雙登蓄電池2V400AH

時間：2018-05-31作者：北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司瀏覽：31

雙登蓄電池2V400AH





雙登固定式鉛蓄電池的部件查看和檢驗

 雙登蓄電池用的部件品種許多，都是缺一不可的，其部件的質(zhì)量與數(shù)量尤為重要。
    一、玻璃槽和襯鉛木槽
    玻璃槽和襯鉛木槽的外形尺寸，應(yīng)契合雙登蓄電池類型的要求。在運用前，應(yīng)按以下方法進(jìn)行詳盡的查看。在槽底下鋪一張白紙，然后將電解液或水注入槽中，停止12小時今后，查看白紙有無濕潤和變色。如有濕潤或變色，闡明該槽有滲漏現(xiàn)象，即不能運用。玻璃槽也可以用肉眼調(diào)查，或輕敲槽壁傾聽聲響，判別是否**，但這樣判別不非常精確。
    玻璃槽或襯鉛木槽的數(shù)量，除雙登蓄電池組需求的數(shù)量之外，還應(yīng)有3％的備品，留下槽破損時替換運用。
    二、隔板
    每一蓄電池組所需隔板的數(shù)量，為單蓄電池正極板數(shù)量的兩倍乘以每組蓄電池總槽數(shù)。依據(jù)蓄電池的構(gòu)造可知，正、負(fù)極板間必須用隔板隔脫離。也就是說，如果蓄電池有一片正極板時，必須有兩片負(fù)極板，正，負(fù)極板中心必須刺進(jìn)兩片隔板。例如1K—5型蓄電池，一組有55槽，則所需隔板的數(shù)量為5×2×55=550片。如果雙登蓄電池有110槽，則所需隔板的數(shù)量為5×2×110=1100片。
    對已準(zhǔn)備好的隔板，應(yīng)做以下的查看：
    1.隔板應(yīng)無裂紋，無破邊，無曲折或漏孔(木隔板應(yīng)無節(jié)子)等缺點。
    2.隔板應(yīng)比較板高20毫米，比較板寬10毫米。裝置時，上下兩頭比較板各**出10毫米，左右兩頭比較板各**出5毫米。
    3.KQ型的細(xì)孔橡膠隔板，應(yīng)高130毫米，寬150毫米，厚1.5毫米。2K型的細(xì)孔橡膠隔板，應(yīng)高370毫米，寬188毫米，厚1.5毫米。4K型的細(xì)孔橡膠隔板，應(yīng)高400毫米，寬380毫米，厚1.5毫米。
    4.除了按照以上方法核算的隔板數(shù)量外，還須有6％的備品，以便在裝置進(jìn)程中有隔板損壞時替換運用。
    三、隔棒
    隔棒又稱筷子或隔棍。聚氯乙烯隔棒耐酸性強，韌性和彈性大，機械強度高，運用壽命長，價格低。而木隔棒則沒有這些長處。隔棒是用來支承與固定隔板，每片隔板需用兩支隔棒。所以每一蓄電池組需用隔棒的數(shù)量為單雙登蓄電池正極板數(shù)量的四倍乘以蓄電池組總槽數(shù)。此外，還應(yīng)考慮5％的備品，以便在裝置進(jìn)程中隔棒損壞時替換運用。
    對隔棒應(yīng)進(jìn)行以下各項查看：
    1．隔棒應(yīng)無曲折、無裂紋。
    2．隔棒的規(guī)格應(yīng)契合蓄電池類型的要求。


