不錯(cuò)蓄電池**過(guò)4年的還能正常使用嗎？

時(shí)間：2019-02-16作者：山東廣盛榮達(dá)電源科技有限公司瀏覽：662

為了保證不錯(cuò)蓄電池的使用壽命，姜工程師建議：“在啟動(dòng)汽車時(shí)每次啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)**過(guò)5秒，如果啟動(dòng)失敗，應(yīng)該讓電瓶和啟動(dòng)機(jī)休息10秒以上再進(jìn)行重復(fù)啟動(dòng)。如果汽車經(jīng)常開開停停，有可能會(huì)導(dǎo)致電池長(zhǎng)期處于充電不足的狀態(tài)，這將嚴(yán)重縮短蓄電池的使用壽命?！苯こ處熣f(shuō)，一般以每小時(shí)80公里以上的速度穩(wěn)定行駛30分鐘左右，就可以讓電池充分充電。
姜工程師介紹，車載蓄電池的使用年限一般為4年，如果**過(guò)年限就應(yīng)該及時(shí)更換，以免影響使用。在離開汽車之前，應(yīng)該關(guān)閉車燈、收音機(jī)等用電器以便保持電量。如果汽車長(zhǎng)期放置不用，應(yīng)先對(duì)車進(jìn)行充分的充電，之后每隔一個(gè)月左右將汽車發(fā)動(dòng)一次，以中等轉(zhuǎn)速運(yùn)行20分鐘左右。否則，放置時(shí)間太長(zhǎng)，車輛將難以啟動(dòng)。
“目前，絕大多數(shù)汽車電池為鉛酸蓄電池，它是一種能將化學(xué)能量轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)設(shè)備?！苯こ處熃榻B，鉛酸蓄電池由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，它放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)和負(fù)極板活性物質(zhì)在電解液的作用下進(jìn)行的。
據(jù)了解，每個(gè)汽車電源都有正、負(fù)極柱，正極柱上刻有“＋”號(hào)，呈深褐色，負(fù)極柱上刻有“-”號(hào)，呈淺灰色。一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的12V鉛酸蓄電池應(yīng)該包含六個(gè)單元，每個(gè)電源產(chǎn)生約2V的電能。
隨著科技的進(jìn)步和成本的降低，汽車廠商主要使用一種免維護(hù)蓄電池，它在設(shè)計(jì)原理和傳統(tǒng)蓄電池一致，使用較厚的較板材料。
但重要的不同之處在于，他的較板的柵架用鉛鈣合金制造。在電解反應(yīng)過(guò)程中，可以減少過(guò)充電流，降低液體氣化速度，從而減低了電解液的損失，相對(duì)延長(zhǎng)了電池的使用壽命。
不錯(cuò)蓄電池是汽車上的重要部件。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，它肩負(fù)向發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)及其他用電設(shè)備供電的使命。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，蓄電池則儲(chǔ)存多余的電能。因此，正確的保養(yǎng)蓄電池，也是汽車保養(yǎng)一個(gè)重要組成部分。6日，**汽車工程師姜先生就蓄電池的日常養(yǎng)護(hù)給出了專業(yè)的意見(jiàn)。
不錯(cuò)蓄電池為電化學(xué)設(shè)備


山東廣盛榮達(dá)電源科技有限公司專注于鉛酸免維護(hù)蓄電池,鉛酸蓄電池,免維護(hù)蓄電池等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 在化學(xué)電池中，化學(xué)能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔苁强侩姵貎?nèi)部自發(fā)進(jìn)行氧化、還原等化學(xué)反應(yīng)的結(jié)果，這種反應(yīng)分別在兩個(gè)電極上進(jìn)行。負(fù)極活性物質(zhì)由電位較負(fù)并在電解質(zhì)中穩(wěn)定的還原劑組成，如鋅、鎘、鉛等活潑金屬和氫或碳?xì)浠衔锏取Ｕ龢O活性物質(zhì)由電位較正并在電解質(zhì)中穩(wěn)定的氧化劑組成，如二氧化錳、二氧化鉛、氧化鎳等金屬氧化物，氧或空氣，鹵素及其鹽類，含氧酸及其鹽類等。電解質(zhì)則是具有良好離子導(dǎo)電性的材料，如酸、堿、鹽的水溶液，

• 理士高性能蓄電池產(chǎn)品于上海法克福汽配展亮相

  如今中**品牌汽車銷量持續(xù)增長(zhǎng)，整車配置尤其是電子類配置也不斷豐富，售后市場(chǎng)對(duì)汽車蓄電池的品牌及質(zhì)量要求隨之提高。理士汽車電池堅(jiān)持為市場(chǎng)輸出高性能產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，面對(duì)汽車售后市場(chǎng)，通過(guò)布局經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，不斷提供滿足經(jīng)銷商需求的技術(shù)支持和解決方案，較將升級(jí)戰(zhàn)略布局，以期與更多優(yōu)秀的合作伙伴結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟；面對(duì)終端市場(chǎng)，理士汽車電池在為提供具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)為客戶提供穩(wěn)定貼心的服

• 湯淺蓄電池如何準(zhǔn)確的計(jì)算出UPS備用蓄電池的供電時(shí)間？

  在停電后一般可以繼續(xù)供電幾分鐘至幾十分鐘，而長(zhǎng)效型UPS配有外置電池組，可以滿足用戶長(zhǎng)時(shí)間停電時(shí)繼續(xù)供電的需要，一般長(zhǎng)效型UPS滿載配置時(shí)間可達(dá)數(shù)小時(shí)。湯淺蓄電池 一般計(jì)算機(jī)UPS電池供電時(shí)間，可以先計(jì)算出電池放電電流，然后根據(jù)電池放電曲線查處放電時(shí)間。湯淺蓄電池 電池供電時(shí)意主要受負(fù)載大小、電池容量、環(huán)境溫度、電池放電截止電壓等因數(shù)影響。 電池放電電流可以按以下經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算： 放電電流=UPS

• 湯淺蓄電池的介紹及應(yīng)用領(lǐng)域

  一般來(lái)說(shuō)，鉛酸蓄電池主要由正極板、負(fù)極板、隔板、蓄電池槽蓋（容器）、電 解液和其它零部件組成。 1. 較板：由活性物質(zhì)和支撐用的導(dǎo)體板柵組成的電極，分為正極板和負(fù)極板，板 柵一般由鉛銻合金、鉛鈣合金組成，正極板活性物質(zhì)為 PbO2 ，顏色為棕色、棕 褐色、紅棕色，負(fù)極板活性物質(zhì)為海綿狀金屬鉛（ Pb ），顏色為灰色、淺灰色、 深灰色。 2. 隔板：放在蓄電池正負(fù)極板之間，允許離子穿過(guò)的電絕緣材料