友聯(lián)蓄電池的保養(yǎng)方法:
1、切忌虧電存放。虧電狀態(tài)是指電瓶使用后沒及時充電,電瓶虧電時*出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附在較板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長,電瓶損壞越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時,應(yīng)每月充電一次,以延長電瓶使用壽命。
2.要定期檢驗(yàn)。在使用過程中,如果電動自行車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、較板軟化、較板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時,應(yīng)及時到專業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。
3.勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時,用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電*導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電瓶較板的物理性能。
4.掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進(jìn)行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象,導(dǎo)致電瓶失水、發(fā)熱,降低電瓶壽命。所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電,實(shí)際使用時可折算成騎行里程,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電,避免傷害性充電。
5.防止高溫曝曬。電動車嚴(yán)禁在陽光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥自動開啟,直接后果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降,加速較板軟化,充電時殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
主要用途
鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,其用途分布如下:
起動型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動和照明;
固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動控制的備用電源;
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源;
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動、照明之動力;
儲能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲存。
太陽能電池組件構(gòu)成及各部分功能——
1)鋼化玻璃其作用為保護(hù)發(fā)電主體(如電池片),透光其選用是有要求的: 1.透光率必須高(一般91%以上);2.**白鋼化處理。
2) EVA 用來粘結(jié)固定鋼化玻璃和發(fā)電主體(如電池片),透明EVA材質(zhì)的優(yōu)劣直接影響到組件的壽命,暴露在空氣中的EVA易老化發(fā)黃,從而影響組件的透光率,從而影響組件的發(fā)電質(zhì)量除了EVA本身的質(zhì)量外,組件廠家的層壓工藝影響也是非常大的,如EVA膠連度不達(dá)標(biāo),EVA與鋼化玻璃、背板粘接強(qiáng)度不夠,都會引起EVA提早老化,影響組件壽命。主要粘結(jié)封裝發(fā)電主體和背板。
3)電池片主要作用就是發(fā)電,發(fā)電主體市場上主流的是晶體硅太陽電池片、薄膜太陽能電池片,兩者各有優(yōu)劣。晶體硅太陽能電池片,設(shè)備成本相對較低,光電轉(zhuǎn)換效率也高,在室外陽光下發(fā)電比較適宜,但消耗及電池片成本很高;薄膜太陽能電池,消耗和電池成本很低,弱光效應(yīng)非常好,在普通燈光下也能發(fā)電,但相對設(shè)備成本較高,光電轉(zhuǎn)化效率相對晶體硅電池片一半多點(diǎn),如計算器上的太陽能電池。
4)背板作用,密封、絕緣、防水(一般都用TPT、TPE等材質(zhì)必須耐老化,大部分組件廠家都是質(zhì)保25年,鋼化玻璃,鋁合金一般都沒問題,關(guān)鍵就在與背板和硅膠是否能達(dá)到要求。)
5)鋁合金保護(hù)層壓件,起一定的密封、支撐作用。
6)接線盒保護(hù)整個發(fā)電系統(tǒng),起到電流中轉(zhuǎn)站的作用,如果組件短路接線盒自動斷開短路電池串,防止燒壞整個系統(tǒng)接,線盒中關(guān)鍵的是二極管的選用,根據(jù)組件內(nèi)電池片的類型不同,對應(yīng)的二極管也不相同。