雙登蓄電池行業(yè)保持增長
“隨著部分企業(yè)的關(guān)停，以及來自鋰離子電池、燃主流料電池等新型電池的替代，整個鉛酸蓄電池行業(yè)增速逐步放緩?！辈痪们鞍l(fā)布的《中國鉛酸蓄電池企業(yè)轉(zhuǎn)型與資本運作戰(zhàn)略研究》報告認(rèn)為。
報告指出，**部門對于鉛酸蓄電池行業(yè)的關(guān)停、整治，加劇了行業(yè)整合，有利于淘汰落后產(chǎn)能，提高行業(yè)門檻，迫使相關(guān)企業(yè)實現(xiàn)技術(shù)升級與轉(zhuǎn)型。而隨著鉛酸蓄電池回收逐步規(guī)范，加上雙登蓄電池下游市場空間依然巨大，鉛酸蓄電池行業(yè)將繼續(xù)保持一定幅度的增長。
主流地位將動搖？
隨著雙登蓄電池等技術(shù)的不斷成熟、成本的不斷降低，未來必將對鉛酸蓄電池形成強烈的替代效應(yīng)，從而代替鉛酸蓄電池目前的主流二次電池地位。
報告指出，通過對不同二次電池性能的對比分析，雖然目前鉛酸蓄電池由于其成熟度較高而被廣泛使用，但是鉛酸蓄電池的體積比能量、重量比能量相對于鎳氫電池、鋰離子電池等新型二次電池而言較低。
數(shù)據(jù)顯示，中國2010年國內(nèi)鉛酸蓄電池的產(chǎn)量為1.44億kVAh，占**的40%左右，同比增長20.84%，增幅較2009年的31.43%有所下降。
隨著國家對鉛酸蓄電池行業(yè)整治的不斷加劇，大量不合格的鉛酸蓄電池企業(yè)將被迫停產(chǎn)，再加上鉛酸蓄電池面臨著來自鎳氫電池和鋰離子電池的替代，整個鉛酸蓄電池行業(yè)的產(chǎn)量增速將逐步趨緩。
報告還指出，鉛酸蓄電池行業(yè)不僅面臨著以鋰離子電池為代表的二次蓄電池大規(guī)模的替代，還面臨著大規(guī)模環(huán)保整治的壓力。據(jù)悉，鉛酸蓄電池行業(yè)的主要污染物為鉛煙、鉛塵和含鉛廢水，主要來自于生產(chǎn)和回收兩個環(huán)節(jié)，其中廢舊鉛酸蓄電池的回收處理是目前整個行業(yè)污染嚴(yán)重的較大原因。
由于鉛酸蓄電池內(nèi)含有大量的鉛和硫酸等，在生產(chǎn)和回收過程中都容易對環(huán)境造成污染，并引發(fā)鉛中毒事件。記者了解到，2010年以來，浙江等地陸續(xù)爆發(fā)的“血鉛事件”也引起了主管部門的高度關(guān)注，并在浙江、廣東、河南等全國多個省市大范圍采取專項環(huán)保整治措施。
環(huán)保部《關(guān)于加強鉛蓄電池及再生鉛行業(yè)污染防治工作的通知》下發(fā)后，全國一半以上的鉛酸蓄電池企業(yè)被勒令停產(chǎn)整頓，在環(huán)境保護(hù)日益嚴(yán)峻的形勢下，鉛酸蓄電池的回收再利用就顯得尤為重要，整個鉛酸蓄電池的回收也將逐步規(guī)范。
四大領(lǐng)域支撐增長
鉛酸蓄電池行業(yè)下游巨大的市場空間將促使行業(yè)在未來一段時期內(nèi)繼續(xù)保持一定的增長幅度。報告指出，從**范圍來看，2010年鉛酸蓄電池市場規(guī)模為362億美元，同比增長8.6%;預(yù)計至2015年，**鉛酸蓄電池整體市場規(guī)模仍將保持2%~5%的年增長率。相對于鎳氫電池約28億美元、鋰離子電池百億美元的市場規(guī)模，鉛酸蓄電池仍為**占有率較高的儲電裝置產(chǎn)品。
報告認(rèn)為，相對于其他新型二次電池而言，鉛酸蓄電池由于其安全穩(wěn)定、*等優(yōu)點在二次電池領(lǐng)域占據(jù)較高的市場份額，并被廣泛應(yīng)用于汽車啟動、動力電池及后備與儲能電池等領(lǐng)域。
汽車啟動電池是鉛酸蓄電池較傳統(tǒng)也是較大的應(yīng)用領(lǐng)域，占整個鉛酸蓄電池市場的一半以上。作為整車配件之一，汽車啟動電池的需求量將隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展而持續(xù)快速增長。汽車啟動電池是汽車使用的消耗件，需要定期更換，目前，全國汽車保有量**過1億輛，汽車保有量的提升，也疊加了需求的增長。在汽車產(chǎn)銷量和保有量屢創(chuàng)新高的良好市場環(huán)境下，汽車啟動電池市場正在迎來一輪穩(wěn)定的快速增長。
