發(fā)展生物燃料實(shí)現(xiàn)減排的預(yù)測

時(shí)間：2018-11-09作者：宿遷舍予能源有限公司瀏覽：151

**能源局（IEA）于2011年4月21日發(fā)布路線圖指出，到2050年生物燃料可望提供世界總的運(yùn)輸燃料需求量高達(dá)27％，尤其將會(huì)對柴油、煤油和噴氣燃料替代作出貢獻(xiàn)。這將使生物燃料的使用從目前5500萬噸石油當(dāng)量增長（占運(yùn)輸燃料2％）增加到2050年7.5億噸石油當(dāng)量。

隨著交通運(yùn)輸業(yè)的大量發(fā)展，以及對**運(yùn)輸燃料的需求上升，IEA估計(jì)，來自生物質(zhì)生產(chǎn)的液態(tài)和氣態(tài)燃料將成為減少二氧化碳排放和降低對液態(tài)運(yùn)輸燃料依賴的關(guān)鍵技術(shù)之一。報(bào)告認(rèn)為，當(dāng)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性時(shí)，預(yù)計(jì)使用生物燃料可望每年避免約2.1Gt的二氧化碳排放。生物燃料對運(yùn)輸業(yè)溫室氣體減排的貢獻(xiàn)。**能源局（IEA）可再生能源司與能源技術(shù)政策部（ETP）聯(lián)合編寫了上述報(bào)告。盡管提高汽車效率將是減少運(yùn)輸排放較重要和較具成本效益的方法，但生物燃料仍將是為飛機(jī)、船只和其他重型交通工具提供低碳燃料替代品所必需的，并且較終將為交通部門減排實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)五分之一（2.1GtCO2）。


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• 生物質(zhì)顆粒燃料新發(fā)展-舍予能源 生物質(zhì)燃料價(jià)格

  生物質(zhì)顆粒燃料能的特點(diǎn) 與礦物能源相比，生物質(zhì)顆粒燃料在燃用過程中對環(huán)境污染小。 生物質(zhì)顆粒燃料能蘊(yùn)藏量巨大，而且是可再生的能源。只要有陽光照射，綠色植物的光用就不會(huì)停止，生物質(zhì)顆粒燃料能也就永遠(yuǎn)不會(huì)枯竭。 生物質(zhì)顆粒燃料能源具有普遍性、易取性，幾乎不分國家、地區(qū)，它到處存在，而且廉價(jià)、易取，生產(chǎn)過程較為簡單。 可再生能源中，生物質(zhì)顆粒燃料是一可以儲存與運(yùn)輸?shù)哪茉?，這給其加工轉(zhuǎn)換與連續(xù)使用帶來一

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  生物質(zhì)顆粒燃料 一、大量燃燒生物質(zhì)燃料也會(huì)造成污染 隨著生物質(zhì)燃料的大量應(yīng)用，生物質(zhì)燃料燃燒后所排放的大量煙氣、煙塵等污染物逐漸開始引起人們的注意。雖然生物質(zhì)燃料燃燒后所排放的顆粒物比傳統(tǒng)的化石燃料少，但是大量的燃燒秸稈、木質(zhì)、森林殘留物、農(nóng)業(yè)作物殘留物所排放的懸浮顆粒物也會(huì)很大程度地造成空氣污染和大氣能見度低。 二、我國的固體生物質(zhì)燃料存在差異 我國生物質(zhì)固體成型燃料以農(nóng)作物廢棄物為主，包括麥

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