?直流電機(jī)運行中的維護(hù)
對運行中的直流電機(jī).必須經(jīng)常進(jìn)行維護(hù),及時發(fā)現(xiàn)異常情況,消除設(shè)備隱患。保證電機(jī)長期安全可靠地運行。
1、電機(jī)在運行中應(yīng)檢查各部分的溫度、振動、聲音和換向等情況,并應(yīng)注意有無過熱變色和絕緣燒焦的氣味。
2、用聽棒檢查各部件的聲音,側(cè)定轉(zhuǎn)子、定子間除電磁音響、通風(fēng)音響外,有無其他摩擦聲音。檢查軸瓦或軸承有無異響。
3、對主電路的連接點和絕緣體進(jìn)行檢查。注意有無過熱變色.有無絕緣燒焦等不正常氣味。
4、為了不讓電機(jī)過載,要時刻注憊電機(jī)的電流和電壓值。具有絕緣檢查裝里的直流系統(tǒng),應(yīng)定期檢查對地絕緣情況。
5、對閉式冷卻系統(tǒng),應(yīng)注意水退和風(fēng)沮,還應(yīng)檢查冷卻器有無漏水和結(jié)礴,補(bǔ)充風(fēng)網(wǎng)有無堵塞不暢等。
6、檢查換向器表面的氧化膜頤色是否正常.電刷與換向器間有無火花,換向器表面有無炭粉和油垢聚積,刷架和刷握上是否有積灰等。
7、檢查換向器有無磨損不均,不平直度是否**過允許值,片間云母是否凸出引起電劇振動等。
8、槍查電刷刷辮是否完整,有無斷裂和斷股現(xiàn)象,與劇架的連接是否良好,有無接地與短路的情況。
9、檢查電刷或刷辮是否因過熱而變色,電刷在刷握內(nèi)有無卡澀或擺動等現(xiàn)象。
10、檢查各電刷間的刷壓是否均勻,壓指是否壓好。
11、檢查電刷邊緣是否碎裂,是否房損到較短長度。
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?直流電機(jī)控制電路的四種分類
直流電機(jī)控制電路的四種分類
? ? ? 大家都知道在現(xiàn)代電子產(chǎn)品中,自動控制系統(tǒng)、電子儀器設(shè)備、家用電器、電子玩具,還有熟悉的錄音機(jī)、電唱機(jī)、錄相機(jī)、電子計算機(jī)等等方面,都廣泛運用到直流電機(jī)。
什么是直流電機(jī)呢?
專業(yè)定義的解釋是輸出或輸入為直流電能的旋轉(zhuǎn)電機(jī),稱為直流電機(jī),它是能實現(xiàn)直流電能和機(jī)械能互相轉(zhuǎn)換的電機(jī)。
所以直流電機(jī)的控制是一門很實用的技術(shù)。在此根據(jù)資料整理出直流電機(jī)大體上可分為以下四類:
**:有幾相繞組的步進(jìn)電機(jī)
? ? ? 這些步進(jìn)電機(jī),外加適當(dāng)?shù)男蛄忻}沖,可使主軸轉(zhuǎn)動一個精密的角度(通常在1.8°--7.5°之間)。只要施加合適的脈沖序列,電機(jī)可以按照人們的預(yù)定的速度或方向進(jìn)行連續(xù)的轉(zhuǎn)動。
步進(jìn)電機(jī)用微處理器或**步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動集成電路,很容易實現(xiàn)控制。例如常用的山社步進(jìn)電機(jī)SS0903A05A或SS1102A10A采用永磁硅鋼片及日本NSK原裝軸承制造**步進(jìn)電機(jī)控制電路。
步進(jìn)電機(jī)廣泛用于需要角度轉(zhuǎn)動j確計量的地方。例如:機(jī)器人手臂的運動,g級字輪的字符選擇,計算機(jī)驅(qū)動器的磁頭控制,打印機(jī)的字頭控制等,都要用到步進(jìn)電機(jī)。
*二:永磁式換流器直流電機(jī)
? ? ? 它的設(shè)計很簡單,但使用較為廣泛。當(dāng)外加額定直流電壓時,轉(zhuǎn)速幾乎相等。這類電機(jī)用于錄音機(jī)、錄相機(jī)、唱機(jī)或激光唱機(jī)等固定轉(zhuǎn)速的機(jī)器或設(shè)備中。
也用于變速范圍很寬的驅(qū)動裝置,海恩弗電機(jī)用于:小型電鉆、模型火車、電子玩具等。在這些應(yīng)用中,它借助于電子控制電路的作用,使電機(jī)功能大大加強(qiáng)。
*三:所謂的伺服電機(jī)
? ? ? 伺服電機(jī)是自動裝置中的執(zhí)行元件,它的較d特點是可控。在有控制信號時,伺服電機(jī)就轉(zhuǎn)動,且轉(zhuǎn)速大小正比于控制電壓的大小,除去控制信號電壓后,伺服電機(jī)就立即停止轉(zhuǎn)動。
例如測速電機(jī),它的輸出正比于電機(jī)的速度;或者齒輪盒驅(qū)動電位器機(jī)構(gòu),它的輸出正比于電位器移動的位置。當(dāng)這類電機(jī)與適當(dāng)?shù)墓β士刂品答伃h(huán)配合時,它的速度可以與外部振蕩器頻率j確鎖定,或與外部位移控制旋鈕進(jìn)行鎖定。過壓保護(hù)功能當(dāng)電瓶電壓過高時,自動關(guān)斷發(fā)電機(jī),防止電瓶過充,確保產(chǎn)品安全。唱機(jī)或激光唱機(jī)的轉(zhuǎn)盤常用伺服電機(jī)。天線轉(zhuǎn)動系統(tǒng),遙控模型飛機(jī)和艦船也都要用到伺服電機(jī)。
*四:兩相低電壓交流電機(jī)