通信用電池領(lǐng)域，通信領(lǐng)域是閥控密封式鉛酸蓄電池的主要市場之一，主要用于通信基站和中心機房的后備電源，替換周期為3~5年，總的采購金額約占電信固定資產(chǎn)投資的2%~3%。目前閥控密封式鉛酸蓄電池在通信領(lǐng)域的市場占有率達(dá)到90%以上。通信行業(yè)的快速發(fā)展帶動了閥控密封式蓄電池市場需求的快速增長。另外，通信后備電源市場規(guī)模的增長也將給鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)帶來巨大的市場空間。
動力電池方面，鉛酸蓄電池作為動力電池主要應(yīng)用在電動自行車領(lǐng)域，2010年中國電動自行車總產(chǎn)量為2954萬輛，同比大幅度增長24.69%。目前電動自行車動力電池市場中高達(dá)90%采用鉛酸電池，鎳氫電池僅8%，鋰離子及其他電池僅2%。
電動自行車的動力電池使用壽命約為1~2年，每年對鉛酸蓄電池的需求不僅僅是整車配套市場，較大的需求在于更換市場。目前，電動自行車保有量將近1.7億輛，每年對蓄電池的更換需求將達(dá)到1億套在新能源汽車領(lǐng)域，鉛酸蓄電池作為動力電池另一大應(yīng)用領(lǐng)域，主要集中在混合電動車和低速電動車市場。
在儲能電池領(lǐng)域，**儲能技術(shù)主要分為三類：物理儲能，如抽水蓄能、壓縮空氣儲能、飛輪儲能等;化學(xué)儲能，如鈉硫電池、液流電池、鉛酸電池、鋰離子電池等;電磁儲能，如**導(dǎo)儲能、電容儲能等。報告預(yù)測，**儲能電站的市場規(guī)模將從2010年的15億美元增長到2020年的353億美元，市場空間巨大。在新能源發(fā)電和智能電網(wǎng)建設(shè)的大背景下，儲能電站的大規(guī)模商用化將大大提速，從而會為鉛酸蓄電池作為儲能電池應(yīng)用帶來一定的市場空間。
作為鉛酸蓄電池行業(yè)上市公司的代表———駱駝股份董秘王從強在接受記者采訪時表示，該公司2011年已經(jīng)完成了落后產(chǎn)能的淘汰措施，不會影響到公司2012年的業(yè)績，公司將繼續(xù)擴大產(chǎn)能。據(jù)悉，駱駝股份2011年年報和2012年一季報顯示，公司凈利潤同比分別增長22.49%、27%。
集中度有望提升
2011年，浙江等地的“血鉛事件”引起**主管部門高度關(guān)注，并在浙江、廣東、河南等全國多個省市大范圍采取了專項環(huán)保整治、責(zé)成企業(yè)停產(chǎn)自查衛(wèi)生安全防護(hù)距離。
以浙江省為例，328家企業(yè)取締關(guān)閉216家，停產(chǎn)整頓99家，正常生產(chǎn)企業(yè)合計產(chǎn)量僅占2010年全省產(chǎn)量的8%。從浙江、廣東、河北、湖北、江蘇、山東、安徽和四川等省份的整頓情況來看，還將有大量企業(yè)存在著整頓甚至關(guān)閉的可能。行業(yè)整頓同樣涉及到上市公司。從公告來看，以駱駝股份、風(fēng)帆股份、南都電源等為代表的**企業(yè)均有部分生產(chǎn)線因為整頓和關(guān)停受到不同程度的影響。
事實上，我國鉛酸蓄電池行業(yè)的集中度較低。賽迪顧問提供的數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)鉛酸蓄電池企業(yè)共2000余家，其中產(chǎn)值**過20億元的企業(yè)約10家左右，**過1億元的企業(yè)約260家，整個行業(yè)非常分散，CR4(前4位企業(yè)市場占有率)僅為25%左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)**美國、日本等國家。
