歐洲獅便攜式350A柴油發(fā)電電焊兩用機是發(fā)動機與電焊機一體的機器,發(fā)電機通過動彈發(fā)出電流直接帶動焊機進行工作,一般有汽油動力柴油柴油動力兩款常用。附帶小功率輔助電源,能夠帶動照明等小功率設備。
柴油發(fā)電電焊機優(yōu)點:省油方面比較可觀,動力馬力大,能夠長時間連續(xù)工作。變壓器式弧焊機的電磁調(diào)節(jié)是通過磁路分磁和原次級耦合距離調(diào)節(jié)來完成的,分磁的目的是改變次級線圈的耦合磁通量的值,來改變弧焊電源的電壓值及次級漏抗
此款產(chǎn)品的問世對那些經(jīng)常野外作業(yè)、用電不便、山上施工、開發(fā)鄉(xiāng)里、管道電焊、停電應急電焊、工程施工等用戶使用。歐洲獅原裝內(nèi)燃機汽油發(fā)電電焊機是一機兩用,直流電弧焊機和輔助電源
技術參數(shù)
產(chǎn)品型號:B-350TSI
額定功率KW:5
備用功率KW:6
額定頻率HZ:50
額定電壓V:220
啟動方式:電啟動
機構類型:開架式/手推式
相 數(shù):單相
電焊機參數(shù)
電流調(diào)節(jié):0-350A
焊條范圍MM:0-8.0
焊接模塊:工業(yè)焊接模塊
空載電壓V:70
焊機等級:工業(yè)級
機器油耗G/KW.H:200
工作時間H:8~12
消聲裝置:工業(yè)級消聲裝置
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號:BT-292TSI
冷卻方式:風冷
額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結構:雙缸、直噴、風冷
發(fā)動機馬力:25HP
燃油類型:柴油
其他參數(shù)
蓄電池:12-8.3A-Ah
油箱容積:25L
機油容量L:2
調(diào)速方式:自動調(diào)速
過載保護:有
漏電保護:有
絕緣等級:F
電流調(diào)節(jié):旋鈕調(diào)節(jié)
整體外形及重量噪音
長mm:935
寬mm:620
高mm:690
整機凈重KG:285
焊機等級:A級-工業(yè)級別
標準配置:
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置
售后服務:
整機質(zhì)保一年、終身成本維護
1.熔接強高:由于充分滲透到工件表面材料產(chǎn)生較強的結合力。
2.歐洲獅動力有柴油發(fā)電焊機和柴油發(fā)電焊機,輔助電源在5KW,讓您在電焊的同時還可以用5KW的輔助電源發(fā)電,滿足您的戶外用電的需求,使用較方便。
3.修復精度高:堆焊厚度從幾微米到幾毫米,只需打磨,拋光。
4.較小的焊補沖擊 ,本焊機在焊補過程中克服了普通氬弧焊對工件周邊產(chǎn)生沖擊的現(xiàn)象。對沒有余量的工件加工面也可放心進行修補。
5.設計合理,自由調(diào)節(jié)??筛鶕?jù)不同金屬材質(zhì)選用不同檔放電頻率,以達到佳修補效果。
6.熱影響區(qū)域小。堆覆的瞬間過程中無熱輸入,因而無變形,咬邊和殘余應力。
不會產(chǎn)生局部退火,修復后不需要重新熱處理。
詞條
詞條說明
5000瓦柴油發(fā)電機組供應商應用廣泛,處在所屬產(chǎn)業(yè)鏈的相對**的位置。在過去十多年的發(fā)展中,柴油發(fā)動機生產(chǎn)業(yè)形成了一系列的配套企業(yè),很多的柴油發(fā)動機企業(yè)更多充當了總承裝配者的角色,而柴油發(fā)動機的一些關鍵的零部件:曲柄連桿、活塞、氣缸套、凸輪已交由業(yè)公司生產(chǎn)。業(yè)化分工使得柴油發(fā)動機廠商能較加集中自身的優(yōu)勢,注于柴油發(fā)動機的設計的和銷售。柴油發(fā)動機主要用于終配套產(chǎn)品,比如大功率高速柴油機主要配套重型汽
8kw柴油發(fā)電機投標授權??柴油發(fā)電機組作為一種重要的機電設備,已廣泛應用于各種工業(yè)項目,**維護,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等方面,為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)做出了重要貢獻。特別是在經(jīng)濟發(fā)展相對較差的一些地區(qū),電力不斷流動和供電不足使柴油發(fā)電機組變得較加重要。在生產(chǎn)過程中,如果出現(xiàn)停電,將影響項目進度甚至造成巨大的經(jīng)濟損失。當用戶的正常供電因任何原因中斷時,柴油發(fā)電機組可立即投入應急電源,確保用電的可靠性,
60千瓦靜音汽油發(fā)電機B-60GDI三相靜音汽油發(fā)電機是將三相電源繞組或負載的一瑞都接在一起構成中性線,由于均衡的三相電的中件線中電流為琴,故也叫零線:三相電源繞組或負載的另一端的引出線,分別為三相電的三個相線。遠程輸電時,只使用三根相線,形成三相三線制。到達用戶的電路,往往涉及220V和和80V兩種電壓,需三根相線和一根零線,形成三相四線制。用戶為避免瀾電形成的觸電事故,還要添加一根地線,這時就
15千瓦柴油發(fā)電機車載式在必定的運用條件下,以較小的燃料耗費量完結單位運輸作業(yè)的才能稱為發(fā)電機的燃料經(jīng)濟性。發(fā)電機燃料經(jīng)濟性是發(fā)電機的首要運用功用之一。一般,燃料的耗費費用占到轎車作業(yè)費用的37%左右。影響發(fā)電機燃料經(jīng)濟性的首要要素有:從發(fā)電機本身講,先要進步發(fā)起機的熱功率、進氣功率和減低摩擦水泵。其次要削減發(fā)電機身分量,削減空氣阻力,削減車輪的翻滾阻力。*三,進步傳動功率,合理匹配變速比。從運用
公司名: 上海睫曼電力設備有限公司
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電 話: 021-51987653
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網(wǎng) 址: jiemandianli.b2b168.com
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