? ? ? 這類電機(jī)通常是直流電源供給一個低頻振蕩器,然后再用低頻低壓的交流去驅(qū)動電機(jī)。這類電機(jī)偶爾也用在轉(zhuǎn)盤驅(qū)動機(jī)構(gòu)中。
?電動車控制器的原理與設(shè)計
? ? ?電動車控制器的產(chǎn)品日新月異,技術(shù)突飛猛進(jìn),但電動車行業(yè)里人們的認(rèn)知水平參差不齊,為普及電動車控制器的知識和提高這一門類科技水平,在這里,我們從基本控制原理到由單片機(jī)(MCU)控制構(gòu)成的智能化系統(tǒng)做相應(yīng)的介紹。
? ? ?為讓讓大家較好的了解其原理,我們將電動車電機(jī)(有刷、無刷)的主控回路等效為簡單的電機(jī)控制電路如下
?改變電樞電壓,就能改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速,由于電動自行車的電池電壓基本上是固定的,若想實現(xiàn)速度的調(diào)節(jié),那么就必須想辦法對施加電機(jī)的電樞電壓進(jìn)行調(diào)控變換;同時,電動自行車在使用中遇到堵轉(zhuǎn)、上坡等實際情況時,它的工作電流會非常大,從等效電路可以看出,雖存在只有0.4Ω左右的內(nèi)阻,但如果按電源電壓48V計算,其電流值 I=U/R=48V÷0.4Ω=120A,這么大的電流,它的危害可想而知:對電機(jī)自身易燒毀繞組,對整車易燒毀主回路導(dǎo)線,同時易造成電池過放電,使電池?fù)p毀等致命問題。2米以下三輪電動車功能其實比較簡單,用途本來較偏向于拉貨的能力,不是太講究于騎行的舒適度和騎行的速度、豐富的操縱功能。
如何解決在電池供電條件下實現(xiàn)電機(jī)速度的調(diào)節(jié)?這是我們要講述電動車控制器的基本原理。
我們知道,電機(jī)為電感負(fù)載,電感又是個儲能元件,電感線圈在突然斷電時,會產(chǎn)生泵升電壓,即反電勢,那么就可將其看作為可變電壓源。這樣我們就可以將電動自行車所使用的永磁電機(jī)主控回路等效為如下圖1-2電路,進(jìn)行剖析:
? ? ? 那么,根據(jù)以上等效電路,我們就可以找出它的計算方法,如果對電機(jī)外施加電壓U,其電壓方程式為:
? ? ? ?U=E+IR+L公式(1-1)
? ? ? ?產(chǎn)生的反電勢為:E=KE公式(1-2)
? ? ? ?產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩為:T=KTI公式(1-3)
? ? ? ?式中KE為反電勢常數(shù)、KT為轉(zhuǎn)矩常數(shù),n為電機(jī)轉(zhuǎn)速。
? ? ? 這幾個公式的物理意義:反電勢E可以看作為可變電壓源,它和電機(jī)轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系;但從這兩點就可以看出,正規(guī)廠家出產(chǎn)的控制器為何比非正規(guī)廠家的要貴。電磁轉(zhuǎn)矩T與電樞電流I也成正比關(guān)系;電樞內(nèi)阻R(通常很?。?,在電機(jī)起動和堵轉(zhuǎn)時有一定的限流作用;電樞電感L對動態(tài)**能有影響,當(dāng)電樞以斷續(xù)供電時,對電流脈動起平滑濾波作用,電流的上下波動很小,其轉(zhuǎn)矩的波動也很小。
詞條
詞條說明
為什么在剎車時容易燒控制器? 1.為什么在剎車時容易燒控制器? 電動三輪車控制器剎車時執(zhí)行電子剎車功能,部分控制器對電壓升高控制處理不好,造成燒控制器。 2.騎行中剎車后,為什么有時調(diào)速無作用? 剎把長時間使用后,彈力不足,導(dǎo)致有時不回位。所以松開剎把后,其實控制器仍處于剎車狀態(tài),調(diào)速不起作用。電動車控制器主要參數(shù)及功能如下:l額定電壓:可使用24V、36V、48V、60V、72V、80Vl軟欠
有人說原來用控制器限流13A時,速度是較快是25,后來換了某廠的15A限流控制器,電池不變,但速度較快可以到30,是不是證明限流越大,速度越快? 這個速度的提高與限流沒有關(guān)系,這是因為這個15A的控制器有一個弱磁提速功能,而原來的13A控制器沒有。高標(biāo)科技解電動車控制器原理及選購標(biāo)準(zhǔn)電動車控制器由周邊器件和主芯片(或但單片機(jī))組成。弱磁提速是控制器不按照合理的方式換向,而是在弱磁區(qū)提前換向,這樣
電動車控制器改進(jìn)方法 電動車控制器應(yīng)該是兼顧蓄電池及電機(jī)的實際使用情況進(jìn)行綜合設(shè)計,應(yīng)充分考慮蓄電池、控制器、電機(jī)三者之間的關(guān)系,將它們作為一個綜合的系統(tǒng)來設(shè)計,從而得到較為理想的電動車控制器。而不應(yīng)該是市售的只要具有無級調(diào)速,剎車斷電、軟啟動……等功能的電動車調(diào)速器。針對電動自行車實際使用情況,我們對無刷電動自行車控制器的設(shè)計進(jìn)行了改進(jìn),增設(shè)了如下的功能:一、使電動車控制器具有輸出端短路保護(hù)功
西安無刷電機(jī)控制方案供應(yīng)商常用指南 無錫綠科源公司
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