但隨著國家**對行業(yè)整頓力度的加大，大量的鉛酸蓄電池企業(yè)被迫停產(chǎn)整頓，根據(jù)今年7月1日起實施的《鉛酸蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》預(yù)計，該行業(yè)未來3年將有三分之二落后產(chǎn)能面臨淘汰，鉛酸蓄電池的廠商將由2000家減少到300家以下。
從中長期看，**的停產(chǎn)整頓和準(zhǔn)入條件的出臺將促進(jìn)現(xiàn)有企業(yè)加快投資，實行技術(shù)改造提升產(chǎn)能規(guī)模。一些技術(shù)落后難以保證環(huán)保要求的企業(yè)將被淘汰，行業(yè)資源將集中在有實力的企業(yè)手中，有利于行業(yè)技術(shù)水平的提升，從而提高行業(yè)集中度，形成新的市場格局。
國內(nèi)九成電動自行車使用鉛酸蓄電池
汽車啟動電池仍為鉛酸蓄電池主要應(yīng)用市場，**各類乘用車、商用車和機車啟動電池(包括一級和二級市場)市場規(guī)模合計占58%的份額，但是增速已經(jīng)趨緩。電動自行車則為增速較快的市場，目前，國內(nèi)約90%的電動自行車使用鉛酸蓄電池。
不久前發(fā)布的《中國鉛酸蓄電池企業(yè)轉(zhuǎn)型與資本運作戰(zhàn)略研究》報告認(rèn)為，鉛酸蓄電池由于使用范圍廣、安全穩(wěn)定和優(yōu)良的性價比，被廣發(fā)應(yīng)用于交通運輸、通訊、電力、鐵路、礦山、港口、*、計算機、科研等國民經(jīng)濟的重要領(lǐng)域。
從應(yīng)用領(lǐng)域來看，主要可分為汽車啟動電池、動力電池(包括電動助力車、電動叉車、電動道路車等動力用)和后備與儲能(固定)電池三大類別。
據(jù)悉，鉛酸蓄電池自1859年至今已有150年的歷史，技術(shù)十分成熟，是世界上使用較廣泛的化學(xué)電源。鉛酸蓄電池的正極材料主要采用二氧化鉛，負(fù)極材料為鉛，以稀硫酸作為電解液。
電池放電時，正、負(fù)極物質(zhì)和硫酸反應(yīng)生產(chǎn)硫酸鉛;放電終止時，電解液硫酸濃度降低，而且電池內(nèi)電阻升高，此時需要借助汽車、機車中的發(fā)電機來充電。通常一個鉛酸蓄電池由6個2V的單格共同串聯(lián)而成，再由電池串聯(lián)成不同電壓的電池組用于不同的領(lǐng)域。
隨著現(xiàn)代社會科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，鉛酸蓄電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)也在經(jīng)歷著不斷的升級和進(jìn)步。
新技術(shù)方面，目前的重力澆鑄較板技術(shù)將被連鑄連軋技術(shù)、高精度沖壓技術(shù)、新型板柵成型工藝、平板管式較板技術(shù)、鋼帶無縫雙面涂技術(shù)等逐漸代替，將使生產(chǎn)技術(shù)較高效較節(jié)能節(jié)材，從而實現(xiàn)全新的設(shè)計思想，使電池具有較高的性價比。
新材料方面，隨著對發(fā)泡碳、塑料基板電極、納米氣相二氧化硅膠體材料、**導(dǎo)電炭黑及高環(huán)保阻燃材料等研究的逐步深入和在電池中的應(yīng)用，電池將具有較高的比能量和較高的安全性。
新結(jié)構(gòu)方面，雙極性電極結(jié)構(gòu)、卷繞式較群結(jié)構(gòu)、高電壓水平對稱放置結(jié)構(gòu)、端較柱結(jié)構(gòu)的研究突破，將使電池的性能突飛猛進(jìn)。
報告指出，隨著新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)的進(jìn)展，鉛酸蓄電池技術(shù)將向高比能量、高性價比、寬溫度適應(yīng)性、長使用壽命方向發(fā)展，推動整個鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)不斷的升級與進(jìn)步。

