問題1.1 鋰離子電池所帶來的不安在波音公司新型大型客機“Boeing787”多次發(fā)生與蓄電池相關的事故后，**對鋰離子電池的安全性較加重視。經常乘飛機的人可能會發(fā)現：以前在辦理登機手續(xù)和進行安檢時，要求乘客放在托運行李中的電腦、充電寶、游戲機等電器產品，現在被要求放在手提行李中了。也許沒有多少人能注意到：這些電器產品中有很多都是使用鋰離子電池的。雖然對此沒有哪家航空公司給出明確的說法，但原因恐怕有以下兩方面：一方面，放在托運行李中可能會因碰撞而發(fā)生燃燒；另一方面，認為“鋰離子電池有著火的可能，而將其放在目所能及之處，以便能夠及時對應”這種思路恐怕是原因之一。不管是什么原因，鋰離子電池容易起火燃燒已經成為人們的共識。在信息泛濫的現代社會，小到手機在充電、使用中著火，大到飛機因電池原因而停飛。與鋰離子電池的可靠性相關的資訊源源不斷。在一定程度上這些信息表明：目前的鋰離子電池技術已經走入了某種技術上的瓶頸，需要人們重新考慮鋰離子電池的定位問題。1.2 鋰離子電池問題的根源大家知道：和以前在家庭中廣泛使用的鎳鎘、鎳氫電池以及在交通工具中使用的鉛酸電池相比，鋰離子電池具有很多的優(yōu)勢。大的優(yōu)勢，就是鋰離子電池的單位能量密度很高。鋰離子電池的標稱電壓(Nominal Voltage)為3.6伏特，同時體積小、重量輕，非常適用于對于重量較為敏感的電動車。與上述優(yōu)點相對的，是鋰離子電池同樣是一種不安定的能量載體。如果鋰離子電池處于空電狀態(tài)(即電池中電量接近零的狀態(tài))時，電池的正負極分別是鈷酸鋰(LiCoO2)和石墨。這兩種物質相當穩(wěn)定，所以電池一般不容易出現燃燒和爆炸現象。而當鋰離子電池處于充滿電的狀態(tài)時，其陽極材料成分主要是脫鋰狀態(tài)的鈷酸鋰(Li0.5CoO2)，陰極材料成分是嵌鋰碳(LiC6)。鈷酸鋰在高溫下會發(fā)生分解反應釋放氧氣，而嵌鋰碳的化學反應活性基本上與相近。所以如果電池發(fā)生故障，產生高溫并燃燒，那基本上就相當于在富氧環(huán)境中燃燒一樣了！除鋰離子電池的電極材料本身不安定之外，鋰離子電池所使用的電解液，也是造成電池發(fā)生著火事故的元兇。目前人類在日常生活中所接觸到的化合物液體，從種類上分只有兩種：一種是無機化合物的水溶液，比如酸、堿、鹽等的溶液；另一種是液體**物，如苯、烷、乙醇等。由于水的理論分解電壓僅為1.23V，所以以水溶液為電解液體系的蓄電池高電壓只能達到2.0V左右。因此，在選擇電池的電解液時，為保證鋰離子電池具有足夠高的輸出電壓，在電池中使用的電解液多為分解電壓較高的**溶液。但是，很多的**電解液氣其蒸汽壓較低，當電池升溫到一定程度就會揮發(fā)。如果揮發(fā)出的氣體具有燃燒性質，則很容易起火。鋰離子電池受陽極和陰極材料的限制，充放電容量有限。所以如欲增加電池容量，必須將復數個電池組合在一起使用。由此而帶來的問題，就是電池整體重量過大、個別電池的性能差異會影響到整個電池組的性能。所以，不論是從安全性的角度出發(fā)，還是為了防止因過度充放電而帶來的鋰離電池的性能劣化，美美BB蓄電池BP65-12 12V65AH技術參數都需要在電池組中設置對每個電池單元進行電壓和溫度狀態(tài)監(jiān)視的機制。同時，考慮到監(jiān)視系統(tǒng)本身也有可能出現故障，還需要有檢測該系統(tǒng)工作狀態(tài)的獨立系統(tǒng)。這樣自然就造成了鋰離子電池高價格狀態(tài)。






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