7)硅膠密封作用,用來密封組件與鋁合金邊框、組件與接線盒交界處。有些公司使用雙面膠條、泡棉來替代硅膠,國內(nèi)普遍使用硅膠,工藝簡單,方便,易操作,而且成本很低。
韓國友聯(lián)蓄電池存放要求:
1.存放環(huán)境應(yīng)干燥、清潔,不受陽光直射。
2.存放位置應(yīng)遠(yuǎn)離火源或易于產(chǎn)生火花的物體。
3.存放環(huán)境溫度為-10℃~45℃。02
4.電池存放應(yīng)避免具有腐蝕性的物品和氣體靠近。
5.在電池存放期間,當(dāng)存放環(huán)境溫度在-10℃~30℃內(nèi),應(yīng)每隔6個月進(jìn)行一次補(bǔ) 充充電;當(dāng)存放環(huán)境溫度在31℃~45℃內(nèi),應(yīng)每隔3個月進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。
6.長保存時間(擱置壽命)不能**過18個月。
UNION蓄電池安裝注意事項(xiàng):
1)安裝前應(yīng)先了解、熟悉電源室的布局、電池的排列方式以及安 裝現(xiàn)場的走線方式。
2)查閱電池柜、架的裝配圖以及電池連線圖并掌握其安裝方式、方法。
3)根據(jù)裝箱單及圖紙核實(shí)配發(fā)的零部件是否齊全。電池柜、架安裝時,電池柜、架離墻壁的距離應(yīng)大于100mm,并遠(yuǎn)離窗戶、門口 及通風(fēng)口;安裝時應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙進(jìn)行,并保證平穩(wěn)、牢固。
5)安裝電池前應(yīng)保證電池端子光亮無污,必要時用鋼絲刷或砂紙打磨一遍。02
6)安裝時,電池擺放整齊、端正,連接極性要正確(紅色端為正極、黑色端為負(fù)極), 電池間距要均勻、適當(dāng),應(yīng)在8±1mm;連接應(yīng)牢固,電池連接采用扭力扳手,電池連接的扭力為12~14N·m,連接不牢固會造成事故隱患。安裝連接順序:連接線/銅排→平墊→彈簧墊→螺栓,用扳手緊固后,蓋上小蓋 片或銅排護(hù)罩。02 8)連接過程中謹(jǐn)防電池短路(比如扳手等工具造成的短路,扳手使用前應(yīng)采用絕緣 帶包扎)。02 9)電池安裝后,建議用萬用表檢測一下電池組的開路電壓,以防止電池接反,影響使用。
詞條
詞條說明
蚌埠科華UPS電源YTG10L 科華UPS電池 規(guī)格齊全 安裝方便
綠色安全所有器件均符合**環(huán)保ROHS標(biāo)準(zhǔn),綠色無害,品質(zhì)保證可靠的電磁兼容特性,通過*機(jī)構(gòu)認(rèn)證,可以適合高頻通信、廣電聲像系統(tǒng)場合的專業(yè)應(yīng)用 完善的告警保護(hù)功能開機(jī)自動自我檢測,隱性故障及時發(fā)現(xiàn),**設(shè)備安全,避免不必要損失完善的保護(hù)告警功能,時間發(fā)出聲光報警,并切斷危害,助你使用**可支持輸入零火線偵測功能,避免零火線反接發(fā)生火災(zāi),**人員財產(chǎn)安全高效節(jié)能綠色電源 雙向保護(hù)輸入功率因數(shù)>0.
?松下蓄電池采用*有的DSP數(shù)字控制技術(shù)是目前世界上各項(xiàng)性能較優(yōu)越的閥控式鉛一酸免維護(hù)蓄電池,也是目前中國市場上一采用純進(jìn)口原材料的蓄電池.它在使用時性能穩(wěn)定,可靠性高,使用壽命長,具有以下的技術(shù)特點(diǎn):采用固體凝膠電解質(zhì)。在同等體積下,電解質(zhì)容量大,熱容量大,熱消散能力強(qiáng),能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象。對環(huán)境溫度的適應(yīng)能力(高、低溫)強(qiáng)。內(nèi)部無游離的液體存在,無內(nèi)部短路的可能。電
駱駝蓄電池作為發(fā)電機(jī)、客車、搬運(yùn)車、井下礦用機(jī)車等設(shè)備的啟動電源,廣泛用于機(jī)場、樓盤、造船廠、工廠和工礦企業(yè)倉庫等場所。駱駝電瓶是指以電池 來進(jìn)行作業(yè)的車輛**的電池。它的作用是能把有限的電能儲存起來,在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。電池的內(nèi)部一般是22~28% 的稀。電池正放的時候電解液可以淹沒較板并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話會有一部分電極板暴露在空氣中,這對電池的
EPS應(yīng)急電源安裝方法?1、將電池組串聯(lián)接到“電池輸入”開關(guān)上端,電池組有相對應(yīng)的直流電壓;? 2、將市電接到“市電輸入”開關(guān)上端;? 3、將負(fù)載接到對應(yīng)的“輸出”開關(guān)下端,在接入之前,先用市電測試,確定負(fù)載正常后接到EPS應(yīng)急電源柜體的輸出? 4、檢測到電池組,市電,負(fù)載都正常后,合上“電池輸入”開關(guān),按下“啟動”按鈕,機(jī)器即處于應(yīng)急工作狀態(tài),由電池供電,
公司名: 北京中企卓泰科技有限公司
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電 話: 15811012334
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