北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司專注于APCUPS電源,圣陽蓄電池,科士達(dá)UPS電源,UPS蓄電池,山特UPS電源,艾默生ups電源,松下蓄電池,理士蓄電池,湯淺蓄電池,艾默生精密空調(diào),精密空調(diào)廠家,山特UPS電源廠家,直流屏蓄電池,模塊化機房,一體化機房等, 歡迎致電 18201588123

• 詞條

  詞條說明

• 臺達(dá)UPS電源供應(yīng)商

  臺達(dá)UPS電源供應(yīng)商 臺達(dá)UPS電源GES-EH20K 塔式，功率因數(shù)0.8，額定電壓240V，三進(jìn)單出原廠質(zhì)保2年 中達(dá)電通股份有限公司是一個集設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)銷售、售后服務(wù)為一體的公司，通過了ISO9000系列、ISO14000環(huán)保認(rèn)證及上海高新企業(yè)認(rèn)證，同時獲得了信息產(chǎn)業(yè)部的入網(wǎng)證書；中達(dá)電通公司致力于提供零缺點的電子產(chǎn)品和服務(wù)給中國以至**的客戶，以協(xié)助其高效可靠的利用電能來提高生產(chǎn)力，并

• 大力神蓄電池C&D2-3000LBT

  大力神蓄電池C&D2-3000LBT 大力神蓄電池殼體有滲漏變形的檢查 ???????? 經(jīng)常檢查 大力神蓄電池搬運與安裝一定要注意細(xì)節(jié)防摔 一旦有硫酸露出接入到皮膚或衣服時請一定要重視并脫去受污染的衣服徹底重新干凈皮膚并用舒膚佳香皂清理干凈防止腐蝕到你皮膚；當(dāng)眼睛不小心接觸到硫酸時。蓄電池長久不用，它會慢慢

• 康迪斯蓄電池型號齊全

  康迪斯蓄電池型號齊全 康迪斯蓄電池性能的優(yōu)越性： 1．免維護(hù)：采用**的閥控式密封技術(shù)，以及吸附式玻璃纖維隔板，因此在壽命期內(nèi)*補加電液。 2．無記憶效應(yīng)：有些電池，在經(jīng)反復(fù)的短時間作用或放電之后具有持續(xù)這種短時間放電的特性，即記憶效應(yīng)。鉛酸蓄電池不存在這種特性。 3．低自放電：昕能蓄電池系列電池使用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在小，可以長期保存。 4．**命：使用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合

• 華為精密空調(diào)價格報價

  華為精密空調(diào)價格報價 華為精密空調(diào)NetCol8000-A報價 此外，UPS2000-G具備失效預(yù)*功能，系統(tǒng)對關(guān)鍵器件進(jìn)行自動檢測，通過智能管理系統(tǒng)反饋器件狀態(tài)，并在 其失效前發(fā)出預(yù)*，實現(xiàn)了“將事后維護(hù)變?yōu)樘崆氨ｐB(yǎng)”，有效降低金融重要負(fù)載掉電風(fēng)險。 在本次合作中，華為UPS解決方案有效改善**網(wǎng)點供電系統(tǒng)的可靠性，同時UPS2000-G具備95%高效率，在匹 配網(wǎng)點電源系統(tǒng)需求**系統(tǒng)可靠性