高原用35千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)水冷卻使用水作為冷卻介質(zhì)將熱量從小型發(fā)電機(jī)傳遞到熱量。這種類型的冷卻具有相對均勻冷卻的優(yōu)點(diǎn),這允許小型發(fā)電機(jī)在良好的水溫下運(yùn)行并且在運(yùn)行期間具有低噪音,因此許多小型發(fā)電機(jī)使用水冷式冷卻系統(tǒng)。
高原用35千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)自然循環(huán)冷卻是小型發(fā)電機(jī)中常用的冷卻方法。它利用水的密度特性產(chǎn)生作為溫度函數(shù)的自然對流,使冷卻水在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)方便。缺點(diǎn)是水循環(huán)緩慢,冷卻不均勻,發(fā)電機(jī)下部水溫低,水溫高,局部過熱。由于冷卻水循環(huán)不足。自然循環(huán)冷卻系統(tǒng)需要大容量的容量。自然循環(huán)冷卻可分為三種類型:蒸發(fā)型,冷凝型和熱流型。
技 術(shù) 參 數(shù)
產(chǎn)品型號(hào):GT-35TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
·額定功率KW
35
·潤滑油型號(hào)
CD級以上柴機(jī)油
·備用功率KW
36
·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
OU-550FTSI
·額定頻率HZ
50
·冷卻方式
水 冷
·額定電壓V
220/380
·額定轉(zhuǎn)速r/min
3000
·啟動(dòng)方式
電啟動(dòng)
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)
四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
·機(jī)構(gòu)類型
靜音款(帶四輪)
·進(jìn)氣方式
渦輪增壓
·功率因素
0.8/1.0
·防護(hù)等級
IP22
·相 數(shù)
單/三相
·油箱容量L
32
·燃油型號(hào)#
0#夏季、-10#柴油
·機(jī)油容量L
2.8
·排 量
2.0L
·連接方式
錐度軸剛性連接
·工作時(shí)間
12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
·過載能力%
100
·電機(jī)類型
稀土永磁電機(jī)
·調(diào)速方式
機(jī)械調(diào)速
·機(jī)器油耗G/KW.H
200(滿載)
·機(jī)器配置
標(biāo) 準(zhǔn)
·工作時(shí)間H
12
·絕緣等級
H
·消聲裝置
靜音器
·連接方式
錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長mm
1480
寬mm
865
高mm
1205含輪1400
整機(jī)凈重KG
550/630
7m/db(A)1500rpm(min-1)
59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表
機(jī)器油耗
自動(dòng)電磁控油裝置
保護(hù)裝置
輸出指示燈
電壓表
過熱保護(hù)
啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器
遙控啟動(dòng)
自適應(yīng)高原用增壓器
ATS自動(dòng)切換裝置
水套加熱器
除濕器
運(yùn)控裝置
四 輪
詞條
詞條說明
并聯(lián)使用8kw汽油發(fā)電機(jī)??配備各種安全自動(dòng)保護(hù)裝置,如載、低油壓保護(hù)等,大大方便您的操作,減輕您的煩惱。此外,該機(jī)配備了智能節(jié)流閥,能夠根據(jù)實(shí)際負(fù)荷變化自動(dòng)調(diào)節(jié)速度等,使機(jī)油消耗量比普通機(jī)組低20%~40%,運(yùn)行時(shí)間較長。給用戶帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益。更多的選擇,更多的數(shù)碼發(fā)電機(jī),較輕的電力,較清潔的電力和較低的排放量,都是真正的綠色發(fā)電機(jī)。無論你是開車去郊外還是在海邊露營,你只
6千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源,在使用時(shí)需要長時(shí)間不間斷工作,如此大的負(fù)荷,發(fā)電機(jī)組的溫度就成為了一個(gè)難題,要保持良好的不間斷工作就必須保持發(fā)電機(jī)組的溫度在可承受范圍之內(nèi),這就需要大家來了解一下溫升要求和冷卻方式了。一、溫升要求根據(jù)汽油發(fā)電機(jī)絕緣等級的不同,其溫升要求不一樣,一般發(fā)電機(jī)在運(yùn)行狀態(tài)下,其定子繞組,勵(lì)磁繞組,鐵芯,集電環(huán)等溫度約為80度,過80度,則為溫升過高。二、冷卻方式不同類型
久保川8千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速器的作用是在柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速范疇內(nèi),能跟著柴油機(jī)外界負(fù)荷的變更而主動(dòng)調(diào)節(jié)供給量,以堅(jiān)持柴魚機(jī)轉(zhuǎn)速基礎(chǔ)穩(wěn)固。柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速器是必需滿意的穩(wěn)定性前提。在調(diào)節(jié)體系中增添阻尼是進(jìn)步動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性的.種方式。調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的阻尼,例如活動(dòng)副中的摩擦,使調(diào)速器存在必定的不靈敏性,即當(dāng)被把持軸的轉(zhuǎn)速略微偏離設(shè)定值時(shí),調(diào)速器不產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作。離心調(diào)速器中的彈簧就是產(chǎn)生恢復(fù)力的整機(jī)。這樣的
歐洲獅20kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組廠家:在大功率的UPS系統(tǒng)中,長的后備時(shí)間要求所需的電池配置往往是占地大、投資高的方案,因此經(jīng)??紤]采用柴油發(fā)電機(jī)加UPS的方案;即使有雙路市電引入的場合,后備柴油機(jī)仍可作為終的后備手段,而且與大容量后備電池組相比性價(jià)比較高。在發(fā)電機(jī)與市電的轉(zhuǎn)換上即可以手動(dòng),也可以設(shè)置自動(dòng)切換設(shè)備(ATS),而發(fā)電機(jī)與UPS配置的容量配比關(guān)系上,往往由于UPS的諧波反饋、負(fù)載電流突變
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
電 話: 021-51987653
手 機(jī): 13022158703
微 信: 13022158703
地 址: 上海奉賢莊行上海市嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J2767室
郵 編: 201800
網(wǎng) 址: jiemandianli.b2b168.com
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
手 機(jī): 13022158703
電 話: 021-51987653
地 址: 上海奉賢莊行上海市嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J2767室
郵 編: 201800
網(wǎng) 址: jiemandianli.b2b168.com
交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
¥4099.00
¥1688.00